Fiat Linea 2016 Absolute 1.8 Dualogic: Desempenho, consumo e autonomia

Pensa em pegar um carro usado e quer dar um rolê com estilo? O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic 2016 pode ser a pedida certa pra você! Com esse motor flex, ele tá pronto pra rodar com álcool ou gasolina, o que já é um ponto positivo pra economizar na bomba.

O bicho tem uma força boa com seus 132 cavalos, dando conta do recado na cidade e na estrada. Mas antes de fechar negócio, segura a onda! Dá uma conferida geral pra ver se tudo tá nos trinques. Os paranauês mecânicos como suspensão e transmissão merecem uma atenção extra. Ah, e calcula direitinho se o custo de comprar esse carro vale a pena com a desvalorização, os impostos tipo o IPVA e o seguro. Se tudo bater certo, pode ser um bom negócio pra pegar a estrada de boa!

Desempenho, Motor, 0 a 100, Velocidade Máxima e Transmissão

Neste modelo, o desempenho é um destaque moderado. Equipado com um motor de potência média, esse carro oferece uma experiência aceitável para seu segmento. O motor flexível de aproximadamente 132 cv proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 9,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de cerca de 192 km/h. A transmissão automatizada de 5 marchas oferece uma condução suave, embora não seja a mais moderna do mercado.

Consumo e Autonomia

Os números de consumo se mantêm dentro de uma média razoável para um carro dessa categoria. Em áreas urbanas, o consumo gira em torno de 6,7 km/l (álcool) e 9,9 km/l (gasolina), enquanto em estradas, alcança aproximadamente 8,3 km/l (álcool) e 11,8 km/l (gasolina). Isso resulta em uma autonomia urbana média de cerca de 402 km (álcool) e 594 km (gasolina), e rodoviária em torno de 498 km (álcool) e 708 km (gasolina).

Interior, Espaço e Porta-Malas

O interior deste veículo oferece um espaço relativamente amplo e confortável para os ocupantes. Os materiais utilizados na cabine estão dentro do padrão para carros dessa faixa de mercado. O porta-malas, com capacidade de aproximadamente 500 litros, é um ponto positivo para quem necessita de espaço extra para bagagens.

Suspensão, Medidas, Freios, Direção e Pneus

A suspensão, configurada com independência na dianteira e eixo de torção na traseira, equilibra razoavelmente o conforto e a estabilidade. Os freios a disco ventilado na dianteira e sólido na traseira proporcionam uma frenagem adequada. A direção assistida hidraulicamente facilita manobras, apesar do diâmetro de giro padrão para veículos desse tipo. Os pneus de medida 205/50 R17 oferecem aderência suficiente, mas sem destacar-se em performance.

Preço Aproximado

O valor médio de mercado para este modelo situa-se em torno de R$ 42.000. É essencial observar que os preços podem variar significativamente, dependendo do estado do veículo, quilometragem e possíveis acessórios ou características específicas. Buscar opções entre -5 mil a +5 mil desse valor pode revelar oportunidades vantajosas, considerando a relação custo-benefício do modelo disponível no mercado.

*Com informações do Terra, Extra e Autopapo.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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