Fiat Doblo Attractive 1.4 2012 leva 6 pessoas, tem porta-malas de 665 litros, motor flex de 86 cv, consumo de até 9,2 km/l e preço entre R$ 35.607 e R$ 45.587
O Fiat Doblo Attractive 1.4 2012 é daqueles usados que não tentam parecer modernos, esportivos ou sofisticados. Ele existe para uma tarefa bem menos glamourosa e muito mais comum na vida real: levar gente, bagagem, ferramenta, compra de mercado, cadeira de criança e o que mais couber dentro de uma carroceria alta, simples e funcional.
A proposta fica clara antes mesmo de ligar o motor. São 4,252 metros de comprimento, 1,722 metro de largura, 1,858 metro de altura e entre-eixos de 2,566 metros. Por dentro, a minivan acomoda até seis ocupantes, com dois bancos dianteiros individuais, segunda fileira para três pessoas e um assento adicional na terceira fileira. O porta-malas de 665 litros é um dos argumentos mais fortes do modelo.
O motor 1.4 entrega simplicidade, não pressa
Debaixo do capô está o conhecido motor Fire 1.4 flex, de 1.368 cm³, quatro cilindros em linha, oito válvulas, aspiração natural e injeção multiponto. Ele entrega até 86 cv a 5.750 rpm e torque de 12,5 kgfm com álcool, ou 12,4 kgfm com gasolina, sempre a 3.500 rpm.
Na prática, o Doblo não é um carro para quem tem pressa. O 0 a 100 km/h leva cerca de 15,5 segundos e a velocidade máxima é de 151 km/h. O câmbio é manual de cinco marchas, com tração dianteira e embreagem monodisco a seco. É um conjunto conhecido, de manutenção simples, mas que trabalha bastante para mover os 1.300 kg do veículo, principalmente carregado.
O Doblo Attractive 1.4 2012 faz sentido quando o comprador entende a troca: ele oferece espaço e robustez, mas não entrega desempenho empolgante nem consumo baixo.
Consumo, autonomia e uso no dia a dia
Com álcool, o consumo urbano fica em 6,3 km/l, enquanto na estrada chega a 6,4 km/l. Com gasolina, o número rodoviário sobe para 9,2 km/l. Como o tanque tem 60 litros, a autonomia estimada vai de 378 km na cidade com álcool a 552 km na estrada com gasolina.
A suspensão dianteira é independente McPherson, com molas helicoidais, enquanto a traseira usa eixo rígido com mola parabólica de lâmina única. Essa configuração ajuda na capacidade de carga de 545 kg, mas mostra que o foco está mais na resistência do que no refinamento. Os freios são a disco sólido na dianteira e tambor na traseira. A direção hidráulica e o diâmetro de giro de 10,5 metros ajudam nas manobras.
| Item | Fiat Doblo Attractive 1.4 2012 |
|---|---|
| Motor | 1.4 Fire flex, 86 cv |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Lugares | 6 |
| Porta-malas | 665 litros |
| Preço médio | R$ 35.607 a R$ 45.587 |
No mercado de usados, o Doblo aparece como alternativa para quem acha SUVs de sete lugares caros demais ou vans grandes exageradas para a rotina. A faixa entre R$ 35.607 e R$ 45.587 varia conforme conservação, quilometragem, opcionais e região. Entre os rivais citados estão Chevrolet Spin, Renault Kangoo e Peugeot Partner, enquanto a produção nacional favorece a reposição de peças e mantém o modelo presente em anúncios de OLX, Webmotors e MercadoLivre.
Ficha técnica completa do Fiat Doblo Attractive 1.4 2012
O Fiat Doblo Attractive 1.4 2012 é uma minivan nacional flex de 6 lugares, equipada com motor Fire 1.4 de 86 cv, câmbio manual de 5 marchas, porta-malas de 665 litros, tanque de 60 litros e proposta voltada para famílias grandes, pequenos negócios e quem precisa de espaço antes de desempenho.
| Categoria | Informação |
|---|---|
| Modelo | Fiat Doblo Attractive 1.4 2012 |
| Ano | 2012 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Minivan média |
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex, álcool e gasolina |
| Lugares | 6 |
| Portas | 4 |
| Plataforma | 178 |
| Motor | Fire 1.4 |
| Instalação do motor | Dianteiro transversal |
| Cilindrada | 1.368 cm³ |
| Cilindros | 4 em linha |
| Válvulas | 8 válvulas, 2 por cilindro |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote |
| Acionamento do comando | Correia dentada |
| Razão de compressão | 10,35:1 |
| Diâmetro x curso | 72 mm x 84 mm |
| Potência máxima | 86 cv com álcool ou gasolina a 5.750 rpm |
| Torque máximo | 12,5 kgfm com álcool e 12,4 kgfm com gasolina a 3.500 rpm |
| Potência específica | 62,9 cv/litro |
| Torque específico | 9,1 kgfm/litro |
| Peso/potência | 15,12 kg/cv |
| Peso/torque | 104 kg/kgfm |
| Tração | Dianteira |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Embreagem | Monodisco a seco |
| Suspensão dianteira | Independente McPherson, com mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido, com mola parabólica de lâmina única |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Diâmetro de giro | 10,5 m |
| Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
| Pneus traseiros | 175/70 R14 |
| Altura do flanco | 123 mm |
| Comprimento | 4.252 mm |
| Largura | 1.722 mm |
| Altura | 1.858 mm |
| Distância entre-eixos | 2.566 mm |
| Bitola dianteira | 1.495 mm |
| Bitola traseira | 1.496 mm |
| Altura mínima do solo | 161 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1.300 kg |
| Carga útil | 545 kg |
| Porta-malas | 665 litros |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Velocidade máxima | 151 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 15,5 segundos |
| Consumo urbano com álcool | 6,3 km/l |
| Consumo rodoviário com álcool | 6,4 km/l |
| Consumo rodoviário com gasolina | 9,2 km/l |
| Autonomia urbana com álcool | 378 km |
| Autonomia rodoviária com álcool | 384 km |
| Autonomia rodoviária com gasolina | 552 km |
| Preço médio informado | R$ 35.607 a R$ 45.587 |
