Por Alan Correa / 18/09/2026
Cobalt usado tem porta-malas de 563 l, tem motor 1.8 de 111 cv e custa menos que Kwid zero
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático 2020 nasceu para família e bagagem, mas será que ainda vale colocar um na garagem em 2026?
O sedan serve bem a quem viaja com gente e malas, porque espaço traseiro e porta-malas grande continuam sendo armas fortes no uso diário.
O motor 1.8 de até 111 cv sai bem no trânsito, encara subidas sem drama e mantém ritmo honesto na estrada sem pedir giro o tempo todo.
O automático de seis marchas deixa a condução leve, a direção elétrica ajuda nas manobras e a tração dianteira facilita a rotina urbana.
Com etanol faz 7,6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, com gasolina 11,1 e 14,4 km/l, e o tanque de 54 litros leva até 778 km.
O interior acomoda cinco, mas quatro adultos viajam melhor, com bom espaço para pernas e uma rotina familiar menos apertada.
O porta-malas tem 563 litros e a carga útil chega a 385 kg, volume que recebe malas, compras grandes e carrinho de bebê sem malabarismo.
ABS, EBD, ISOFIX, piloto automático, sensor traseiro e MyLink com Android Auto e Apple CarPlay deixam a vida a bordo mais simples.
Os pontos negativos aparecem no câmbio usado, que pode dar trancos, patinar ou demorar para engatar e por isso merece teste cuidadoso.
Na faixa de R$ 65 mil, quilometragem e conservação mudam tudo, então vale pagar pela unidade mais bem cuidada e não pela mais barata.
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