Avaliação PRISMA 1.4 LTZ 2019 - BARATO DE MANTER, bebe pouco e anda bem

13/08/2026

Por Alan Correa

Em 2019, Marília Mendonça dominava playlists, o streaming crescia e o mercado de carros avançava 7,65%, com gasolina perto de R$ 4,33/l.

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O Prisma LTZ 2019 atende famílias e motoristas que buscam espaço, porta-malas grande e câmbio automático para enfrentar a rotina.

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O motor 1.4 flex chega a 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina; trabalha melhor sem pressa, seja na cidade ou pegando estrada.

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O automático de 6 marchas, a tração dianteira e a direção assistida tornam o uso diário simples, sem exigir esforço no trânsito.

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Faz 8,5 km/l no etanol e 12,5 km/l na gasolina na cidade; na estrada, chega a 10,5 e 15,3 km/l, com tanque de 54 litros.

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Por dentro, leva cinco pessoas e tem porta-malas de 500 litros, espaço que ajuda nas compras, nas malas e na rotina de uma família.

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A versão LTZ reúne ABS, airbags, ISOFIX, câmera de ré, sensores traseiros, ar-condicionado, Bluetooth e volante multifuncional.

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Os pontos negativos estão no consumo urbano e na idade do projeto; conservação, histórico e manutenção passam a pesar muito na escolha.

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Na Fipe de agosto de 2026, vale R$ 64.706, cerca de R$ 65 mil; quilometragem, conservação e histórico precisam entrar na conta.

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