Fiat Palio 2000 EX 1.0 8V Fire: preço, fotos e ficha técnica

O Fiat Palio EX 1.0 8V 2000 é um veículo compacto, com um motor de 61 cv e 994 cm³ de deslocamento. Seu design hatch de quatro portas e capacidade para cinco ocupantes o torna adequado para o uso urbano. No entanto, sua potência pode ser considerada modesta em comparação com modelos mais recentes.

No aspecto técnico, sua transmissão manual de 5 marchas, tração dianteira e suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira sugerem um desempenho padrão para um carro dessa categoria.

O consumo de combustível é relativamente eficiente, com 10,7 km/l em ambiente urbano e 15,3 km/l em estradas, proporcionando uma boa autonomia. A velocidade máxima de 152 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 16,3 segundos são características medianas para um veículo dessa classe.

Entretanto, é importante considerar que se trata de um modelo do ano 2000, o que significa que possui tecnologia e recursos mais limitados em comparação com carros mais modernos. Além disso, a ausência de alguns dados financeiros, como desvalorização e preço de seguro, dificulta uma análise completa do custo-benefício.

Em resumo, a decisão de comprar o Fiat Palio EX 1.0 8V 2000 dependerá das necessidades individuais do comprador, considerando fatores como o uso pretendido, preferências pessoais e orçamento disponível. Se a prioridade for um veículo simples e econômico para deslocamentos urbanos, este modelo pode ser uma opção a ser considerada. No entanto, é sempre recomendável uma avaliação presencial e, se possível, uma consulta a especialistas antes de tomar uma decisão final.

Desempenho

O desempenho deste veículo é impulsionado por um motor de cilindros em linha, com uma cilindrada de 994 cm³ e uma potência de 61 cv. Com uma razão de compressão de 9,3:1, o torque máximo atinge 8,1 kgfm a 3000 rpm. Equipado com uma transmissão manual de 5 marchas e tração dianteira, este carro pode atingir uma velocidade máxima de 152 km/h. Seu desempenho na aceleração de 0 a 100 km/h é de 16,3 segundos, o que pode ser considerado médio para um veículo dessa categoria. A plataforma utilizada é a 178.

Consumo e autonomia

Em termos de economia de combustível, este carro oferece um consumo urbano de 10,7 km/l e um consumo rodoviário de 15,3 km/l. Com um tanque de combustível de 48 litros, sua autonomia pode chegar a até 734 km em estradas e 514 km em áreas urbanas.

Interior

O interior do veículo oferece espaço adequado para até cinco ocupantes, com um porta-malas de capacidade razoável, comportando 280 litros. Quanto à carga útil, não há informações disponíveis.

Medidas

Este carro apresenta uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é equipada com eixo de torção. Seu peso é de 915 kg. Os freios dianteiros são discos sólidos, enquanto os traseiros são tambores. A direção não é assistida. Os pneus têm medidas 155/80 R13.

Preço aproximado

O preço aproximado deste veículo fica em R$ 15.273, porém, é importante considerar a variações no mercado de veículos usados ao longo do tempo, situação do veículo e quilometragem.

Ficha Técnica do Fiat Palio EX 1.0 8V 2000

Geral

• Ano: 2000
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 1
• Plataforma: 178
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 249 cm³
• Válvulas por cilindro: 2
• Razão de compressão: 9,3:1
• Deslocamento: 994 cm³
• Código do motor: Fire
• Peso/potência: 15,00 kg/cv
• Peso/torque: 113,0 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Variação do comando: –
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 76 mm
• Curso do pistão: 54,8 mm
• Potência máxima: 61 cv a 6000 rpm
• Torque máximo: 8,1 kgfm a 3000 rpm
• Torque específico: 8,1 kgfm/litro
• Potência específica: 61,4 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, com mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção, com mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco sólido
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Não assistida
• Diâmetro de giro: 10,4 m

Pneus

• Dianteiros: 155/80 R13
• Traseiros: 155/80 R13
• Estepe: 155/80 R13
• Altura do flanco: 124 mm
• Altura do flanco: 124 mm

Dimensões

• Comprimento: 3735 mm
• Distância entre-eixos: 2361 mm
• Bitola dianteira: –
• Porta-malas: 280 litros
• Peso: 915 kg
• Reboque sem freio: –
• Ângulo de entrada: –
• Ângulo central: –
• Inclinação lateral máx.: –
• Altura mínima do solo: –
• Largura: 1614 mm
• Altura: 1445 mm
• Bitola traseira: –
• Tanque de combustível: 48 litros
• Carga útil: –
• Reboque com freio: –
• Ângulo de saída: –

Desempenho

• Velocidade máxima: 152 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 16,3 s

Consumo

• Urbano: 10,7 km/l
• Rodoviário: 15,3 km/l

Autonomia

• Urbana: 514 km
• Rodoviária: 734 km

*Com informações de Wikipedia, OLX, Webmotors e MercadoLivre.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

Perfil | Contato | Instagram | LinkedIn