Guia de SUVs usados: 5 excelentes opções de T-Cross, Kicks, HR-V, Renegade e Tracker a partir de R$ 68.900

Cinco SUVs usados conhecidos do público brasileiro aparecem nos classificados com preços entre R$ 68.900 e R$ 89.900, mas oferecem diferenças importantes em desempenho, consumo, espaço e equipamentos.

Jeep Renegade, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks e Volkswagen T-Cross atendem perfis distintos, desde quem enfrenta estradas de terra até quem prioriza economia, tecnologia ou espaço para a família.

Jeep Renegade Sport 2.0 turbodiesel

O Jeep Renegade Sport 2.0 turbodiesel aparece a partir de R$ 68.900 nas unidades de 2015 em diante, sendo o mais barato entre os cinco SUVs. O motor de 170 cv e 35,7 kgfm trabalha com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4, conjunto que leva o modelo de 0 a 100 km/h em 10 segundos.

No uso fora do asfalto, o vão livre de 278 mm e a suspensão independente ajudam em estradas de terra, valetas e pisos ruins. O consumo chega a 9,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, mas o porta-malas de 260 litros é pequeno para viagens com muita bagagem.

Honda HR-V EXL 1.8

O Honda HR-V EXL 1.8 custa a partir de R$ 77.900 nas unidades fabricadas desde 2015, com motor flex de até 140 cv e câmbio automático CVT. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,5 segundos, enquanto o consumo com gasolina chega a 10,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.

O porta-malas de 437 litros é o maior do grupo, e o sistema Magic Seat permite mudar a posição dos bancos traseiros para levar objetos altos ou compridos. A versão EXL inclui seis airbags, bancos de couro, ar-condicionado digital, chave presencial, câmera de ré e controles de estabilidade e tração.

Chevrolet Tracker Premier 1.2 turbo

O Chevrolet Tracker Premier 1.2 turbo é encontrado a partir de R$ 82.900 nas unidades de 2021 em diante. O motor entrega até 133 cv, trabalha com câmbio automático de seis marchas e leva o SUV de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, com consumo de até 10,4 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina.

A versão Premier traz frenagem automática de emergência, alerta de colisão, monitoramento de ponto cego, teto solar panorâmico, carregador por indução e central multimídia. O porta-malas comporta 393 litros, enquanto o vão livre de 157 mm exige cuidado em lombadas, rampas e ruas esburacadas.

Nissan Kicks Advance

O Nissan Kicks Advance parte de R$ 81.900 nas unidades 2022, equipado com motor 1.6 flex de 114 cv e câmbio automático CVT. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e registra até 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina.

Com porta-malas de 432 litros e vão livre de 200 mm, o Kicks atende bem ao uso urbano e às viagens em família. A versão Advance oferece seis airbags, ar-condicionado digital, chave presencial, partida por botão, câmera de ré, central multimídia e sensor de estacionamento traseiro.

Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI

O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI é o mais caro da seleção, com preços a partir de R$ 89.900 nas unidades de 2020 em diante. O motor de 150 cv e 25,5 kgfm trabalha com câmbio automático de seis marchas e leva o SUV de 0 a 100 km/h em 9 segundos.

O consumo chega a 11,4 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina, números competitivos para o desempenho oferecido. A versão inclui controle adaptativo de velocidade, frenagem automática, painel digital, seis airbags, ar-condicionado de duas zonas e sensores de estacionamento, mas o porta-malas de 373 litros fica abaixo de HR-V, Kicks e Tracker.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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