O susto tem explicação. O reparo representa 32% do valor do veículo. Parece dinheiro demais para gastar em um usado que já acumulou muitos anos de estrada…
Se o carro também precisar de pneus, suspensão e outros reparos de R$ 6 mil, a conta total chegará a R$ 14 mil. A troca começa a parecer mais interessante…
Antes de autorizar o serviço, o dono deve exigir orçamento detalhado e avaliar outra oficina. Um diagnóstico errado pode transformar R$ 8 mil em mais gastos…
A conta final depende do estado do carro. Se o reparo resolve o problema e não há outros defeitos graves, gastar R$ 8 mil pode ser melhor que trocar por outro usado.