Qual o valor do Aston Martin DB9 2013 6.0 Coupe: preço, fotos e ficha técnica
O Aston Martin DB9 6.0 V12 2014 é um veículo impressionante em termos de desempenho e elegância. Com um motor V12 de 517 cv, tração traseira e um design de cupê, oferece uma experiência de condução potente e esportiva. O acabamento interior e os detalhes de luxo típicos da marca proporcionam uma sensação de exclusividade.
No entanto, alguns aspectos merecem consideração. O consumo de combustível não é particularmente eficiente, o que pode resultar em custos operacionais mais altos. Além disso, a manutenção e as peças de reposição para um carro de luxo como este podem ser dispendiosas.
A falta de informações sobre a garantia e revisões pode gerar incertezas quanto aos custos a longo prazo. A ausência de dados sobre a desvalorização do veículo ao longo do tempo também dificulta a avaliação do investimento.
Considerando apenas os aspectos mecânicos e de desempenho, o Aston Martin DB9 6.0 V12 2014 pode ser uma escolha emocionante para entusiastas de carros esportivos de alto padrão. No entanto, potenciais compradores devem ponderar cuidadosamente os custos associados e a disponibilidade de serviços de manutenção antes de tomar uma decisão de compra.
Desempenho
Com um motor poderoso de mais de 500 cavalos de potência, o veículo oferece uma experiência de condução emocionante. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em apenas alguns segundos impressiona, enquanto a velocidade máxima de quase 300 km/h mostra sua capacidade de performance. O carro possui uma plataforma sólida e uma tração traseira que garantem estabilidade e controle, especialmente em altas velocidades. A transmissão automática de seis marchas oferece trocas suaves e eficientes.
Consumo e autonomia
Em termos de eficiência de combustível, o carro não se destaca, com números de consumo urbano e rodoviário que refletem sua natureza esportiva. No entanto, o tanque de combustível generoso proporciona uma boa autonomia, tornando-o adequado para viagens mais longas, apesar do consumo relativamente alto.
Interior
O interior do veículo é luxuoso e espaçoso, proporcionando conforto tanto para motorista quanto passageiros. No entanto, o espaço de carga útil é limitado, com um porta-malas que oferece capacidade suficiente para bagagens de viagem, mas pode ser insuficiente para certas necessidades. Os materiais de alta qualidade e o acabamento requintado refletem o padrão de excelência da marca.
Medidas
O carro apresenta uma suspensão bem ajustada que proporciona uma condução confortável mesmo em estradas irregulares. Seu peso, embora relativamente alto, é compensado pela potência do motor. As dimensões do veículo são adequadas para seu porte, proporcionando uma presença imponente na estrada. Os freios e a direção respondem de forma precisa, contribuindo para a segurança e a dirigibilidade do veículo. Os pneus de alta performance oferecem aderência adequada em diversas condições de estrada.
Preço aproximado
Considerando todas as características e o prestígio da marca, o preço do veículo está na faixa mais alta do mercado, ficando em aproximadamente R$ 982.277. No entanto, para os entusiastas de carros esportivos de luxo, o investimento pode ser justificado pela experiência de condução única e pelo status associado a possuir um veículo desse tipo.
Ficha Técnica do Aston Martin DB9 6.0 V12 2014
Geral
- Ano: 2014
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Geração: Não disponível
- Plataforma: VH
- Série: Não disponível
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Longitudinal
- Cilindros: 12 em V
- Cilindrada unitária: 495 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10:1
- Deslocamento: 5935 cm3
- Código do motor: AM11
- Peso/potência: 3,45 kg/cv
- Peso/torque: 28,2 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: Não disponível
- Acionamento comando: Não disponível
- Diâmetro do cilindro: 89 mm
- Curso do pistão: 79,5 mm
- Potência máxima: 517 cv a 6500 rpm
- Torque máximo: 63,2 kgfm a 5000 rpm
- Torque específico: 10,6 kgfm/litro
- Potência específica: 87,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Indep., braços sobrepostos, mola helicoidal
- Traseira: Indep., braços sobrepostos, mola helicoidal
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: Não informado
Pneus
- Dianteiros: 245/35 R20
- Traseiros: 295/30 R20
- Estepe: Não disponível
- Altura do flanco: 86 mm
- Altura do flanco: 89 mm
Dimensões
- Comprimento: 4720 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Bitola dianteira: Não disponível
- Porta-malas: 155 litros
- Peso: 1785 kg
- Reboque sem freio: Não disponível
- Ângulo de entrada: Não disponível
- Ângulo central: Não disponível
- Inclinação lateral máx.: Não disponível
- Altura mínima do solo: Não disponível
- Largura: 1900 mm
- Altura: 1282 mm
- Bitola traseira: Não disponível
- Tanque de combustível: 78 litros
- Carga útil: Não disponível
- Reboque com freio: Não disponível
- Ângulo de saída: Não disponível
Desempenho
- Velocidade máxima: 295 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,6 s
Consumo
- Urbano: 2,5 km/l
- Rodoviário: 5,7 km/l
Autonomia
- Urbana: 195 km
- Rodoviária: 445 km
*Com informações de Wikipedia, Quatrorodas e Webmotors.
