5 sedans usados a partir de R$ 90 mil que custam menos que muitos SUVs compactos novos

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5 sedans usados a partir de R$ 90 mil que custam menos que muitos SUVs compactos novos

Os SUVs dominaram as ruas e as vitrines, mas o mercado de usados ainda oferece sedans médios com mais espaço, bom desempenho e preços que começam em R$ 90 mil.

Honda Civic, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, Nissan Sentra e Chevrolet Cruze aparecem como alternativas para quem quer porta-malas grande, conforto em viagens e consumo competitivo sem pagar por um SUV compacto.

Volkswagen Jetta R-Line 1.4 TSI 2020

O Volkswagen Jetta R-Line 2020 custa cerca de R$ 95 mil e tem o melhor desempenho da seleção. O motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm leva o carro de zero a 100 km/h em 8,6 segundos.

Mesmo com comportamento mais esportivo, o Jetta mantém espaço para a família e porta-malas de 510 litros. Na estrada, o consumo com gasolina chega a 14 km/l.

  • Preço: cerca de R$ 95 mil
  • Motor: 1.4 turbo flex
  • Potência: 150 cv
  • Torque: 25,5 kgfm
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Porta-malas: 510 litros
  • Consumo com gasolina: 10,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada
  • Equipamentos: teto solar, painel digital, seis airbags, frenagem automática e controle de cruzeiro adaptativo

Chevrolet Cruze Midnight 1.4 Turbo 2023

O Chevrolet Cruze Midnight 2023 começa em R$ 112,5 mil e tem motor 1.4 turbo de até 153 cv. Com câmbio automático de seis marchas, acelera de zero a 100 km/h em 9 segundos.

O acabamento escurecido diferencia a versão, que também oferece rodas de 17 polegadas, bancos de couro e câmera de ré. O porta-malas tem 440 litros, enquanto o consumo rodoviário com gasolina chega a 13,9 km/l.

  • Preço: a partir de R$ 112,5 mil
  • Motor: 1.4 turbo flex
  • Potência: até 153 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Porta-malas: 440 litros
  • Consumo com gasolina: 10,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada
  • Equipamentos: seis airbags, bancos de couro, câmera de ré e central MyLink de 7 polegadas

Honda Civic EX 2.0 2021

O Honda Civic EX 2021 aparece a partir de R$ 90 mil e combina motor 2.0 aspirado de até 155 cv com câmbio CVT. A aceleração de zero a 100 km/h ocorre em 9,9 segundos.

A cabine acomoda bem a família, enquanto o porta-malas de 519 litros leva bagagens de viagem sem aperto. Com gasolina, o consumo chega a 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.

  • Preço: a partir de R$ 90 mil
  • Motor: 2.0 aspirado flex
  • Potência: até 155 cv
  • Câmbio: CVT com sete marchas simuladas
  • Porta-malas: 519 litros
  • Consumo com gasolina: 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada
  • Equipamentos: seis airbags, chave presencial, auto hold e multimídia de 7 polegadas

Nissan Sentra Advance 2.0 2023

O Nissan Sentra Advance 2023 parte de R$ 109 mil e usa motor 2.0 aspirado de 151 cv, abastecido somente com gasolina. O câmbio CVT leva o sedan de zero a 100 km/h em 9,8 segundos.

O modelo oferece porta-malas de 466 litros e consumo rodoviário de 13,9 km/l. A versão de entrada já conta com equipamentos de segurança e conforto encontrados em versões superiores de alguns concorrentes.

  • Preço: a partir de R$ 109 mil
  • Motor: 2.0 aspirado a gasolina
  • Potência: 151 cv
  • Câmbio: CVT com oito marchas simuladas
  • Porta-malas: 466 litros
  • Consumo: 11 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada
  • Equipamentos: seis airbags, banco elétrico, ar-condicionado de duas zonas e frenagem automática

Toyota Corolla XEi 2.0 2023

O Toyota Corolla XEi 2023 parte de R$ 92 mil e usa motor 2.0 flex de até 177 cv. O câmbio CVT trabalha com primeira marcha por engrenagem, ajudando o carro a chegar aos 100 km/h em 9,8 segundos.

O sedan tem porta-malas de 470 litros e consumo de até 14,2 km/l na estrada com gasolina. A versão XEi também traz recursos de segurança que ainda não são comuns em todos os usados dessa faixa.

  • Preço: a partir de R$ 92 mil
  • Motor: 2.0 aspirado flex
  • Potência: até 177 cv
  • Câmbio: CVT com dez marchas simuladas
  • Porta-malas: 470 litros
  • Consumo com gasolina: 11,9 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada
  • Equipamentos: sete airbags, bancos de couro, ar-condicionado de duas zonas e Toyota Safety Sense

“Os SUVs ganharam na propaganda, mas estes sedans ficaram com espaço, estabilidade e porta-malas. O Civic leva 519 litros, o Jetta chega aos 100 km/h em 8,6 segundos e o Corolla faz 14,2 km/l na estrada, argumentos que continuam funcionando sem precisar de aparência aventureira.” – Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo

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Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.