Qual o valor de um Jeep Renegade 2024 Sport T270 1.3 Turbo 4×2: preço, ficha técnica e fotos

Adquirir um Renegade Sport T270 1.3 Turbo 4×2 usado 2024 pode ser uma opção inteligente para aqueles que buscam equilibrar desempenho, confiabilidade e economia. Ao optar por um veículo pré-propriedade, os compradores têm a oportunidade de explorar uma ampla gama de opções, desde modelos mais antigos até edições mais recentes, muitas vezes por um preço mais acessível em comparação com um carro novo. Além disso, a depreciação inicial já ocorreu, o que significa que o veículo usado pode manter seu valor de forma mais estável no futuro.

No entanto, é essencial abordar a compra de um carro usado com diligência e precaução. Realizar uma inspeção completa do veículo, incluindo a verificação do estado do motor, dos sistemas eletrônicos e da documentação do histórico do carro, é crucial para evitar problemas futuros. Ao fazer uma pesquisa detalhada, negociar o preço e considerar a reputação do vendedor, os compradores podem encontrar um Renegade Sport T270 1.3 Turbo 4×2 usado 2024 que atenda às suas necessidades e ofereça uma experiência de condução satisfatória, com uma economia significativa em relação ao valor de compra de um veículo novo.

Ficha técnica

Motorização

• Motorização: 1.3
• Combustível: Etanol / Gasolina
• Potência (cv): 185 (E) / 180 (G)
• Torque (kgf.m): 27.5 (E) / 27.5 (G)
• Velocidade máxima (km/h): 210
• Tempo 0-100 (s): 8.7 (E) / 8.8 (G)
• Consumo cidade (km/l): 7.7 (E) / 11 (G)
• Consumo estrada (km/l): 9.1 (E) / 12.8 (G)
• Câmbio: N/C
• Tração: Dianteira
• Direção: Não selecionado
• Suspensão dianteira: McPherson com rodas independentes e molas helicoidais
• Suspensão traseira: McPherson com rodas independentes e molas helicoidais
• Freios dianteiros: Discos ventilados
• Freios traseiros: Discos sólidos

Dimensões

• Altura (mm): 1696
• Largura (mm): 1805
• Comprimento (mm): 4268
• Peso (kg): 1468
• Tanque (L): 55
• Entre-eixos (mm): 2570
• Porta-Malas (L): 320
• Ocupantes: 5

Segurança

• Airbag lateral: Tem
• Airbag motorista: Tem
• Airbag passageiro: Tem
• Alarme: Tem
• Auto hold: Não Tem
• Brake light (luz de freio): Tem
• Calha de chuva: Não Tem
• Controle de tração: Tem
• Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
• Freios abs: Tem
• Kit visibilidade: Tem
• Sensor de estacionamento traseiro: Tem
• Trava multilock: Não Tem

Conforto

• Ar quente (ar-condicionado): Tem
• Ar-condicionado: Tem
• Câmbio automático: Tem
• Direção elétrica: Tem
• Direção hidráulica: Não Tem
• Kit acendimento automático dos faróis: Tem
• Piloto automático: Tem
• Retrovisores elétricos: Tem
• Travas elétricas: Tem
• Trio elétrico: Tem
• Volante com ajuste de altura: Tem
• Volante multifuncional: Tem

Som

• Cd player: Não Tem
• Cd player com mp3: Não Tem
• Conexão bluetooth: Tem
• Câmera de ré: Não Tem
• Entrada usb: Tem
• Kit multimídia: Tem
• Mylink: Não Tem
• Rádio fm/am: Não Tem
• Toca-fitas: Não Tem

Bancos

• Ajuste elétrico: Não Tem
• Banco com ajuste de altura: Tem
• Bancos de couro: Não Tem

Janelas

• Desembaçador traseiro: Tem
• Limpador traseiro: Tem
• Teto solar: Não Tem
• Vidros elétricos dianteiros: Tem
• Vidros elétricos traseiros: Tem

Outros

• Adaptado para deficiente físico: Não Tem
• Aerofólio: Não Tem
• Calotas: Não Tem
• Capa de banco: Não Tem
• Capota marítima: Não Tem
• Caçamba de fibra: Não Tem
• Computador de bordo: Tem
• Farol de neblina: Tem
• Friso lateral: Não Tem
• Gps: Tem
• Kit gás (gnv): Não Tem
• Protetor de caçamba: Não Tem
• Rodas de liga leve: Tem
• Sensor de chuva: Tem
• Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
• Sensor de farol: Tem
• Tração 4×4: Não Tem

Preço do Renegade Sport T270 1.3 Turbo 4×2 2024

Com um valor aproximado de R$ 115.990, o Renegade Sport T270 1.3 Turbo 4×2 2024 usado é a escolha perfeita para quem busca um carro de qualidade. Seu design elegante e recursos inovadores tornam a experiência de dirigir ainda mais prazerosa. Não deixe passar essa chance, adquira o Renegade Sport T270 1.3 Turbo 4×2 2024 usado e tenha uma condução segura e confortável!

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lancamentos e monitorar a desvalorizacao de usados. No Carro.Blog.br, assina testes tecnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-beneficio.

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