Fiat Palio Weekend 2003 Adventure 1.6 16V: preço, fotos e ficha técnica

Analisando o Fiat Palio Weekend Adventure 1.6 16V 2003, podemos observar que se trata de um carro compacto e versátil, com uma potência adequada para uso urbano e rodoviário. Sua configuração como perua oferece um bom espaço interno e um porta-malas generoso, tornando-o uma opção prática para famílias ou para quem precisa de espaço para cargas.

O motor 1.6 16V apresenta uma potência de 106 cavalos, proporcionando um desempenho razoável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h. Seu consumo de combustível é moderado, com médias de 9,9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, o que contribui para uma boa autonomia.

Em termos de conforto e segurança, o Palio Weekend Adventure oferece uma suspensão adequada para lidar com diferentes tipos de terreno e freios confiáveis para uma frenagem eficiente. Além disso, sua direção hidráulica facilita as manobras em espaços apertados.

No entanto, é importante considerar que se trata de um carro com mais de duas décadas de idade, o que pode implicar em maiores custos de manutenção e possíveis problemas mecânicos devido ao desgaste natural das peças.

Considerando seu desempenho, espaço interno e versatilidade, o Fiat Palio Weekend Adventure 1.6 16V 2003 pode ser uma opção interessante para quem busca um veículo prático e funcional para uso cotidiano. No entanto, é essencial realizar uma inspeção detalhada e considerar os custos adicionais de manutenção antes de tomar uma decisão de compra.

Desempenho, Motor, 0 a 100, Velocidade Máxima, Plataforma, Tração e Transmissão

O veículo em questão apresenta um motor de 4 cilindros em linha, instalado na parte dianteira do carro, com aspiração natural. Seu desempenho destaca-se com uma potência máxima de 106 cv a 5500 rpm e um torque máximo de 15,4 kgfm a 4500 rpm, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 178 km/h. A plataforma 178 contribui para sua estabilidade, enquanto a tração dianteira e a transmissão manual de 5 marchas proporcionam uma experiência de condução equilibrada.

Consumo e Autonomia

No quesito eficiência de combustível, o veículo registra um consumo urbano de 9,9 km/l e um consumo rodoviário de 12 km/l. Esses números refletem em uma autonomia de 505 km na cidade e 612 km em estradas, proporcionando uma boa autonomia para diferentes tipos de deslocamentos.

Interior, Espaço, Carga Útil e Porta-Malas

O interior do veículo oferece espaço para 5 lugares, destacando-se pela versatilidade de sua configuração, ideal para passageiros e cargas. O porta-malas espaçoso com capacidade de 460 litros contribui para a praticidade em viagens ou no transporte de objetos volumosos. Além disso, a carga útil de kg atende às necessidades de quem busca um veículo versátil e funcional.

Suspensão, Peso, Medidas, Freios, Direção e Pneus

A suspensão independente na dianteira e traseira, associada ao peso de 1153 kg, proporciona uma condução estável e confortável. Os freios, sendo disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, garantem uma resposta eficiente em situações de frenagem. A direção hidráulica facilita manobras, enquanto os pneus 175/80 R14 oferecem uma boa aderência ao solo, contribuindo para a segurança e estabilidade do veículo.

Preço Aproximado

Em relação ao preço, o veículo está disponível no mercado por aproximadamente R$ 16.209. Esse valor reflete uma combinação entre suas características técnicas, desempenho e versatilidade, proporcionando um custo-benefício interessante para quem busca um veículo compacto e funcional.

Ficha Técnica do Fiat Palio Weekend Adventure 1.6 16V 2003

Geral

• Ano: 2003
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Nacional
• Configuração: Perua
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: Não informado
• Série: Não informado

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 395 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 9,5:1
• Deslocamento: 1580 cm³
• Código do motor: Não informado
• Peso/potência: 10,88 kg/cv
• Peso/torque: 74,9 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Não informado
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 86,4 mm
• Curso do pistão: 67,4 mm
• Potência máxima: 106 cv a 5500 rpm
• Torque máximo: 15,4 kgfm a 4500 rpm
• Torque específico: 9,7 kgfm/litro
• Potência específica: 67,1 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Indep., braço arrastado
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: Não informado

Pneus

• Dianteiros: 175/80 R14
• Traseiros: 175/80 R14
• Estepe: 175/80 R14
• Altura do flanco: 140 mm
• Altura do flanco: 140 mm

Dimensões

• Comprimento: 4220 mm
• Distância entre-eixos: 2460 mm
• Bitola dianteira: Não informado
• Porta-malas: 460 litros
• Peso: 1153 kg
• Reboque sem freio: Não informado
• Ângulo de entrada: 26 graus
• Ângulo central: Não informado
• Inclinação lateral máx.: Não informado
• Altura mínima do solo: Não informado
• Largura: 1660 mm
• Altura: 1550 mm
• Bitola traseira: Não informado
• Tanque de combustível: 51 litros
• Carga útil: Não informado
• Reboque com freio: Não informado
• Ângulo de saída: 29 graus

Desempenho

• Velocidade máxima: 178 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s

Consumo

• Urbano: 9,9 km/l
• Rodoviário: 12 km/l

Autonomia

• Urbana: 505 km
• Rodoviária: 612 km

*Com informações do iCarros e OLX.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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