Qual o valor de um Chevrolet Celta 2004 Spirit 1.0 VHC: preço, fotos e ficha técnica
A questão de adquirir um veículo Celta Spirit 1.0 VHC usado 2004 é uma dúvida comum entre os compradores em busca de um automóvel. Nesta análise, exploraremos os diversos fatores que influenciam essa decisão, levando em conta o custo reduzido em relação a um modelo novo, as possíveis vantagens e desafios que acompanham essa opção.
Avaliar se vale a pena comprar um Celta Spirit 1.0 VHC usado 2004 envolve considerações importantes, tais como a condição mecânica do veículo, seu histórico de manutenção, a depreciação do valor e a possibilidade de encontrar um modelo com os recursos desejados. Ao analisar esses elementos de maneira abrangente, os compradores podem tomar uma decisão mais informada e alinhada às suas necessidades e expectativas.
Ficha técnica

Motorização
- Motorização: 1.0
- Combustível: Gasolina
- Potência (cv): N/C
- Torque (kgf.m): N/C
- Velocidade máxima (km/h): N/C
- Tempo 0-100 (s): N/C
- Consumo cidade (km/l): N/C
- Consumo estrada (km/l): N/C
- Câmbio: N/C
- Tração: N/C
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: N/C
- Suspensão traseira: N/C
- Freios dianteiros: N/C
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): N/C
- Largura (mm): N/C
- Comprimento (mm): N/C
- Peso (kg): N/C
- Tanque (L): N/C
- Entre-eixos (mm): N/C
- Porta-Malas (L): N/C
- Ocupantes: N/C
Segurança
- Airbag lateral: Não Tem
- Airbag motorista: Não Tem
- Airbag passageiro: Não Tem
- Alarme: Não Tem
- Brake light (luz de freio): Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
- Freios abs: Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
- Ar-condicionado: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Não Tem
- Travas elétricas: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Volante com ajuste de altura: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Não Tem
- Kit multimídia: Não Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Não Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Não Tem
- Limpador traseiro: Não Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros: Não Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Não Tem
- Calotas: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Não Tem
- Farol de neblina: Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
Preço do Celta Spirit 1.0 VHC 2004
Com um preço aproximado de R$ 22.001, o Celta Spirit 1.0 VHC 2004 usado é uma opção acessível para quem deseja um carro confiável e econômico. Seu design moderno e interior espaçoso tornam cada viagem ainda mais agradável. Garanta o seu Celta Spirit 1.0 VHC 2004 usado e tenha o conforto que você merece!
-
❯Com motor Fire de 70 cv, consumo de até 13,8 km/l e autonomia de 662 km, Fiat Palio ELX 2001 custa uma fração de um Fiat Mobi 2026Fiat Palio ELX 1.0 16V 2001 tem motor Fire de 70 cv, consumo de até 13,8 km/l, autonomia de 662 km e preço FIPE de cerca de R$ 13 mil.
-
❯Audi Q3 usado de 170 cv chama atenção: “Ainda parece um SUV especial”, diz donoAudi Q3 Ambiente 2.0 TFSI Quattro 2015 tem 170 cv, faz até 9,6 km/l, leva 460 litros no porta-malas e custa cerca de R$ 82 mil.
-
❯Polo Track 2025 ou HB20 Comfort 2025: qual é melhor no dia a dia?Polo Track 1.0 e HB20 Comfort 1.0 usados disputam economia, espaço, conforto e confiabilidade em um comparativo que revela onde cada um realmente vence.
-
❯4 elétricos usados a partir de R$ 101.900 e até 291 km de autonomia4 carros elétricos usados perto de R$ 100 mil, com até 291 km de autonomia, bom pacote de segurança e propostas bem diferentes para a rotina.
-
❯5 SUVs usados com teto solar e preços a partir de R$ 83 milSUVs usados com teto solar panorâmico, motor turbo, câmbio automático e bom pacote de segurança aparecem em faixas de preço que vão de cerca de R$ 83 mil a R$ 137 mil.
-
❯4 picapes usadas para trabalho pesado sem gastar uma fortunaVeja 4 picapes usadas para trabalhar entre R$ 43 mil e R$ 88 mil, com Saveiro, Oroch, Strada e Montana para diferentes rotinas de carga.