Fiat Palio Weekend 2005 HLX 1.8 8V Flex: preço, fotos e ficha técnica
O Fiat Palio Weekend HLX 1.8 2005 apresenta características interessantes, como uma potência de 110 cv e um deslocamento de 1796 cm3, proporcionando um desempenho razoável para um veículo compacto. Com um peso de 1116 kg, o carro parece equilibrar potência e peso, o que pode resultar em uma condução mais dinâmica.
Em relação ao consumo, o modelo Flex (álcool/gasolina) oferece números aceitáveis, com destaque para o consumo urbano de 6,6 km/l (álcool), enquanto o rodoviário atinge 9,4 km/l (álcool) e 8,4 km/l (gasolina). Estes números podem ser considerados dentro da média para veículos dessa categoria.
No que diz respeito ao design e dimensões, o Palio Weekend HLX 1.8 apresenta um comprimento de 4215 mm e um porta-malas de 460 litros, proporcionando um espaço considerável para uma perua compacta. As dimensões e capacidade do porta-malas podem ser atrativas para aqueles que necessitam de espaço adicional.
Entretanto, é importante mencionar que o carro possui uma desvalorização de 4,69%, o que pode impactar seu valor de revenda. Além disso, a falta de informações sobre garantia, revisões, e a indisponibilidade de dados sobre o seguro podem gerar incertezas quanto aos custos de manutenção.
Em resumo, a decisão de compra do Fiat Palio Weekend HLX 1.8 2005 dependerá das preferências individuais do comprador, considerando aspectos como desempenho, espaço, e custos potenciais de manutenção. Recomenda-se uma avaliação cuidadosa das condições específicas do veículo, juntamente com uma análise pessoal das necessidades e expectativas do comprador.
Desempenho

O desempenho deste veículo é impulsionado por um motor de 110 cv, com um deslocamento de 1796 cm3. Com um torque máximo de 18,4 kgfm (álcool) a 3000 rpm, e uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10 segundos, o modelo apresenta uma resposta satisfatória nas estradas. Sua velocidade máxima é de 189 km/h, o que o torna adequado para viagens de média e longa distância. Este desempenho é suportado pela plataforma 178, com tração dianteira e uma transmissão manual de 5 marchas.
Consumo e autonomia
O consumo urbano do veículo é de aproximadamente 6,6 km/l (álcool), enquanto o rodoviário atinge cerca de 9,4 km/l (álcool) e 8,4 km/l (gasolina). Isso proporciona uma autonomia urbana de cerca de 337 km (álcool) e uma autonomia rodoviária de aproximadamente 479 km (álcool). Com um tanque de combustível de 51 litros, o veículo oferece uma boa capacidade de percorrer longas distâncias sem a necessidade de abastecimento frequente.
Interior

O interior do veículo oferece um espaço confortável para até cinco ocupantes, com um porta-malas generoso com capacidade de 460 litros. Além disso, a carga útil de 500 kg torna-o capaz de transportar uma variedade de cargas com facilidade, tornando-o uma opção prática para uso familiar e viagens.
Medidas
Com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e traseira independente com braço arrastado, o veículo oferece uma boa estabilidade e conforto de condução. Seu peso de 1116 kg contribui para uma dirigibilidade sólida, enquanto os freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor garantem uma capacidade de frenagem confiável. A direção hidráulica proporciona uma sensação de controle ao volante, enquanto os pneus 175/70 R14 garantem uma boa aderência em diversas condições de estrada.
Preço aproximado
O preço aproximado deste veículo é de R$ 20.356, considerando a desvalorização de 4,69%. Este preço pode variar dependendo do estado do veículo, localização e outros fatores. É importante verificar com revendedores locais para obter um preço mais preciso e atualizado.
Ficha Técnica do Fiat Palio Weekend HLX 1.8 2005

Geral
- Ano: 2005
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: 178
- Nota do leitor: 8,6
- Índice CNW: 73,10
- Ranking CNW: 12614
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 449 cm3
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 9,4:1
- Deslocamento: 1796 cm3
- Código do motor: Família I
- Peso/potência: 10,15 kg/cv
- Peso/torque: 60,7 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Curso do pistão: 88,2 mm
- Potência máxima: 106 cv (A) / 106 cv (G) a 5500 rpm
- Torque máximo: 18,4 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 3000 rpm
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Potência específica: 61,2 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, braço arrastado
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 175/70 R14
- Altura do flanco: 123 mm
- Traseiros: 175/70 R14
- Altura do flanco: 123 mm
- Estepe: 175/70 R14
Dimensões
- Comprimento: 4215 mm
- Largura: 1634 mm
- Distância entre-eixos: 2437 mm
- Altura: 1523 mm
- Bitola dianteira: 1418 mm
- Bitola traseira: 1384 mm
- Porta-malas: 460 litros
- Tanque de combustível: 51 litros
- Peso: 1116 kg
- Carga útil: 500 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 1200 kg
- Altura mínima do solo: 160 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10 s
Consumo
- Urbano: 6,6 km/l (A)
- Rodoviário: 9,4 km/l (A) / 8,4 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 337 km (A)
- Rodoviária: 479 km (A) / 428 km (G)
*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.














