Após 16 anos, o Honda City 2010 ainda vale a pena por R$ 46.882?
Motor 1.5 de 116 cv e câmbio automático fazem dele um usado confortável.
O Honda City EXL 2010 nasceu para a rotina da família, mas aos 16 anos ainda consegue justificar quase R$ 47 mil no mercado de usados?
O City EXL 2010 serve bem quem busca espaço, conforto e câmbio automático sem subir para um carro maior, desde que esteja bem cuidado.
Na cidade, os 116 cv entregam respostas tranquilas e na estrada dão fôlego suficiente para viajar sem transformar cada ultrapassagem em drama.
O automático de cinco marchas e a direção elétrica deixam o uso leve no trânsito, com condução suave e previsível para quem roda todos os dias.
Com gasolina, faz 11,2 km/l na cidade e 14 km/l na estrada; no etanol, 7,5 e 8,3 km/l, enquanto o tanque leva 42 litros.
Por dentro, cinco pessoas viajam com conforto razoável e espaço suficiente para escola, trabalho, mercado e aquela viagem de fim de semana.
O porta-malas de 506 litros é enorme para um sedan compacto e recebe malas, carrinho de bebê e compras sem obrigar a família a escolher o que fica.
A versão EXL prioriza conforto, mas a lista completa de equipamentos deve ser conferida no exemplar porque o material disponível não detalha todos os itens.
Os pontos negativos aparecem com a idade, pois histórico de revisões, desgaste mecânico e estado do câmbio hoje pesam mais que fama de confiável.
Na Fipe de setembro de 2026, ele vale R$ 46.882, cerca de R$ 47 mil, mas conservação e quilometragem podem transformar uma boa compra em dor de cabeça.