Qual o valor do Fiat Ducato Minibus 2011 Teto Alto 2.3: preço, ficha técnica e fotos

Fiat Ducato Minibus Teto Alto 2.3, lançado em 2011, é um veículo versátil que conquistou seu espaço no mercado graças ao seu amplo espaço interno e capacidade para transportar até 15 passageiros.

Seu motor diesel turboalimentado de 2.3 litros proporciona uma potência máxima de 127 cv, tornando-o uma opção robusta para diversas necessidades de transporte. No entanto, ao considerar a compra deste carro usado, é importante destacar o consumo de combustível.

Com uma média de 10 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, ele pode ser considerado um veículo com apetite moderado por diesel. Portanto, potenciais compradores devem levar em conta esse aspecto, especialmente se planejam utilizá-lo para deslocamentos frequentes.

No quesito de compra de carros usados, o Fiat Ducato Minibus Teto Alto 2.3 pode ser uma escolha econômica e sensata, desde que observados alguns pontos cruciais. Primeiramente, é fundamental verificar o estado geral do veículo, incluindo sua quilometragem, histórico de manutenção e eventuais sinais de desgaste excessivo.

Além disso, a atenção deve ser dada aos custos de manutenção e peças de reposição, uma vez que veículos comerciais tendem a demandar cuidados específicos.

Por fim, a adequação às necessidades individuais do comprador deve ser levada em conta, considerando o tamanho, capacidade de carga e funcionalidade do Ducato Minibus.

Com uma avaliação criteriosa e o devido planejamento, a aquisição deste veículo usado pode se revelar uma escolha vantajosa para diversos tipos de empreendimentos e transporte de passageiros.

Desempenho, Motor e Transmissão

O coração deste veículo é seu motor diesel turboalimentado de 2.3 litros, capaz de gerar até 127 cv de potência. Esse motor, com disposição transversal, utiliza um turbocompressor e injeção direta, garantindo um desempenho notável.

A transmissão é manual, com cinco marchas, e a embreagem é monodisco a seco, proporcionando uma experiência de condução precisa.

Consumo e Autonomia

O consumo de combustível é um fator a ser considerado. Este veículo apresenta uma média de 10 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, o que pode ser considerado moderado para um veículo desse porte.

Quanto à autonomia, com um tanque de 80 litros, ele pode percorrer aproximadamente 800 km na cidade e 880 km na estrada com um único tanque de diesel.

Interior, Espaço e Porta-Malas

O destaque deste veículo é o seu amplo espaço interno, acomodando confortavelmente até 15 passageiros. O interior é projetado para proporcionar uma experiência de condução agradável e ergonômica, com comandos de fácil acesso.

Além disso, ele oferece um porta-malas com capacidade para 150 litros, adequado para bagagens e cargas pessoais.

Suspensão, Freios, Direção e Pneus

Este veículo possui uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson com mola helicoidal, garantindo uma condução suave. Na parte traseira, utiliza um eixo rígido e feixe de molas semielípticas, proporcionando estabilidade e capacidade de carga.

Os freios são confiáveis, com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira. A direção hidráulica oferece facilidade de manuseio, com um diâmetro de giro de 14,5 metros. Os pneus, de medidas 205/75 R16, asseguram aderência e segurança tanto em estradas quanto em áreas urbanas, com altura do flanco de 154 mm.

Preço Aproximado

Quando se trata do preço deste veículo no mercado de veículos usados, é importante destacar que os valores podem variar consideravelmente com base no ano de fabricação, quilometragem e condição geral do veículo.

No entanto, em média, este modelo costuma ser encontrado por cerca de R$ 120 a 150 mil no mercado de veículos usados.

Portanto, ao considerar a compra deste veículo, é fundamental realizar uma pesquisa detalhada e consultar diferentes vendedores para obter a melhor oferta possível. Lembre-se de que, além do preço de compra, é importante considerar os custos adicionais, como impostos, taxas de transferência e eventuais despesas de manutenção.

*Com informações de OLX e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

Perfil | Contato | Instagram | LinkedIn