Peugeot 207 2013 Hatch XS 1.6 16V flex automático: ficha técnica, preço e fotos

Considerando apenas as especificações técnicas e desempenho do Peugeot 207 XS 1.6 16V AT de 2013, há pontos a serem considerados. O carro apresenta um motor de 1.6 litros com potência máxima de 110 cv (gasolina) a 5750 rpm, transmissão automática de 4 marchas, e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos. Além disso, possui um consumo urbano de 6,7 km/l (álcool) e 8,7 km/l (gasolina), e rodoviário de 9,4 km/l (álcool) e 12,2 km/l (gasolina).

O design compacto e as dimensões do veículo podem ser atrativos para quem busca facilidade de manobra em ambientes urbanos. A tração dianteira e a suspensão independente contribuem para a estabilidade do veículo.

No entanto, alguns pontos a se considerar incluem a potência do motor, que pode ser considerada modesta para alguns entusiastas de carros, e a transmissão automática de 4 marchas, que pode parecer um pouco desatualizada em comparação com tecnologias mais recentes.

Além disso, a idade do veículo deve ser levada em consideração, pois modelos mais antigos podem apresentar maior desgaste e possíveis questões mecânicas. Recomenda-se uma avaliação minuciosa do estado do carro, incluindo histórico de manutenção e condições gerais.

Assim, a decisão de compra dependerá das preferências individuais do consumidor, considerando fatores como orçamento, necessidades de desempenho e preferências de design. Uma avaliação de test-drive e uma inspeção completa do veículo podem ser úteis para tomar uma decisão informada.

Desempenho

No que diz respeito ao desempenho deste veículo, os números e códigos revelam um conjunto de características que podem influenciar a experiência de direção. O motor, com sua cilindrada e disposição (1.6 litros, 4 cilindros em linha), tem um papel fundamental. A aceleração de 0 a 100 km/h (12,2 segundos) e a velocidade máxima (181 km/h) são indicadores importantes para quem busca desempenho. A plataforma (PF1), a tração dianteira e a transmissão automática de 4 marchas (Código: AL4) também desempenham um papel significativo na maneabilidade e estabilidade do carro.

Consumo e autonomia

No que diz respeito ao consumo e autonomia, os números fornecidos oferecem uma visão clara do que esperar em termos de eficiência de combustível e alcance por tanque. O consumo urbano varia de 6,7 km/l (álcool) a 8,7 km/l (gasolina), enquanto o consumo rodoviário varia de 9,4 km/l (álcool) a 12,2 km/l (gasolina). Em termos de autonomia, os números indicam uma média urbana de 335 km (álcool) a 435 km (gasolina) e uma média rodoviária de 470 km (álcool) a 610 km (gasolina).

Interior

Ao explorar o interior do veículo, é importante considerar o espaço disponível, tanto para os ocupantes quanto para carga útil. O porta-malas possui uma capacidade de 245 litros, proporcionando espaço para bagagens regulares.

Medidas

As medidas do veículo, incluindo suspensão, peso (1156 kg), dimensões (comprimento: 3872 mm, largura: 1669 mm, altura: 1446 mm), freios (dianteiros: disco ventilado, traseiros: disco sólido), direção (assistência hidráulica) e pneus (185/60 R15), oferecem uma visão abrangente de sua construção e capacidades.

Preço aproximado

Por fim, o preço aproximado é um aspecto crucial a ser considerado para qualquer comprador em potencial. O valor varia dependendo de fatores como quilometragem e situação do carro, é possível ter uma ideia geral do valor de mercado desse veículo, que em fica em aproximadamente R$ 28.815.

Ficha Técnica do Peugeot 207 XS 1.6 16V AT 2013

Geral

• Ano: 2013
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: PF1
• Série: T3

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 397 cm3
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 11:1
• Deslocamento: 1587 cm3
• Código do motor: TU5JP4
• Peso/potência: 10,23 kg/cv
• Peso/torque: 73,2 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Diâmetro do cilindro: 78,5 mm
• Curso do pistão: 82 mm
• Potência máxima: 110 cv (A) / 113 cv (G) a 5750 rpm
• Torque máximo: 15,8 kgfm (A) / 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm
• Torque específico: 10,0 kgfm/litro
• Potência específica: 71,2 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 4 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, Mola helicoidal
• Traseira: Independente, braço arrastado, Barra de torção

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Hidráulica

Pneus

• Dianteiros: 185/60 R15
• Traseiros: 185/60 R15
• Altura do flanco: 111 mm
• Altura do flanco: 111 mm

Dimensões

• Comprimento: 3872 mm
• Distância entre-eixos: 2443 mm
• Porta-malas: 245 litros
• Peso: 1156 kg
• Largura: 1669 mm
• Altura: 1446 mm
• Tanque de combustível: 50 litros

Desempenho

• Velocidade máxima: 181 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s

Consumo

• Urbano: 6,7 km/l (A) / 8,7 km/l (G)
• Rodoviário: 9,4 km/l (A) / 12,2 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 335 km (A) / 435 km (G)
• Rodoviária: 470 km (A) / 610 km (G)

*Com informações de Wikipedia, OLX, iCarros e MercadoLivre.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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