Chevrolet Joy 2020 Hatch 1.0 8V (Flex): preço, fotos e ficha técnica

Diante da decisão de adquirir um Chevrolet Joy usado fabricado no ano 2020, é fundamental avaliar diversas considerações para determinar se é um investimento vantajoso. A compra de um veículo usado pode ser atraente devido ao custo mais baixo em relação a um carro novo. Isso permite que os compradores tenham acesso a características e tecnologias avançadas do modelo por um preço mais acessível. Além disso, com a rápida depreciação que os carros novos sofrem nos primeiros anos, optar por um modelo usado pode significar uma menor perda de valor ao longo do tempo.

No entanto, é importante que os compradores potenciais procedam com cautela e diligência antes de finalizar a compra. Fatores como a condição mecânica do veículo, histórico de manutenção e número de quilômetros percorridos devem ser minuciosamente investigados. Realizar uma inspeção completa, de preferência com o auxílio de um mecânico de confiança, é crucial para garantir que o Chevrolet Joy usado 2020 esteja em bom estado e livre de problemas ocultos. Com a devida pesquisa e cuidado, a compra de um carro usado pode ser uma decisão recompensadora tanto em termos financeiros quanto na satisfação com o novo automóvel.

Ficha técnica

Motorização

• Motorização: 1.0
• Combustível: Flex
• Potência (cv): 80 (F)
• Torque (kgf.m): 9.8 (F)
• Velocidade máxima (km/h): 167
• Tempo 0-100 (s): 13.4 (F)
• Consumo cidade (km/l): 12.9 (F)
• Consumo estrada (km/l): 15.3 (F)
• Câmbio: N/C
• Tração: N/C
• Direção: N/C
• Suspensão dianteira: N/C
• Suspensão traseira: N/C
• Freios dianteiros: N/C
• Freios traseiros: N/C

Dimensões

• Altura (mm): N/C
• Largura (mm): N/C
• Comprimento (mm): N/C
• Peso (kg): N/C
• Tanque (L): N/C
• Entre-eixos (mm): N/C
• Porta-Malas (L): N/C
• Ocupantes: N/C

Segurança

• Airbag lateral: Não Tem
• Airbag motorista: Tem
• Airbag passageiro: Tem
• Alarme: Tem
• Brake light (luz de freio): Não Tem
• Calha de chuva: Não Tem
• Controle de tração: Não Tem
• Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
• Freios abs: Tem
• Kit visibilidade: Não Tem
• Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
• Trava multilock: Não Tem

Conforto

• Ar quente (ar-condicionado): Tem
• Ar-condicionado: Tem
• Câmbio automático: Não Tem
• Direção elétrica: Tem
• Direção hidráulica: Não Tem
• Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
• Piloto automático: Não Tem
• Retrovisores elétricos: Não Tem
• Travas elétricas: Tem
• Trio elétrico: Não Tem
• Volante com ajuste de altura: Não Tem
• Volante multifuncional: Não Tem

Som

• Cd player: Não Tem
• Cd player com mp3: Não Tem
• Conexão bluetooth: Não Tem
• Câmera de ré: Não Tem
• Entrada usb: Não Tem
• Kit multimídia: Não Tem
• Mylink: Não Tem
• Rádio fm/am: Não Tem
• Toca-fitas: Não Tem

Bancos

• Ajuste elétrico: Não Tem
• Banco com ajuste de altura: Não Tem
• Bancos de couro: Não Tem

Janelas

• Desembaçador traseiro: Não Tem
• Limpador traseiro: Não Tem
• Teto solar: Não Tem
• Vidros elétricos dianteiros: Tem
• Vidros elétricos traseiros: Não Tem

Outros

• Adaptado para deficiente físico: Não Tem
• Aerofólio: Não Tem
• Calotas: Não Tem
• Capa de banco: Não Tem
• Capota marítima: Não Tem
• Caçamba de fibra: Não Tem
• Computador de bordo: Não Tem
• Farol de neblina: Não Tem
• Friso lateral: Não Tem
• Gps: Não Tem
• Kit gás (gnv): Não Tem
• Protetor de caçamba: Não Tem
• Rodas de liga leve: Não Tem
• Sensor de chuva: Não Tem
• Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
• Sensor de farol: Não Tem
• Tração 4×4: Não Tem

Preço do Joy Hatch 1.0 8V (Flex) 2020

O é um carro usado que oferece excelente custo-benefício. Se você está considerando adquirir um veículo confiável e econômico, o pode ser uma ótima opção para você. Com um preço aproximado de R$ 44.990, esse carro usado oferece conforto, desempenho e tecnologia para tornar suas viagens mais agradáveis. Seja para uso urbano ou em longas jornadas, o certamente atenderá às suas necessidades. Consulte um revendedor ou particular para obter mais informações sobre esse excelente negócio. Invista em qualidade e faça do usado o seu próximo companheiro de estrada!

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lancamentos e monitorar a desvalorizacao de usados. No Carro.Blog.br, assina testes tecnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-beneficio.

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