Ficha Técnica: Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025 promete ser o SUV mais barato do Brasil

O Chery Tiggo 7 Sport 1.5 de 2025 apresenta um conjunto de características interessantes. Com um motor de 147 cv e transmissão CVT, proporciona um desempenho adequado para um SUV médio. A configuração de suspensão independente na dianteira e traseira promete uma condução confortável, enquanto os freios a disco ventilado na frente e sólido atrás oferecem segurança adicional.

As dimensões do veículo, como comprimento e largura, são típicas para um SUV médio, e o espaço do porta-malas é amplo. A autonomia de combustível, tanto na cidade quanto na estrada, parece razoável, adaptando-se ao cenário de uso diário.

No entanto, a decisão de compra também deve considerar fatores adicionais, como preferências pessoais, estilo de vida e concorrência de mercado. A reputação da marca, histórico de confiabilidade e satisfação do cliente podem influenciar a escolha. Além disso, é aconselhável realizar um test drive para avaliar o conforto, dirigibilidade e recursos internos.

Ficha Técnica do Chery Tiggo 7 Sport 1.5 2025

Geral

• Ano: 2025
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: SUV
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 375 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 9,5:1
• Deslocamento: 1499 cm³
• Código do motor: SQRW4T15C
• Peso/potência: 9,77 kg/cv
• Peso/torque: 68,5 kg/kgfm
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 77 mm
• Curso do pistão: 80,5 mm
• Potência máxima: 147 cv (A) a 5500 rpm
• Torque máximo: 21,4 kgfm (A) a 1750 rpm
• Torque específico: 14,3 kgfm/litro
• Potência específica: 100,1 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: CVT de 9 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 11 m

Pneus

• Dianteiros: 225/60 R18
• Altura do flanco: 135 mm
• Traseiros: 225/60 R18
• Altura do flanco: 135 mm
• Estepe: 125/80 R17

Dimensões

• Comprimento: 4500 mm
• Distância entre-eixos: 2670 mm
• Bitola dianteira: 1550 mm
• Porta-malas: 525 litros
• Peso: 1466 kg
• Ângulo de entrada: 21 graus
• Ângulo central: Não especificado
• Inclinação lateral máx.: Não especificado
• Altura mínima do solo: 173 mm
• Largura: 1842 mm
• Altura: 1705 mm
• Bitola traseira: 1550 mm
• Tanque de combustível: 51 litros
• Carga útil: 422 kg
• Ângulo de saída: 27 graus

Desempenho

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s

Consumo

• Urbano: 6,9 km/l (A)
• Rodoviário: 8,3 km/l (A) / 10 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 352 km (A)
• Rodoviária: 423 km (A) / 510 km (G)

Preço aproximado

O novo SUV Chery Tiggo 7 Sport 1.5 2025 está disponível no mercado com um preço aproximado de R$ 134.990. Essa faixa de preço reflete o valor base do veículo, podendo variar de acordo com opcionais, acessórios e eventuais descontos oferecidos pelos concessionários. É importante considerar que o preço final também pode ser influenciado por questões como localização geográfica e política de preços da marca.

*Com informações da Caoa Chery, Motor1 e AutoEsporte.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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