Motor 1.5 flex aspirado entrega 126 cv com gasolina e torque de até 15,8 kgfm com etanol.
Câmbio CVT, controle de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa reforçam o pacote.
Porta-malas de 519 litros e entre-eixos de 2.600 mm favorecem o uso familiar e viagens.
Consumo rodoviário chega a 15,2 km/l com gasolina, com autonomia de até 669 km.
Preço de R$ 102.447.
O Honda City Touring 2022 é daqueles carros que lembram uma fase em que o sedan compacto ainda era escolha natural de quem queria espaço, conforto e porta-malas grande sem partir para um SUV. Na versão Touring, ele acrescenta equipamentos que deixam a rotina mais tranquila, principalmente em viagens e no trânsito pesado.
Ao volante, a proposta é claramente voltada ao conforto. O câmbio CVT trabalha sem pressa, a direção elétrica facilita as manobras e o motor 1.5 entrega desempenho suficiente para o uso diário. Atrás, há saída de ar, bom espaço para bagagem e recursos de segurança que eram pouco comuns na categoria poucos anos antes.
Ficha Técnica do Honda City Touring 1.5 2022
Informações gerais
Ano
2022
Propulsão
Combustão
Combustível
Flex (álcool/gasolina)
Procedência
Nacional
Garantia
3 anos
Configuração
Sedan
Porte
Compacto
Lugares
5
Portas
4
Geração
5
Plataforma
Honda Global Small Car
Nota do leitor
8,7
Índice CNW
2.607,02
Proteção adulto
16,07
Ranking CNW
2539
Proteção infantil
41,81
Motor
Instalação
Dianteiro
Aspiração
Natural
Disposição
Transversal
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Tuchos
Mecânicos
Variação do comando
Admissão e escape
Cilindrada unitária
375 cm3
Acionamento do comando
Corrente
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro do cilindro
73 mm
Razão de compressão
12,4:1
Curso do pistão
89,5 mm
Deslocamento
1.498 cm3
Potência máxima
126 cv (A) / 126 cv (G) a 6.200 rpm
Código do motor
L15B
Torque máximo
15,8 kgfm (A) / 15,5 kgfm (G) a 4.600 rpm
Peso/potência
9,29 kg/cv
Torque específico
10,5 kgfm/litro
Peso/torque
74,1 kg/kgfm
Potência específica
84,1 cv/litro
Viscosidade do óleo
0W-20
Câmbio e tração
Tração
Dianteira
Câmbio
CVT de 7 marchas
Acoplamento
Conversor de torque
Desempenho
Velocidade máxima
186 km/h
Aceleração 0-100 km/h
10,6 s
Consumo e autonomia
Consumo Urbano
9,2 km/l (A) / 13,1 km/l (G)
Consumo Rodoviário
10,5 km/l (A) / 15,2 km/l (G)
Autonomia Urbana
405 km (A) / 576 km (G)
Autonomia Rodoviária
462 km (A) / 669 km (G)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.549 mm
Largura
1.748 mm
Distância entre-eixos
2.600 mm
Altura
1.477 mm
Bitola dianteira
1.476 mm
Bitola traseira
1.466 mm
Porta-malas
519 litros
Tanque de combustível
44 litros
Peso
1.170 kg
Altura mínima do solo
144 mm
Suspensão
Dianteira
Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro
Mola helicoidal
Traseira
Eixo de torção
Elemento elástico traseiro
Mola helicoidal
Direção e freios
Assistência da direção
Elétrica
Diâmetro de giro
10,6 m
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Rodas e pneus
Pneus dianteiros
185/55 R16
Altura do flanco dianteiro
102 mm
Pneus traseiros
185/55 R16
Altura do flanco traseiro
102 mm
Estepe
135/80 R15
Segurança
Freios ABS
De série
Airbags frontais
De série
Airbags laterais
De série
Airbags de cortina
De série
Alarme antifurto perimétrico
De série
Câmera traseira para manobras
De série
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
De série
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
De série
Controle de estabilidade
De série
Controle de tração
De série
Faróis de LED
De série
Assistente de farol alto
De série
Faróis com refletores duplos
De série
Faróis com regulagem de altura
De série
Faróis de neblina
De série
Repetidores laterais das luzes de direção
De série
Travamento central das portas
De série
Luz de condução diurna
De série
Desembaçador do vidro traseiro
De série
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
De série
Alerta de colisão frontal
De série
Monitoramento de pressão dos pneus
De série
Assistente de partida em rampa
De série
Sensores de estacionamento dianteiro
De série
Sensores de estacionamento traseiro
De série
Alerta de mudança de faixa
De série
Assistente de permanência em faixa
De série
Frenagem automática de emergência
De série
Estepe
De série
Conforto
Ar-condicionado
De série
Controle automático de temperatura
De série
Zonas de ar-condicionado
1
Ar quente
De série
Saída de ar para o banco traseiro
De série
Direção assistida
De série
Banco do motorista com ajuste de altura
De série
Apoio de braço para o motorista
De série
Apoio de braço central no banco traseiro
De série
Câmbio automático
De série
Ajuste do volante em altura
De série
Ajuste do volante em profundidade
De série
Bancos revestidos em couro
De série
Controle automático de velocidade
De série
Controle de velocidade adaptativo
De série
Assistente de centralização em faixa
De série
Controle elétrico dos vidros dianteiros
De série
Controle elétrico dos vidros traseiros
De série
Faróis com acendimento automático
De série
Ajuste elétrico dos retrovisores
De série
Retrovisores rebatíveis eletricamente
De série
Retrovisor interno fotocrômico
De série
Rodas de liga leve
De série
Troca de marchas no volante
De série
Banco traseiro bipartido
De série
Banco traseiro rebatível
De série
Destravamento interno/remoto do porta-malas
De série
Luz no porta-malas
De série
Luz de teto traseira
De série
Destravamento interno da tampa de combustível
De série
Chave presencial
De série
Acionamento remoto do motor
De série
Alças de segurança no teto
De série
Infotenimento
Rádio
De série
Porta USB
De série
Conexão Bluetooth
De série
Tomada de 12 volts
De série
Volante multifuncional
De série
Computador de bordo
De série
Conta-giros
De série
Indicador de temperatura externa
De série
Espelhamento da tela do celular
De série
O Honda City Touring 1.5 2022 aposta em conforto, espaço e condução tranquila, com câmbio CVT, direção leve e um conjunto pensado para enfrentar bem a rotina urbana.Seu motor 1.5 aspirado entrega 126 cv e até 15,8 kgfm de torque. Não é um sedan esportivo, mas tem força suficiente para cidade, estrada e viagens em família sem esforço.O câmbio CVT de sete marchas simuladas trabalha pela suavidade. No trânsito, a direção elétrica e o diâmetro de giro de 10,6 m tornam as manobras mais simples no dia a dia.O porta-malas de 519 litros é um dos maiores trunfos do City. Com cinco lugares e 2,60 m de entre-eixos, ele acomoda bem passageiros, malas e a rotina da família.No consumo, faz 9,2 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina na cidade. Na estrada, registra 10,5 km/l com etanol e chega a bons 15,2 km/l com gasolina.
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.
