O EcoSport Freestyle 2018 serve à cidade e a viagens curtas; como usado, vale pela altura, mas com histórico confiável e revisões em dia.
O motor 1.5 de três cilindros entrega até 137 cv, responde firme na cidade e encara a estrada sem pressa, mas sem se perder pelo caminho.
O câmbio manual de cinco marchas, a direção elétrica e tração dianteira deixam a condução leve, embora cansem no trânsito urbano travado.
Na cidade, faz 8,3 km/l com álcool e 11,6 km/l com gasolina; na estrada, chega a 13,1 km/l e roda até 681 km com tanque de 52 litros.
Por dentro acomoda cinco pessoas com conforto razoável; o porta-malas de 356 litros atende a rotina, mas limita bagagens em viagem longa.
Seis airbags, controle de estabilidade, assistente de rampa, câmera de ré, sensores, multimídia e alerta dos pneus deixam o pacote forte.
Os pontos negativos estão no consumo com álcool, porta-malas limitado, acabamento modesto e desgastes possíveis de embreagem e suspensão.
O preço fica perto de R$ 78 mil conforme estado e quilometragem; antes de comprar, confira histórico, embreagem, suspensão e conservação.