Qual o valor do Chevrolet Prisma 2015 1.0 LT SPE/4: ficha técnica, preço e fotos

O Prisma LT 1.0 2015 é um sedã compacto com um motor flexível que oferece uma potência razoável para seu tamanho e propósito. Com uma potência máxima de 78 cv (álcool) ou 76 cv (gasolina) a 6400 rpm e um torque máximo de 9,8 kgfm (álcool) ou 9,5 kgfm (gasolina) a 5200 rpm, o desempenho é adequado para uso urbano e viagens rodoviárias.

A transmissão manual de 5 marchas e a direção com assistência hidráulica proporcionam uma experiência de condução básica, porém funcional. A suspensão independente McPherson na dianteira e o eixo de torção na traseira oferecem uma condução relativamente confortável e estável.

Em relação aos freios, o Prisma LT 1.0 2015 possui discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, o que proporciona uma boa capacidade de frenagem.

Quanto ao consumo de combustível, os números são razoáveis, com 7,6 km/l (álcool) no uso urbano e 11,2 km/l (álcool) ou 9,7 km/l (gasolina) no uso rodoviário.

Considerando todos esses aspectos, o Chevrolet Prisma LT 1.0 2015 pode ser uma opção interessante para quem busca um carro compacto e econômico para uso diário na cidade e viagens ocasionais. No entanto, é importante considerar também outros fatores como o estado geral do veículo, histórico de manutenção e preço de mercado antes de tomar uma decisão de compra.

Desempenho

O desempenho deste veículo é impulsionado por um motor que oferece uma potência de aproximadamente 78 cv (álcool) ou 76 cv (gasolina) a 6400 rpm. Com um torque máximo de 9,8 kgfm (álcool) ou 9,5 kgfm (gasolina) a 5200 rpm, este carro possui uma resposta adequada nas acelerações. Sua velocidade máxima atinge 173 km/h, enquanto sua aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12,7 segundos. Equipado com uma plataforma Gamma II, a tração é dianteira e a transmissão é manual de 5 marchas.

Consumo e autonomia

No que diz respeito ao consumo de combustível, este veículo apresenta números razoáveis, com 7,6 km/l (álcool) no uso urbano e 11,2 km/l (álcool) ou 9,7 km/l (gasolina) no uso rodoviário. Quanto à autonomia, ele pode percorrer até 410 km (álcool) na cidade e 605 km (álcool) ou 524 km (gasolina) em estradas.

Interior

Internamente, este carro oferece um espaço confortável para até 5 passageiros e um porta-malas com capacidade para 500 litros. Sua carga útil é de 426 kg, proporcionando espaço suficiente para bagagens e outros itens.

Medidas

Em relação às medidas, o veículo possui uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e suspensão traseira com eixo de torção. Seu peso é de 1031 kg, e suas dimensões incluem um comprimento de 4275 mm, uma largura de 1705 mm e uma altura de 1484 mm. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são tambores. A direção é hidráulica, proporcionando uma resposta suave ao volante. Os pneus dianteiros e traseiros são 185/70 R14, com um estepe 115/70 R16.

Preço aproximado

O preço aproximado deste veículo no mercado pode variar, dependendo de fatores como condição, quilometragem e localização, ficando em aproximadamente R$ 45.587. Recomenda-se pesquisar em revendedores locais e verificar as ofertas disponíveis.

Ficha Técnica do Chevrolet Prisma LT 1.0 2015

Geral

• Ano: 2015
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 2
• Plataforma: Gamma II
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 250 cm3
• Válvulas por cilindro: 2
• Razão de compressão: 12,6:1
• Deslocamento: 999 cm3
• Código do motor: Família I
• Peso/potência: 12,89 kg/cv
• Peso/torque: 105,2 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Variação do comando: –
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 71,1 mm
• Curso do pistão: 62,9 mm
• Potência máxima: 78 cv (álcool) / 76 cv (gasolina) a 6400 rpm
• Torque máximo: 9,8 kgfm (álcool) / 9,5 kgfm (gasolina) a 5200 rpm
• Torque específico: 9,8 kgfm/litro
• Potência específica: 80,1 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,4 m

Pneus

• Dianteiros: 185/70 R14
• Traseiros: 185/70 R14
• Estepe: 115/70 R16
• Altura do flanco: 130 mm
• Altura do flanco: 130 mm

Dimensões

• Comprimento: 4275 mm
• Distância entre-eixos: 2528 mm
• Bitola dianteira: 1487 mm
• Porta-malas: 500 litros
• Peso: 1031 kg
• Reboque sem freio: –
• Ângulo de entrada: –
• Ângulo central: –
• Inclinação lateral máx.: –
• Altura mínima do solo: 128 mm
• Largura: 1705 mm
• Altura: 1484 mm
• Bitola traseira: 1493 mm
• Tanque de combustível: 54 litros
• Carga útil: 426 kg
• Reboque com freio: –
• Ângulo de saída: –

Desempenho

• Velocidade máxima: 173 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 12,7 s

Consumo

• Urbano: 7,6 km/l (álcool)
• Rodoviário: 11,2 km/l (álcool) / 9,7 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 410 km (álcool)
• Rodoviária: 605 km (álcool) / 524 km (gasolina)

*Com informações de Wikipedia, GM, Terra, OLX, iCarros e MercadoLivre.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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