A Fiat Strada Ultra 2025 virou opção para quem precisa trabalhar e enfrentar o trânsito sem abrir mão do conforto encontrado em carros de passeio.
Com motor 1.0 turbo de até 130 cv e torque de 20,4 kgfm, a picape responde bem nas retomadas e reduz o esforço em situações comuns do dia a dia.
O câmbio CVT com simulação de sete marchas prioriza suavidade nas acelerações e ajuda a tornar a condução mais tranquila em trajetos urbanos.
O desempenho também chama atenção na categoria. A Strada Ultra acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e alcança velocidade máxima de 180 km/h.
A caçamba de 844 litros e a capacidade de carga de 650 kg reforçam a proposta de atender trabalho e uso familiar no mesmo veículo.
No consumo, os números chegam a 11,9 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada com gasolina, favorecendo quem roda com frequência.
O interior aposta em bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático, carregador por indução e central multimídia com espelhamento.
Entre os equipamentos de segurança estão controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa e câmera traseira.
Apesar do conjunto equilibrado, avaliações costumam apontar críticas para o preço elevado e para o desempenho abaixo do esperado em testes de segurança.
Com valor aproximado de R$ 130.450, a Strada Ultra 2025 disputa espaço com SUVs compactos e exige comparação cuidadosa antes da compra.