Honda Civic 2020 EXL 2.0 i-VTEC CVT: preço, ficha técnica e fotos
Avaliar se a compra de um Honda Civic EXL 2.0 i-VTEC CVT usado 2020 é uma opção viável envolve ponderar diversos fatores que influenciam nessa decisão. Ao considerar um carro pré-propriedade, os consumidores têm a oportunidade de desfrutar de vantagens econômicas significativas. Com o desgaste inicial já ocorrido, o valor de mercado costuma ser mais atrativo, permitindo que os interessados obtenham um veículo de renome a um preço mais acessível. Essa alternativa pode ser especialmente atraente para aqueles que buscam um automóvel de qualidade sem comprometer excessivamente o orçamento.
Por outro lado, é crucial lembrar que a aquisição de um carro usado requer uma abordagem cuidadosa. É essencial conduzir uma inspeção detalhada para identificar qualquer sinal de desgaste, problemas mecânicos ou histórico de acidentes. Além disso, a verificação de documentos e a realização de uma pesquisa sobre a reputação do veículo podem ajudar a evitar possíveis dores de cabeça futuras. Assim, ao pesar os prós e contras, a decisão de comprar um Honda Civic EXL 2.0 i-VTEC CVT usado 2020 dependerá da diligência do comprador em garantir uma escolha inteligente e satisfatória.
Ficha técnica

Motorização
- Motorização: 2.0
- Combustível: Etanol / Gasolina
- Potência (cv): 155 (E) / 150 (G)
- Torque (kgf.m): 19.47658 (E) / 19.272636 (G)
- Velocidade máxima (km/h): N/C
- Tempo 0-100 (s): N/C
- Consumo cidade (km/l): 7.2 (E) / 10.5 (G)
- Consumo estrada (km/l): 8.9 (E) / 13 (G)
- Câmbio: Automática Sequencial
- Tração: dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: N/C
- Suspensão traseira: N/C
- Freios dianteiros: Quatro freios à disco com dois discos ventilados
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): 1433
- Largura (mm): 1799
- Comprimento (mm): 4637
- Peso (kg): 1291
- Tanque (L): 56
- Entre-eixos (mm): 2700
- Porta-Malas (L): 519
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag lateral: Tem
- Airbag motorista: Tem
- Airbag passageiro: Tem
- Alarme: Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light (luz de freio): Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
- Freios abs: Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Tem
- Ar-condicionado: Tem
- Câmbio automático: Tem
- Direção elétrica: Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Tem
- Retrovisores elétricos: Tem
- Travas elétricas: Tem
- Trio elétrico: Tem
- Volante com ajuste de altura: Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Tem
- Kit multimídia: Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Não Tem
- Teto solar: Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Tem
- Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Não Tem
- Calotas: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Tem
- Farol de neblina: Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
- Sensor de farol: Tem
- Tração 4×4: Não Tem
Preço do Civic EXL 2.0 i-VTEC CVT 2020
Faça do Civic EXL 2.0 i-VTEC CVT usado o seu companheiro de jornada! Com um preço aproximado de R$ 113.000, esse carro oferece praticidade e eficiência em cada trajeto. Seja para o trabalho ou lazer, o Civic EXL 2.0 i-VTEC CVT é uma escolha inteligente. Garanta o seu hoje mesmo!
-
❯Hatch de 2018 faz até 13,2 km/l, custa R$ 60 mil e proprietário comenta: “Ainda dá gosto de acelerar”Fiat Argo Precision 1.8 2018 custa R$ 60.342 na FIPE de agosto de 2026, tem motor flex de até 139 cv, câmbio automático de seis marchas e consumo de até 13,2 km/l com gasolina.
-
❯Peugeot 206 Sensation 1.4 2010 custa até R$ 17 mil, mas suspensão traseira preocupa: “Barato até quebrar”, alerta mecânicoPeugeot 206 usado custa a partir de R$ 7 mil, tem motor 1.4 flex de 80 cv, câmbio manual, porta-malas de 245 litros e faz até 14,2 km/l, mas exige atenção à suspensão traseira.
-
❯Cobalt usado tem porta-malas de 563 l, tem motor 1.8 de 111 cv e custa menos que Kwid zeroChevrolet Cobalt LTZ 2020 tem 111 cv, faz até 14,4 km/l, porta-malas de 563 litros e custa cerca de R$ 65 mil no mercado de usados.
-
❯4 carros híbridos seminovos que custam menos de R$ 135 milQuatro carros híbridos 2023 custam entre R$ 99.890 e R$ 134.890, com consumo de até 19,8 km/l e opção capaz de rodar 30 km apenas com eletricidade.
-
❯Com motor 1.7 de 130 cv, Civic 2005 faz 10,1 km/l e custa bem menos que um sedan zeroHonda Civic EX 1.7 AT 2005 tem motor 1.7 de 130 cv, câmbio automático de 4 marchas, consumo de até 13,9 km/l e preço próximo de R$ 28 mil.
-
❯5 picapes diesel 4×4 usadas com preços a partir de R$ 168 milCinco picapes 4x4 diesel usadas de 2023 combinam reduzida, força, capacidade de carga e visual aventureiro, com preços entre R$ 168 mil e R$ 230 mil.