Gol de R$ 41 mil: falta de verificação de peça de plástico no motor pode levar o carro à oficina
O Volkswagen Gol Trendline 1.6 2015 custa perto de R$ 42 mil e parece simples de manter, mas será que 104 cv bastam para fazê-lo valer a compra?
Na compra, olhe a carcaça plástica da válvula termostática, porque trincas e vazamentos podem esvaziar o sistema e levar o motor ao superaquecimento.
A peça faz parte do arrefecimento do EA111 e, quando falha, pode causar perda de líquido, aquecimento excessivo e até danos no cabeçote.
Se houver vazamento, marcas de superaquecimento ou histórico duvidoso, só negocie com diagnóstico claro; sem isso, o risco de prejuízo torna melhor desistir.
O câmbio manual de cinco marchas, a tração dianteira e a direção hidráulica deixam a condução simples, direta e familiar para quem gosta de dirigir.
Com gasolina, faz 10,7 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, usa tanque de 55 litros e pode chegar perto de 754 km de autonomia rodoviária.
O interior leva cinco pessoas, mas funciona melhor com quatro adultos, enquanto comandos simples e posição de dirigir fácil ajudam bastante na rotina urbana.
O porta-malas de 285 litros recebe compras e bagagens de viagens curtas, mas exige organização quando quatro pessoas levam malas maiores.
Os pontos negativos aparecem no espaço traseiro apertado, suspensão firme, ruídos internos e ausência de controles eletrônicos de estabilidade e tração.
Perto de R$ 42 mil, o estado pesa mais que o preço anunciado, então quilometragem, arrefecimento, embreagem e histórico precisam decidir a compra.