Ford EcoSport 2008 Ecosport XLT 2.0 16V Manual: preço, ficha técnica e fotos
O Ford Ecosport XLT 2.0 de 2008 apresenta uma potência de 143 cv, um deslocamento de 1999 cm3 e um peso de 1220 kg. Com um motor Duratec, o carro possui uma configuração SUV compacta, adequada para cinco passageiros em quatro portas. A plataforma Ford B3 sustenta a primeira geração do modelo.
Em termos de motorização, o Ecosport possui um motor dianteiro transversal de quatro cilindros em linha, com injeção multiponto de combustível. Seu desempenho é destacado com uma potência máxima de 143 cv a 6000 rpm e torque máximo de 18,2 kgfm a 4250 rpm.
A transmissão é manual de cinco marchas, com tração dianteira. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é do tipo eixo de torção. Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor. A direção possui assistência hidráulica.
Em termos de dimensões, o Ecosport tem um comprimento de 4228 mm, largura de 1734 mm, e altura de 1622 mm. A distância entre-eixos é de 2490 mm, e o porta-malas oferece uma capacidade de 296 litros. O veículo tem um ângulo de entrada de 28 graus e um ângulo de saída de 34 graus, com uma altura mínima do solo de 200 mm.
No quesito desempenho, o Ecosport atinge uma velocidade máxima de 180 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. Quanto ao consumo, registra 8,6 km/l no urbano e 9,8 km/l no rodoviário, proporcionando autonomias de 387 km e 441 km, respectivamente.
Considerando esses aspectos técnicos e de desempenho, a decisão de comprar o Ford Ecosport XLT 2.0 de 2008 dependerá das necessidades e preferências individuais do comprador. Avaliar se as características do veículo atendem aos requisitos específicos de uso diário e se o modelo atende às expectativas em termos de desempenho, espaço e estilo é crucial para determinar se a compra é vantajosa.
Desempenho
O desempenho do veículo é um aspecto crucial a ser considerado ao avaliar sua performance nas estradas. Equipado com um motor de quatro cilindros em linha e injeção multiponto, o carro oferece uma potência máxima de 143 cv a 6000 rpm, juntamente com um torque máximo de 18,2 kgfm a 4250 rpm. Isso proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, garantindo uma resposta ágil nas arrancadas. Sua velocidade máxima atinge 180 km/h, ideal para viagens em rodovias. Além disso, a tração dianteira e a transmissão manual de cinco marchas contribuem para uma condução estável e suave em diferentes tipos de terreno, aproveitando ao máximo o potencial da plataforma Ford B3.
Consumo e autonomia
Quando se trata de eficiência de combustível, o carro apresenta números respeitáveis. Com um consumo urbano de 8,6 km/l e um consumo rodoviário de 9,8 km/l, o veículo oferece uma boa economia de combustível em diferentes cenários de condução. Isso se traduz em uma autonomia de 387 km na cidade e 441 km em estradas, proporcionando a liberdade de percorrer longas distâncias com menos paradas para reabastecer.
Interior
Internamente, o veículo oferece um espaço confortável para até cinco passageiros, com amplo espaço para as pernas e ombros. O porta-malas, com capacidade de 296 litros, permite transportar bagagens e equipamentos de forma conveniente. A carga útil de 450 kg adiciona versatilidade ao veículo, possibilitando o transporte de cargas maiores com facilidade.
Medidas
O veículo possui uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira do tipo eixo de torção, proporcionando uma condução suave e confortável em diferentes tipos de terreno. Com um peso de 1220 kg, o veículo mantém um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Os freios dianteiros a disco ventilado e os freios traseiros a tambor garantem uma frenagem confiável em todas as condições. A direção hidráulica oferece uma resposta precisa e direta, facilitando as manobras em espaços apertados. Os pneus 205/65 R15 proporcionam uma aderência sólida ao solo, contribuindo para a estabilidade e controle do veículo em curvas e retas.
Preço aproximado
O preço aproximado do veículo é de R$ 34.394, o que o torna uma opção acessível dentro do segmento de SUVs compactos. Essa faixa de preço oferece um bom custo-benefício considerando o desempenho, conforto e recursos oferecidos pelo veículo.
Ficha Técnica do Ford Ecosport XLT 2.0 2008
Geral
- Ano: 2008
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: Ford B3
- Série: XLT 2.0
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 500 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10,1:1
- Deslocamento: 1999 cm3
- Código do motor: Duratec
- Peso/potência: 8,53 kg/cv
- Peso/torque: 67,0 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: N/A
- Acionamento comando: Corrente
- Diâmetro do cilindro: 87,5 mm
- Curso do pistão: 83,1 mm
- Potência máxima: 143 cv a 6000 rpm
- Torque máximo: 18,2 kgfm a 4250 rpm
- Torque específico: 9,1 kgfm/litro
- Potência específica: 71,5 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteiros: 205/65 R15
- Altura do flanco: 133 mm
- Traseiros: 205/65 R15
- Altura do flanco: 133 mm
- Estepe: 205/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4228 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Bitola dianteira: 1484 mm
- Porta-malas: 296 litros
- Peso: 1220 kg
- Reboque sem freio: N/A
- Ângulo de entrada: 28 graus
- Ângulo central: N/A
- Inclinação lateral máx.: N/A
- Altura mínima do solo: 200 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1622 mm
- Bitola traseira: 1446 mm
- Tanque de combustível: 45 litros
- Carga útil: 450 kg
- Reboque com freio: N/A
- Ângulo de saída: 34 graus
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
Consumo
- Urbano: 8,6 km/l
- Rodoviário: 9,8 km/l
Autonomia
- Urbana: 387 km
- Rodoviária: 441 km
*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.
