Qual o valor de um Nissan 350Z 2008 Manual: ficha técnica, preço e fotos

O Nissan 350Z 3.5 V6 de 2008 é um cupê esportivo com características notáveis. Seu motor V6 de 3.5 litros oferece uma potência considerável de 312 cv, proporcionando um desempenho impressionante com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h. A transmissão manual de 6 marchas e a tração traseira contribuem para uma experiência de condução envolvente, especialmente para os entusiastas que apreciam o controle direto.

O design exterior, com suas dimensões compactas e linhas aerodinâmicas, reflete a natureza esportiva do veículo. A suspensão independente na frente e na traseira, juntamente com os freios ventilados, sugere um foco claro no desempenho e na dirigibilidade.

No entanto, é importante considerar que este modelo é de 2008, o que pode influenciar a disponibilidade de tecnologias mais recentes em comparação com carros mais recentes. Além disso, fatores como consumo de combustível urbano de 5,2 km/l podem ser considerados relativamente altos para um uso diário.

No geral, a decisão de comprar este carro dependerá dos objetivos do comprador. Se a busca é por um cupê esportivo com um histórico impressionante de desempenho e design atraente, o Nissan 350Z 3.5 V6 pode ser uma escolha emocionante. No entanto, se a prioridade é eficiência de combustível ou recursos mais recentes, pode ser benéfico considerar opções mais recentes no mercado.

Design

Com linhas ousadas e aerodinâmicas, o Nissan 350Z atrai os olhares com sua postura imponente. O cupê de duas portas exala esportividade, com proporções equilibradas e dimensões precisas. A silhueta refinada é aprimorada por detalhes distintos, e o coeficiente de arrasto de 0,29 contribui para sua velocidade máxima de 250 km/h. O modelo 2008 mantém sua identidade marcante, destacando-se nas ruas.

Motor e Desempenho

Sob o capô, reside um motor V6 de 3.5 litros, desencadeando uma potência de 313 cavalos a 6800 RPM e um torque substancial de 36,5 kgfm a 4800 RPM. A transmissão manual de 6 marchas oferece uma conexão direta com a estrada, enquanto a tração traseira adiciona um toque de agilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos ressalta o caráter esportivo do 350Z, proporcionando uma experiência de condução emocionante.

Quantos km por litro faz o Nissan 350Z?

Em termos de consumo, o 350Z oferece uma média de 5,2 km/l em áreas urbanas e 6,9 km/l em estradas. Com um tanque de combustível de 80 litros, a autonomia alcança cerca de 416 km na cidade e 552 km em rodovias. Este equilíbrio entre desempenho e eficiência reforça sua capacidade de satisfazer tanto o entusiasmo quanto as necessidades do dia a dia.

Interior e Multimídia

No interior, o Nissan 350Z prioriza a simplicidade e foco na experiência de direção. Seus bancos esportivos abraçam os ocupantes, proporcionando suporte em manobras mais intensas. O painel de instrumentos é ergonômico e de fácil leitura. A tecnologia interna inclui recursos essenciais, priorizando a conexão entre motorista e máquina. O foco está na performance, mantendo a atenção no que realmente importa: a estrada à frente.

Vale a Pena Comprar um Nissan 350Z Usado?

A decisão de adquirir um Nissan 350Z usado depende das suas prioridades. Se busca um carro esportivo icônico com pedigree e potência, o 350Z continua a entregar. Com uma comunidade fiel e peças disponíveis, a manutenção pode ser gerenciável. Contudo, é prudente considerar o histórico e a condição do veículo antes de tomar essa emocionante decisão de direção.

Preço do Nissan 350Z

• Nissan 350Z 2004: Preço aproximado de R$ 147.939
• Nissan 350Z 2005: Preço aproximado de R$ 179.481
• Nissan 350Z 2006: Preço aproximado de R$ 191.076
• Nissan 350Z 2007: Preço aproximado de R$ 195.853
• Nissan 350Z 2008: Preço aproximado de R$ 244.558
• Nissan 350Z 2009: Preço aproximado de R$ 250.672

Ficha Técnica do Nissan 350Z 3.5 V6 2008

Geral

• Ano: 2008
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Importado
• Configuração: Cupê
• Porte: Médio
• Lugares: 2
• Portas: 2
• Geração: Não especificado
• Plataforma: Nissan FM
• Série: Z33

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Longitudinal
• Cilindros: 6 em V
• Cilindrada unitária: 583 cm3
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 10,3:1
• Deslocamento: 3498 cm3
• Código do motor: VQ35HR
• Peso/potência: 4,90 kg/cv
• Peso/torque: 41,9 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 95,5 mm
• Curso do pistão: 81,4 mm
• Potência máxima: 312 cv a 6800 rpm
• Torque máximo: 36,5 kgfm a 4800 rpm
• Torque específico: 10,4 kgfm/litro
• Potência específica: 89,2 cv/litro

Transmissão

• Tração: Traseira
• Câmbio: Manual de 6 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco ventilado

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 11,3 m

Pneus

• Dianteiros: 225/45 R18
• Altura do flanco: 101 mm
• Traseiros: 245/45 R18
• Altura do flanco: 110 mm
• Estepe: 145/80 R17

Dimensões

• Comprimento: 4315 mm
• Distância entre-eixos: 2650 mm
• Bitola dianteira: 1535 mm
• Porta-malas: 235 litros
• Peso: 1530 kg
• Reboque sem freio: Não especificado
• Ângulo de entrada: Não especificado
• Ângulo central: Não especificado
• Inclinação lateral máx.: Não especificado
• Altura mínima do solo: Não especificado
• Largura: 1815 mm
• Altura: 1325 mm
• Bitola traseira: 1540 mm
• Tanque de combustível: 80 litros
• Carga útil: 290 kg
• Reboque com freio: Não especificado
• Ângulo de saída: Não especificado

Desempenho

• Velocidade máxima: 250 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 5,7 s

Consumo

• Urbano: 5,2 km/l
• Rodoviário: 6,9 km/l

Autonomia

• Urbana: 416 km
• Rodoviária: 552 km

*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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