Hatch flex de até 88 cv faz até 13,5 km/l e roda mais de 600 km. Ficha técnica, consumo e preço do Fiat Palio Attractive 1.4 2015.
Pontos Principais:
- Potência de 88 cv com motor 1.4 Fire flex aspirado.
- Consumo urbano de 7,4 km/l no álcool e até 13,5 km/l na gasolina.
- Autonomia rodoviária que chega a 648 km com gasolina.
- Preço aproximado: R$ 41 mil
- Ver ficha técnica
Quando a rotina pede um carro simples, fácil de manter e previsível no bolso, o Fiat Palio Attractive 1.4 2015 aparece como uma escolha lógica. Ele resolve o básico do dia a dia sem drama, encara trânsito pesado, ruas ruins e uso intenso com uma robustez que o mercado de usados já conhece bem. O interior é funcional, sem excessos, e o conjunto agrada quem prioriza confiança mecânica e custo controlado.
Motor 1.4 flex entrega até 88 cv, funcionamento suave e resposta honesta, bom para cidade e viagens curtas sem exigir esforço excessivo.
No uso prático, o Palio entrega um conjunto coerente. O motor 1.4 Fire flex de até 88 cv garante respostas suficientes na cidade, enquanto o 0 a 100 km/h em 12,2 s deixa claro que a proposta é eficiência, não esportividade. O consumo varia entre 7,4 km/l no álcool e até 13,5 km/l na gasolina, e a autonomia pode chegar a 648 km em uso rodoviário, um ponto forte para quem roda bastante. O porta-malas de 290 litros e a direção hidráulica tornam o carro viável tanto para o trabalho quanto para viagens ocasionais.
Entre consumidores e críticos, o modelo construiu reputação sólida. Donos costumam elogiar a mecânica simples, a disponibilidade de peças e a manutenção sem sustos. Oficinas conhecem bem o conjunto Fire, o que reduz tempo parado e custos inesperados. Em avaliações, aparece como um usado honesto, sem promessas exageradas, mas confiável no que se propõe a entregar.
Consumo urbano 7,4 km/l (A) e 10,8 km/l (G), rodoviário 9,3 km/l (A) e 13,5 km/l (G), tanque de 48 litros garante boa autonomia.
Nos pontos negativos, pesam o acabamento simples, o nível de equipamentos dependente de opcionais e a segurança limitada ao básico, com ABS e airbags frontais. Na opinião de quem convive com o carro, ele é ideal para o dia a dia urbano e viagens ocasionais, desde que o motorista aceite um pacote simples em troca de tranquilidade e previsibilidade no uso.
Ficha Técnica do Fiat Palio Attractive 1.4 2015
Geral
| Ano |
2015 |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência |
Nacional |
| Configuração |
Hatchback |
| Porte |
Compacto |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Geração |
2 |
| Plataforma |
326 |
Preço Aproximado
| Valor aproximado |
R$ 40.689 |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Natural |
| Disposição |
Transversal |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
| Cilindros |
4 em linha |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
| Tuchos |
Mecânicos |
| Variação do comando |
Admissão |
| Cilindrada unitária |
342 cm3 |
| Acionamento comando |
Correia dentada |
| Válvulas por cilindro |
2 |
| Diâmetro do cilindro |
72 mm |
| Curso do pistão |
84 mm |
| Razão de compressão |
12,35:1 |
| Deslocamento |
1368 cm3 |
| Código do motor |
Fire |
| Potência máxima |
88 cv (A) e 85 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque máximo |
12,5 kgfm (A) e 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
| Peso/potência |
11,44 kg/cv |
| Torque específico |
9,1 kgfm/litro |
| Peso/torque |
80,6 kg/kgfm |
| Potência específica |
64,3 cv/litro |
| Rotação máxima |
6500 rpm |
Transmissão
| Tipo |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
| Marchas |
5 |
| Câmbio |
Manual de 5 marchas |
| Código do câmbio |
C513 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Suspensão
| Dianteira |
Independente, McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
| Traseira |
Eixo de torção |
| Elemento elástico traseiro |
Mola helicoidal |
Freios
| Dianteiros |
Disco ventilado |
| Traseiros |
Tambor |
Direção
| Assistência |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
9,9 m |
Pneus
| Medidas |
175/65 R14 |
| Altura do flanco |
114 mm |
| Estepe |
175/65 R14 |
Dimensões
| Comprimento |
3875 mm |
| Largura |
1670 mm |
| Distância entre-eixos |
2420 mm |
| Altura |
1504 mm |
| Bitola dianteira |
1438 mm |
| Bitola traseira |
1428 mm |
| Porta-malas |
290 litros |
| Tanque de combustível |
48 litros |
| Peso |
1007 kg |
| Carga útil |
400 kg |
| Altura mínima do solo |
147 mm |
Aerodinâmica
| Área frontal (A) |
2,13 m2 |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,33 |
| Área frontal corrigida |
0,703 m2 |
Desempenho
| Velocidade máxima |
173 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
12,2 s |
Consumo
| Urbano |
7,4 km/l (A), 10,8 km/l (G) |
| Rodoviário |
9,3 km/l (A), 13,5 km/l (G) |
Autonomia
| Urbana |
355 km (A), 518 km (G) |
| Rodoviária |
446 km (A), 648 km (G) |
Equipamentos do Fiat Palio Attractive 1.4 2015
Segurança
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Alarme antifurto perimétrico (opcional) |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis de neblina |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
| Travamento central das portas |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| Estepe |
Conforto
| Ar-condicionado (opcional) |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente (opcional) |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura (opcional) |
| Apoio de braço para o motorista (opcional) |
| Ajuste do volante em altura |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional) |
| Faróis com acendimento automático (opcional) |
| Limpador de para-brisa automático (opcional) |
| Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional) |
| Retrovisor interno fotocrômico (opcional) |
| Rodas de liga leve (opcional) |
| Teto solar elétrico (opcional) |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz no porta-luvas |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
Infotenimento
| Rádio (opcional) |
| CD player (opcional) |
| Conexão USB (opcional) |
| Conexão Bluetooth (opcional) |
| Tomada de 12 volts |
| Volante multifuncional (opcional) |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
Equipamentos do Fiat Palio Attractive 1.4 2015
Segurança
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Alarme antifurto perimétrico (opcional) |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis de neblina |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
| Travamento central das portas |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| Estepe |
Conforto
| Ar-condicionado (opcional) |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente (opcional) |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura (opcional) |
| Apoio de braço para o motorista (opcional) |
| Ajuste do volante em altura |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional) |
| Faróis com acendimento automático (opcional) |
| Limpador de para-brisa automático (opcional) |
| Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional) |
| Retrovisor interno fotocrômico (opcional) |
| Rodas de liga leve (opcional) |
| Teto solar elétrico (opcional) |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz no porta-luvas |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
Infotenimento
| Rádio (opcional) |
| CD player (opcional) |
| Conexão USB (opcional) |
| Conexão Bluetooth (opcional) |
| Tomada de 12 volts |
| Volante multifuncional (opcional) |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.
