Preço de popular, cara de milionário: 4 SUVs japoneses a partir de R$ 72 mil para ter na garagem este ano

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Preço de popular, cara de milionário: 4 SUVs japoneses a partir de R$ 72 mil para ter na garagem este ano

Os SUVs japoneses usados continuam entre os mais procurados por quem busca espaço, segurança e boa reputação mecânica sem pagar o preço de um modelo zero-quilômetro.

Entre as opções encontradas em 2026, Honda HR-V, Nissan Kicks, Toyota RAV4 e Honda CR-V aparecem com preços entre R$ 72.900 e R$ 133.900, cada um com proposta, desempenho e custo de uso bem diferentes.

Honda HR-V EXL 2015 a 2022: o japonês de R$ 72,9 mil que ainda vende espaço e simplicidade

O Honda HR-V EXL da primeira geração, produzida entre 2015 e 2022, é o modelo mais barato desta seleção, com unidades anunciadas a partir de R$ 72.900. O SUV se tornou conhecido no Brasil pela posição alta de dirigir, pelo bom aproveitamento da cabine e pela mecânica que já está espalhada por oficinas e lojas de peças.

Sob o capô, o motor 1.8 flex de até 140 cv trabalha com câmbio automático CVT, conjunto pensado para rodar com suavidade no trânsito. A versão EXL acrescenta bancos em couro, ar-condicionado digital, chave presencial, controles de estabilidade e tração, além do sistema Magic Seat, que permite mudar a posição dos bancos traseiros para levar objetos maiores.

Ficha técnica resumida do Honda HR-V EXL 2015 a 2022

  • Motor: 1.8 flex
  • Potência: até 140 cv
  • Câmbio: automático CVT
  • Porta-malas: 437 litros
  • Preço inicial citado: R$ 72.900
  • Equipamentos: bancos em couro, chave presencial e ar-condicionado digital
  • Destaque: sistema Magic Seat nos bancos traseiros

Nissan Kicks Exclusive 2022: o SUV de R$ 82,9 mil que enxerga a vaga por todos os lados

O Nissan Kicks Exclusive 2022 aparece no mercado de usados a partir de R$ 82.900 e concentra seus principais argumentos no uso urbano. A direção leve, o tamanho fácil de posicionar e o sistema de câmeras ajudam em garagens apertadas, corredores estreitos e manobras comuns nas grandes cidades.

O motor 1.6 flex de 114 cv trabalha com câmbio CVT e privilegia economia, sem buscar desempenho esportivo. A versão Exclusive traz visão de 360 graus, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego e aviso de tráfego cruzado traseiro, enquanto o porta-malas de 432 litros atende compras, malas e carrinhos de bebê.

Ficha técnica resumida do Nissan Kicks Exclusive 2022

  • Motor: 1.6 flex
  • Potência: 114 cv
  • Câmbio: automático CVT
  • Porta-malas: 432 litros
  • Tanque: 41 litros
  • Preço inicial citado: R$ 82.900
  • Equipamentos: câmeras de 360 graus e alerta de ponto cego
  • Segurança: frenagem automática de emergência

Toyota RAV4 S Hybrid 2019: 222 cv e quase 1.000 km para fugir do posto

O Toyota RAV4 S Hybrid 2019 ocupa uma faixa mais alta do mercado, com anúncios a partir de R$ 119 mil. O SUV é maior que HR-V e Kicks, oferece mais espaço para passageiros e bagagens e usa a eletrificação para reduzir o consumo sem exigir carregamento em tomada.

O conjunto combina motor 2.5 a gasolina com três motores elétricos, potência total de 222 cv e tração integral eletrônica. A bateria recupera energia durante frenagens e desacelerações, enquanto o tanque de 55 litros permite autonomia próxima de 1.000 km, dependendo do trânsito, da estrada e da forma de condução.

Ficha técnica resumida do Toyota RAV4 S Hybrid 2019

  • Motor: 2.5 a gasolina com sistema híbrido
  • Potência combinada: 222 cv
  • Tração: integral eletrônica
  • Porta-malas: 580 litros
  • Tanque: 55 litros
  • Autonomia citada: próxima de 1.000 km
  • Preço inicial citado: R$ 119 mil
  • Recarga da bateria: frenagens e desacelerações

Honda CR-V Touring 2018 a 2021: 190 cv e 522 litros para viajar sem aperto

O Honda CR-V Touring, importado dos Estados Unidos entre 2018 e 2021, fecha a lista com preços a partir de R$ 133.900. O modelo é maior e mais refinado que o HR-V, oferece uma cabine silenciosa e leva cinco ocupantes com mais espaço em viagens longas.

O motor 1.5 turbo de injeção direta desenvolve 190 cv e trabalha com câmbio automático CVT, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. A versão Touring também traz teto solar panorâmico, head-up display, cancelamento ativo de ruído e abertura elétrica do porta-malas por gesto.

Ficha técnica resumida do Honda CR-V Touring 2018 a 2021

  • Motor: 1.5 turbo
  • Potência: 190 cv
  • Câmbio: automático CVT
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,4 segundos
  • Porta-malas: 522 litros
  • Preço inicial citado: R$ 133.900
  • Equipamentos: teto solar panorâmico e head-up display
  • Conforto: cancelamento ativo de ruído
Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.