Ford Ka SE Plus 1.0 2015: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch econômico no dia a dia e com boa autonomia urbana
O Ford Ka SE Plus 1.0 2015 atende principalmente quem busca mobilidade urbana eficiente, com uso diário em trajetos curtos e médios, sem abrir mão de um conjunto mecânico simples e funcional. É um hatch compacto pensado para deslocamentos cotidianos, deslocamentos a trabalho, estudo e pequenas viagens, com foco em economia operacional, facilidade de condução e manutenção direta.
No consumo, o modelo apresenta números coerentes com sua proposta. No uso urbano, registra médias de até 13 km/l com gasolina, enquanto em rodovia pode alcançar cerca de 15,1 km/l. Com tanque de 52 litros, a autonomia se mostra adequada para viagens sem paradas frequentes, chegando a aproximadamente 785 km em estrada com gasolina, o que favorece deslocamentos intermunicipais sem exigir planejamento constante de abastecimento.

O conjunto mecânico é composto por motor 1.0 Ti-VCT de três cilindros, com aspiração natural e câmbio manual de cinco marchas. A calibração privilegia suavidade e eficiência, com respostas adequadas para o trânsito urbano e retomadas suficientes para uso rodoviário dentro dos limites da proposta. A direção elétrica contribui para manobras mais leves, especialmente em vagas apertadas e ambientes congestionados.

No conforto, o Ka SE Plus traz um pacote funcional para o segmento. Ar-condicionado, ajuste de volante em altura, vidros elétricos nas quatro portas, banco traseiro rebatível e bom aproveitamento do espaço interno tornam o uso diário mais prático. O sistema de infotainment inclui rádio, CD player, Bluetooth, entrada USB e volante multifuncional, atendendo às necessidades básicas de conectividade e controle sem excessos.

Em segurança, o modelo oferece o essencial exigido à época: freios ABS, airbags frontais, travamento central das portas, desembaçador e limpador do vidro traseiro. A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e o eixo de torção traseiro priorizam estabilidade e conforto em pisos urbanos, enquanto os freios a disco na dianteira e tambor na traseira cumprem bem a proposta do veículo.

Entre os pontos negativos, o desempenho limitado em acelerações mais exigentes e ultrapassagens com carga total pode ser percebido, especialmente em rodovias. O espaço do porta-malas, embora compatível com o segmento, não é dos mais amplos, e a ausência de itens mais avançados de assistência à condução reforça seu posicionamento como um modelo racional e funcional, sem pretensões além do uso cotidiano.
Ficha Técnica do Ford Ka SE Plus 1.0 2015
Geral
- Ano: 2015
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: B-Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 332 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 71,9 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 81,8 mm
- Potência máxima: 80 cv (G) / 85 cv (A) a 6.500 rpm
- Código do motor: Ti-VCT
- Torque máximo: 10,2 kgfm (G) / 10,7 kgfm (A) a 3.500 rpm
- Peso/potência: 11,85 kg/cv
- Torque específico: 10,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 94,1 kg/kgfm
- Potência específica: 85,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6.900 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: IB5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 9,6 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14
- Traseiros: 175/65 R14
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Largura: 1.695 mm
- Distância entre-eixos: 2.491 mm
- Altura: 1.525 mm
- Porta-malas: 257 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Carga útil: 443 kg
- Altura mínima do solo: 169 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,2 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,338
- Área frontal corrigida: 0,744 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 13,9 s
Consumo
- Urbano: 8,9 km/l (A) / 13 km/l (G)
- Rodoviário: 10,4 km/l (A) / 15,1 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 463 km (A) / 676 km (G)
- Rodoviária: 541 km (A) / 785 km (G)
Equipamentos do Ford Ka SE Plus 1.0 2015
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Chamada de assistência de emergência
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Conta-giros
Fonte: QuatroRodas, Oglobo, UOL, Car, Blogauto, Gauchazh, Primeiramarcha e AutoEsporte.














