Fiat Stilo 1.8 8V 2009: Ficha técnica, consumo e equipamentos; hatch para quem busca conforto e espaço no dia a dia

Hatch médio confortável e espaçoso, com bom desempenho e equipamentos úteis. Consumo elevado com etanol e versões básicas com menos segurança.

Publicado por maria eduarda em Fiat dia 04/12/2025 07h00

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O Fiat Stilo 1.8 8V 2009 é uma opção interessante para quem busca um hatch médio versátil, capaz de atender tanto ao uso diário quanto a deslocamentos mais longos com a família ou amigos. Ele oferece espaço interno adequado, porta-malas de bom volume e um conjunto mecânico simples, características que agradam motoristas que valorizam praticidade e conforto sem abrir mão de desempenho. É um modelo que se adapta bem à rotina urbana e ao mesmo tempo encara viagens com tranquilidade.

Pontos Principais:

Hatch versátil para mobilidade diária com bom espaço interno
Consumo alto com etanol e autonomia melhor na gasolina
Confortável e com equipamentos que facilitam o uso
Serve bem para cidade e viagens curtas com porta-malas de 380 L
Preço aproximado: R$ 23 mil

No quesito consumo, o Stilo apresenta números modestos para os padrões atuais. Com motor flex, roda na casa dos 6,4 km/l na cidade com álcool, podendo melhorar para cerca de 11,6 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Sua autonomia acompanha esse comportamento: pode chegar a mais de 670 km em situações rodoviárias usando gasolina. Ainda assim, quem roda muito em uso urbano com etanol pode sentir mais o gasto frequente com combustível.

O Fiat Stilo 1.8 8V 2009 é um hatch médio pensado para quem precisa de um carro confortável para a rotina urbana, com boa ergonomia, espaço interno para cinco ocupantes e porta-malas de 380 litros, mantendo praticidade no dia a dia.

O conforto é um dos pontos positivos do modelo. O interior é bem aproveitado, com boa ergonomia, ajustes de volante em dois eixos e banco do motorista com regulagem de altura. A direção elétrica favorece a condução leve na cidade, enquanto a suspensão busca equilibrar estabilidade e absorção de irregularidades. Há elementos interessantes para o segmento, como saída de ar para o banco traseiro, controle automático de velocidade e porta-luvas climatizado em algumas versões, ampliando o bem-estar a bordo.

O motor 1.8 de 114 cv com álcool e 112 cv com gasolina, além do torque de até 18,5 kgfm, garante desempenho satisfatório em acelerações e retomadas. Não é esportivo, mas entrega força suficiente para viagens e ladeiras sem esforço.

Mesmo sendo um modelo lançado há mais de uma década, o Stilo oferece um pacote de equipamentos que se mostra competitivo na categoria. Entre as opções de conforto e conveniência, há teto solar, retrovisor fotocrômico, vidros elétricos nas quatro portas e itens de acabamento diferenciados dependendo do conjunto selecionado. Para quem gosta de um visual mais completo, rodas de liga leve e detalhes externos contribuem para um aspecto atual apesar da idade.

Na segurança, conta com estrutura robusta e itens básicos como faróis de neblina, travamento central e encosto de cabeça para todos os ocupantes. Já airbags e freios ABS estavam disponíveis como opcionais, assim como sensores de estacionamento traseiro e controle de tração em algumas configurações. É importante verificar a unidade específica para saber quais desses itens estão presentes, já que as versões variavam bastante no período.

O consumo varia bastante: faz cerca de 6,4 km/l na cidade com etanol e 8 km/l na estrada. Na gasolina melhora para aproximadamente 9,4 km/l na rodovia, podendo chegar a 11,6 km/l, o que resulta em maior autonomia nas viagens.

Entre os pontos negativos, destacam-se justamente o consumo mais alto com etanol, o peso elevado para a categoria e algumas limitações de segurança em versões sem opcionais essenciais. O câmbio automatizado Dualogic, presente em outras configurações da linha, nem sempre entrega uma condução suave, e a manutenção preventiva do conjunto mecânico precisa estar em dia para evitar incômodos. Ainda assim, o Fiat Stilo pode ser uma escolha eficiente e confortável para quem procura um hatch médio completo, desde que bem avaliado antes da compra.