Com um desempenho robusto e uma combinação versátil de combustível flexível, o Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2020 permanece como uma opção atraente para quem busca um veículo usado. Com um motor turbo de 153 cavalos, ele oferece um equilíbrio impressionante entre potência e eficiência, resultando em um consumo urbano de cerca de 7,6 km/l (álcool) e 11,1 km/l (gasolina), além de números mais expressivos na estrada, atingindo 9,4 km/l (álcool) e 13,5 km/l (gasolina). Esses números, apesar de satisfatórios, devem ser considerados atentamente pelo potencial comprador, especialmente se a economia de combustível for uma prioridade.
No entanto, antes de se comprometer com a compra deste modelo, há pontos cruciais a serem considerados. Apesar do seu desempenho notável, é prudente observar o histórico de manutenção e o estado geral do veículo. Elementos como a suspensão independente McPherson na frente e o eixo de torção na traseira garantem uma condução confortável, mas é crucial verificar se não houve desgaste excessivo em componentes-chave. Além disso, embora ofereça uma gama impressionante de recursos, é aconselhável verificar a integridade dos sistemas eletrônicos e de assistência, pois podem ser dispendiosos em caso de falha após a compra. Em resumo, embora o Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2020 seja uma opção tentadora, é fundamental realizar uma avaliação minuciosa antes de fechar o negócio.
Este modelo apresenta um motor turbo 1.4L que oferece uma potência de aproximadamente 153 cavalos. Essa configuração proporciona um desempenho sólido, atingindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 9 segundos. Sua velocidade máxima chega a aproximadamente 214 km/h, o que garante uma experiência satisfatória em estradas e rodovias. Além disso, conta com uma transmissão automática de seis marchas que contribui para uma condução suave e responsiva.
Em termos de eficiência energética, este veículo oferece números razoáveis. No ambiente urbano, registra um consumo médio de cerca de 7,6 km/l (álcool) e 11,1 km/l (gasolina). Nas estradas, os números melhoram, alcançando aproximadamente 9,4 km/l (álcool) e 13,5 km/l (gasolina). Com um tanque de combustível de 52 litros, isso resulta em uma autonomia urbana de cerca de 395 km (álcool) e 489 km (gasolina), enquanto nas rodovias, a autonomia pode chegar a aproximadamente 577 km (álcool) e 702 km (gasolina).
O interior deste modelo oferece um ambiente confortável para até cinco ocupantes, com espaço suficiente para viagens longas sem sacrificar o conforto. Quanto ao porta-malas, tem capacidade para 290 litros, o que pode ser considerado adequado para o uso diário, embora possa ficar abaixo da média para viagens que exijam mais bagagem.
A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a traseira com eixo de torção proporcionam uma boa estabilidade e conforto ao dirigir. Os freios, com discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, oferecem uma resposta satisfatória em diferentes situações de condução. A direção elétrica contribui para uma sensação agradável ao dirigir, com um diâmetro de giro de aproximadamente 10,9 metros. Quanto aos pneus, são do tipo 215/50 R17 tanto na dianteira quanto na traseira, oferecendo uma boa aderência ao solo.
Considerando o preço médio de mercado para este modelo, é possível encontrar variações, mas uma estimativa aproximada situa-se em torno de R$ 100.000. No entanto, é importante ressaltar que os valores podem oscilar, sendo possível encontrar unidades por até 5 mil reais abaixo ou acima desse preço, dependendo do estado do veículo, da região e de outros fatores relevantes no momento da compra.
*Com informações do Motor1, Webmotors, MercadoLivre e GM.