Honda Civic LXS 1.8 AT 2015: Ficha técnica, consumo, equipamentos e fotos; sedã é confortável no dia a dia e entrega boa autonomia para viagens

Honda Civic LXS 1.8 AT 2015: Ficha técnica, consumo, equipamentos e fotos; sedã é confortável no dia a dia e entrega boa autonomia para viagens
Sedã confortável, confiável, boa autonomia e consumo moderado; espaço interno adequado, desempenho equilibrado e pacote seguro. Pontos negativos incluem consumo no etanol e falta de tecnologias avançadas.
Publicado por em Honda dia | Atualizado em

O Honda Civic LXS 1.8 AT 2015 é um sedã pensado para quem busca um carro equilibrado para o uso diário, confortável para longas viagens e suficientemente espaçoso para a rotina de uma família. Ele atende bem motoristas que priorizam confiabilidade mecânica, dirigibilidade leve e um conjunto geral que não exige grandes adaptações. Sua proposta é oferecer um uso urbano fluido, boa ergonomia e um pacote bem acertado para quem deseja um veículo prático, estável e com manutenção previsível.

Pontos Principais:

  • Sedã indicado para famílias e uso diário com conforto
  • Consumo moderado e autonomia que passa de 500 km
  • Conforto, tecnologia essencial e segurança completa
  • É bom para viajar e prático na rotina urbana
  • Preço aproximado: R$ 71 mil

No consumo, o modelo apresenta números moderados para a categoria. Com etanol, o desempenho urbano gira em torno de médias típicas de um motor aspirado 1.8, enquanto em rodovias entrega maior eficiência. Com gasolina, a autonomia melhora consideravelmente, permitindo percorrer trajetos mais longos sem necessidade de reabastecimento frequente. Essa combinação de tanque de 57 litros e consumo rodoviário mais favorável torna o Civic adequado para quem mescla cidade e estrada com regularidade.

O Honda Civic LXS 1.8 AT 2015 atende motoristas que buscam um sedã confortável para o dia a dia, com suspensão suave, bom espaço interno e desempenho equilibrado tanto na cidade quanto na estrada.
O Honda Civic LXS 1.8 AT 2015 atende motoristas que buscam um sedã confortável para o dia a dia, com suspensão suave, bom espaço interno e desempenho equilibrado tanto na cidade quanto na estrada.

O conforto é um dos pontos fortes do sedã. O espaço interno acomoda bem cinco ocupantes, com boa abertura das portas e ergonomia pensada para longos períodos ao volante. A presença de volante ajustável em altura e profundidade, ar-condicionado com controle automático e bancos bem posicionados favorece uma experiência agradável tanto para motorista quanto para passageiros. A suspensão independente nas quatro rodas contribui para absorver irregularidades do solo e manter estabilidade, tornando o rodar mais suave em diferentes tipos de pavimento.

O motor 1.8 entrega até 140 cv e torque de até 17,7 kgfm, garantindo respostas suficientes para uso urbano e viagens. Não é esportivo, mas oferece estabilidade e bom comportamento em diferentes ritmos.
O motor 1.8 entrega até 140 cv e torque de até 17,7 kgfm, garantindo respostas suficientes para uso urbano e viagens. Não é esportivo, mas oferece estabilidade e bom comportamento em diferentes ritmos.

Na segurança, o Civic vem equipado com sistemas que reforçam a proteção dos ocupantes. Airbags frontais, freios ABS, ISOFIX e freios a disco nas quatro rodas somam-se à direção elétrica precisa e ao bom comportamento estrutural do modelo. Recursos como câmera de ré e travas elétricas facilitam as manobras e aumentam a sensação de controle no dia a dia. O conjunto atende bem ao que se espera de um sedã médio desse período, oferecendo uma base sólida tanto para uso urbano quanto rodoviário.

Entre os itens interessantes, o modelo inclui funcionalidades práticas que auxiliam na rotina. O computador de bordo, o volante multifuncional, a conexão Bluetooth, as luzes internas distribuídas pelo habitáculo e os detalhes de acabamento tornam o interior funcional e intuitivo. Esses elementos garantem versatilidade para quem utiliza o carro diariamente, oferecendo uma cabine organizada e com comandos fáceis de alcançar.

O Civic 2015 faz 6,8 km/l na cidade com etanol e até 14,4 km/l com gasolina na estrada, alcançando autonomia que pode chegar a 821 km, combinando tanque de 57 litros com consumo mais eficiente em rodovia.
O Civic 2015 faz 6,8 km/l na cidade com etanol e até 14,4 km/l com gasolina na estrada, alcançando autonomia que pode chegar a 821 km, combinando tanque de 57 litros com consumo mais eficiente em rodovia.

Apesar dos pontos positivos, há aspectos que podem incomodar alguns perfis de motorista. O desempenho pode parecer discreto em acelerações mais exigentes, especialmente quando carregado, e o consumo urbano com etanol tende a ser elevado. Além disso, por ser um projeto já consolidado, não traz tecnologias mais modernas de assistência ao condutor. Ainda assim, mantém uma proposta coerente com o que entrega: confiabilidade, espaço e conforto dentro de um conjunto que cumpre bem sua função.

Ficha Técnica do Honda Civic LXS 1.8 AT 2015

Geral

  • Ano: 2015
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 9
  • Plataforma: Não especificada

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 450 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 81 mm
  • Razão de compressão: 10,6:1
  • Curso do pistão: 87,3 mm
  • Deslocamento: 1799 cm³
  • Potência máxima: 139 cv (A) / 140 cv (G) a 6500 rpm
  • Código do motor: R18A1
  • Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 5000 rpm
  • Peso/potência: 9,09 kg/cv
  • Torque específico: 9,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 71,9 kg/kgfm
  • Potência específica: 77,8 cv/litro
  • Rotação máxima: 6800 rpm
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R16
  • Altura do flanco dianteiro: 113 mm
  • Traseiros: 205/55 R16
  • Altura do flanco traseiro: 113 mm

Dimensões

  • Comprimento: 4525 mm
  • Largura: 1755 mm
  • Distância entre-eixos: 2668 mm
  • Altura: 1450 mm
  • Porta-malas: 449 litros
  • Tanque de combustível: 57 litros
  • Peso: 1272 kg
  • Carga útil: 452 kg

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 2,16 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,28
  • Área frontal corrigida: 0,605 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0–100 km/h: 11 s

Consumo

  • Urbano: 6,8 km/l (A) / 10,5 km/l (G)
  • Rodoviário: 9,6 km/l (A) / 14,4 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 388 km (A) / 598 km (G)
  • Rodoviária: 547 km (A) / 821 km (G)

Equipamentos do Honda Civic LXS 1.8 AT 2015

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Travamento central das portas
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Freios a disco nas quatro rodas

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Controle automático de temperatura
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Alças de segurança no teto
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • CD player
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa

Fonte: Mobiauto, Olhonocarro, AutoPapo e Webmotors.