Por Alan Correa
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03/01/2026
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O hatch indestrutível que exige "braço forte".
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Celta 2004 4 portas:
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Ao ligar, o motor 1.0 VHC funciona redondo, mas vibra e faz barulho quando exige giro mais alto no trânsito.
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No uso urbano, os 70 cv resolvem o básico. Anda bem no fluxo, mas ultrapassagens pedem paciência.
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A direção sem assistência pesa nas manobras e denuncia a idade do projeto em vagas apertadas.
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Em ruas ruins, a suspensão simples aguenta desaforo e passa sensação de robustez. O consumo ainda é um trunfo.
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Marca perto de 8,8 km/l na cidade e até 14,4 km/l na estrada.
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Por dentro, acabamento simples e plásticos duros convivem com ruídos comuns em carros antigos.
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Donos elogiam mecânica barata e peças fáceis, mas alertam para arrefecimento mal cuidado.
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O maior limite está na segurança. Sem airbag e ABS, exige atenção redobrada ao volante.
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Entre R$ 18 mil e R$ 20 mil, serve bem como carro urbano barato. Quer saber se ainda vale a pena?
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