Audi A1 Sportback Ambition 2013 usado tem motor 1.4 TFSI de 185 cv, consumo de 10,5 km/l na cidade, 13,7 km/l na estrada e preço médio de R$ 72 mil
O Audi A1 Sportback Ambition 1.4 TFSI 2013 é um hatch premium compacto que ainda chama atenção pelo desempenho, pelas dimensões urbanas e pelo acabamento, mas sua compra não deve começar pela aparência. Antes de olhar rodas, teto solar ou bancos, o interessado precisa entender o histórico mecânico, sobretudo do câmbio S-Tronic de sete marchas com dupla embreagem a seco.
O motor 1.4 TFSI combina compressor mecânico e turbocompressor, entrega 185 cv a 6.200 rpm e torque de 25,5 kgfm a 2.000 rpm. O resultado aparece na aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos e na velocidade máxima de 227 km/h, números que colocam o pequeno Audi em outro patamar diante de hatches compactos comuns.
Bom desempenho sem consumo exagerado
Apesar da potência, o consumo declarado é de 10,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. Com tanque de 45 litros, a autonomia chega a 473 km no uso urbano e 617 km em percurso rodoviário. O conjunto trabalha com tração dianteira, direção eletro-hidráulica, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.

Por dentro, o A1 acomoda quatro ocupantes e oferece porta-malas de 270 litros. Há ar-condicionado, Bluetooth, computador de bordo, volante multifuncional, retrovisor fotocrômico, trocas de marcha no volante e banco traseiro bipartido. Teto solar, ar-condicionado automático, navegador GPS, chave presencial e controle de velocidade aparecem como opcionais.
Segurança e custo de manutenção pesam na decisão
A lista de segurança inclui seis airbags, freios ABS, controles de estabilidade e tração, ISOFIX, assistente de partida em rampa, faróis de xenônio e luzes de neblina. Os pneus 215/40 R17 ajudam no comportamento em curvas, mas o perfil baixo exige atenção ao desgaste e ao estado das rodas.

Com preço médio estimado em R$ 72 mil, o modelo pode atrair quem busca desempenho e exclusividade, mas unidades modificadas, sem revisões comprovadas ou com falhas no câmbio devem ser evitadas. A disponibilidade limitada de algumas peças e a suspensão firme também entram na conta. A escolha mais segura continua sendo um exemplar com procedência documentada, manutenção em dia e todos os equipamentos funcionando.

“Eu vejo o Audi A1 Sportback Ambition 2013 como uma compra para quem quer um compacto realmente rápido, bem equipado e diferente do comum, mas não para quem procura manutenção simples. Os 185 cv e o desempenho de 0 a 100 km/h em 7 segundos seduzem, porém eu só avançaria diante de um histórico completo de revisões, câmbio S-Tronic sem falhas e ausência de modificações. Um exemplar bem cuidado pode entregar muita satisfação; um carro negligenciado pode transformar economia na compra em gasto pesado depois.” – Opinião do Autor

Ficha técnica completa do Audi A1 Sportback Ambition 1.4 TFSI 2013
| Informações gerais | |
|---|---|
| Ano | 2013 |
| Configuração | Hatch compacto |
| Procedência | Importado |
| Combustível | Gasolina |
| Propulsão | Combustão |
| Portas | 4 |
| Lugares | 4 |
| Geração | Primeira |
| Plataforma | PQ25 |
| Motor | |
| Motor | 1.4 TFSI |
| Instalação | Dianteira e transversal |
| Cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada | 1.390 cm³ |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Aspiração | Turbocompressor e compressor mecânico |
| Alimentação | Injeção direta |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Diâmetro do cilindro | 76,5 mm |
| Curso do pistão | 75,6 mm |
| Potência máxima | 185 cv a 6.200 rpm |
| Torque máximo | 25,5 kgfm a 2.000 rpm |
| Potência específica | 133,1 cv/litro |
| Torque específico | 18,3 kgfm/litro |
| Peso-potência | 6,57 kg/cv |
| Peso-torque | 47,6 kg/kgfm |
| Transmissão | |
| Câmbio | Automatizado de 7 marchas |
| Acoplamento | Dupla embreagem a seco |
| Tração | Dianteira |
| Trocas no volante | Sim |
| Desempenho | |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 7 segundos |
| Velocidade máxima | 227 km/h |
| Consumo e autonomia | |
| Consumo urbano | 10,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
| Autonomia urbana | 473 km |
| Autonomia rodoviária | 617 km |
| Tanque de combustível | 45 litros |
| Dimensões e capacidades | |
| Comprimento | 3.954 mm |
| Largura | 1.746 mm |
| Altura | 1.422 mm |
| Distância entre-eixos | 2.469 mm |
| Bitola dianteira | 1.477 mm |
| Bitola traseira | 1.471 mm |
| Peso | 1.215 kg |
| Carga útil | 450 kg |
| Porta-malas | 270 litros |
| Diâmetro de giro | 10,6 metros |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson, com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com molas helicoidais |
| Freios | |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Freios ABS | Sim |
| Direção | |
| Assistência | Eletro-hidráulica |
| Ajuste do volante | Altura e profundidade |
| Pneus e rodas | |
| Pneus dianteiros | 215/40 R17 |
| Pneus traseiros | 215/40 R17 |
| Altura do flanco | 86 mm |
| Rodas | Liga leve |
| Segurança | |
| Airbags | Frontais, laterais e de cortina |
| Controle de estabilidade | Sim |
| Controle de tração | Sim |
| Assistente de partida em rampa | Sim |
| ISOFIX | Sim |
| Cintos de três pontos | Para todos os ocupantes |
| Encostos de cabeça | Para todos os ocupantes |
| Faróis | Xenônio, regulagem de altura e luz de neblina |
| Luz de condução diurna | Sim |
| Alarme | Perimétrico |
| Travamento central | Sim |
| Sensor de estacionamento traseiro | Opcional |
| Conforto | |
| Ar-condicionado | Sim |
| Ar-condicionado automático | Opcional |
| Banco do motorista | Ajuste de altura |
| Vidros elétricos | Dianteiros |
| Retrovisores | Ajuste elétrico |
| Retrovisor interno | Fotocrômico |
| Banco traseiro | Bipartido e rebatível |
| Teto solar elétrico | Opcional |
| Chave presencial | Opcional |
| Controle de velocidade | Opcional |
| Faróis automáticos | Sim |
| Limpador de para-brisa automático | Sim |
| Infotenimento | |
| Rádio | Sim |
| CD player | Sim |
| Bluetooth | Sim |
| Volante multifuncional | Sim |
| Computador de bordo | Sim |
| Conta-giros | Sim |
| Indicador de temperatura externa | Sim |
| Termômetro do líquido de arrefecimento | Sim |
| Navegador GPS | Opcional |
| Leitor de cartão de memória | Opcional |
| Mercado | |
| Preço médio estimado | R$ 72 mil |
| Desvalorização estimada | 9,83% |














