Qual o valor do Ford EcoSport 2021 Storm 2.0 16V 4×4 Automático (Flex): ficha técnica, preço e fotos

O Ford Ecosport Storm 2.0 AT 4WD 2021 apresenta características interessantes, como uma potência de 176 cavalos, tração integral sob demanda e um câmbio automático de 6 marchas. O desempenho é razoável, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos.

Em termos de dimensões, é um SUV compacto, com um comprimento de 4357 mm, altura de 1693 mm e uma distância entre-eixos de 2519 mm. O porta-malas possui capacidade para 356 litros, e o tanque de combustível tem 52 litros.

O consumo urbano e rodoviário varia de 6 a 8,4 km/l, dependendo do tipo de combustível utilizado. A autonomia também varia, alcançando aproximadamente 312 km na cidade e 374 km na estrada com álcool, e 437 km na cidade e 525 km na estrada com gasolina.

Considerando esses aspectos técnicos, a decisão de compra dependerá das preferências individuais do consumidor. Se busca um SUV compacto com tração integral e potência adequada, o Ecosport Storm pode ser uma opção a ser considerada. No entanto, fatores como preço, design, conforto e tecnologia também devem ser avaliados para determinar se o carro atende às necessidades e expectativas do comprador.

Desempenho

No que diz respeito ao desempenho, o veículo apresenta características que podem interessar aos consumidores que buscam potência e agilidade. Equipado com um motor de 176 cavalos, o modelo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 180 km/h. Essa potência é entregue por meio de uma plataforma B-Car, que proporciona uma base sólida para o veículo. A tração integral sob demanda aumenta a capacidade de aderência em diferentes tipos de terreno, enquanto o câmbio automático de 6 marchas permite uma transição suave entre as velocidades, contribuindo para uma condução mais confortável.

Consumo e autonomia

Quando se trata de consumo de combustível e autonomia, é importante considerar que o veículo oferece flexibilidade, podendo funcionar tanto com álcool quanto com gasolina. No entanto, o consumo urbano varia entre 6 e 8,4 km/l, dependendo do tipo de combustível utilizado, enquanto o consumo rodoviário fica em torno de 7,2 a 10,1 km/l. Quanto à autonomia, o veículo pode percorrer aproximadamente 312 km na cidade com álcool e até 525 km na estrada com gasolina.

Interior

Ao adentrar o interior do veículo, os ocupantes encontrarão um espaço confortável e bem projetado. O modelo oferece capacidade para até 5 passageiros, com um amplo porta-malas de 356 litros para acomodar bagagens e outros itens. Além disso, a carga útil de 391 kg permite transportar cargas adicionais com facilidade, tornando-o uma opção versátil para diversas necessidades de transporte.

Medidas

Em termos de medidas, o veículo apresenta uma suspensão independente, tanto na dianteira quanto na traseira, proporcionando uma condução suave e estável. Com um peso de 1469 kg, o veículo mantém uma boa relação peso/potência, garantindo um desempenho satisfatório. Os freios a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira oferecem uma excelente capacidade de frenagem, enquanto a direção elétrica proporciona uma resposta precisa e ágil. Os pneus 205/50 R17 oferecem aderência e estabilidade em diferentes condições de estrada.

Preço aproximado

Quanto ao preço aproximado, o modelo está disponível por volta de R$ 85.358 e R$ 98.587, podendo variar de acordo com as especificações adicionais, quilometragem e a região de compra. É importante considerar esse aspecto ao avaliar o custo-benefício do veículo em comparação com outras opções disponíveis no mercado.

Ficha Técnica do Ford Ecosport Storm 2.0 AT 4WD 2021

Geral

• Ano: 2021
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: SUV
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 2
• Plataforma: B-Car
• Série: Não especificado

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 500 cm3
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 12:1
• Deslocamento: 1999 cm3
• Código do motor: Duratec
• Peso/potência: 8,35 kg/cv
• Peso/torque: 65,3 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção direta
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão e escape
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 87,5 mm
• Curso do pistão: 83,1 mm
• Potência máxima: 170 cv (A) 176 cv (G) a 6500 rpm
• Torque máximo: 22,5 kgfm (A) 20,6 kgfm (G) a 4500 rpm
• Torque específico: 11,3 kgfm/litro
• Potência específica: 88,0 cv/litro

Transmissão

• Tração: Integral sob demanda
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 205/50 R17
• Traseiros: 205/50 R17
• Estepe: 205/50 R17
• Altura do flanco: 103 mm
• Altura do flanco: 103 mm

Dimensões

• Comprimento: 4357 mm
• Distância entre-eixos: 2519 mm
• Bitola dianteira: 1524 mm
• Porta-malas: 356 litros
• Peso: 1469 kg
• Reboque sem freio: 550 kg
• Ângulo de entrada: 23,6 graus
• Ângulo central: 19 graus
• Inclinação lateral máx.: Não especificado
• Altura mínima do solo: 200 mm
• Largura: 1785 mm
• Altura: 1693 mm
• Bitola traseira: 1538 mm
• Tanque de combustível: 52 litros
• Carga útil: 391 kg
• Reboque com freio: 550 kg
• Ângulo de saída: 27,6 graus

Desempenho

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s

Consumo

• Urbano: 6 km/l (A)
• Rodoviário: 7,2 km/l (A) / 8,4 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 312 km (A)
• Rodoviária: 374 km (A) / 437 km (G)

*Com informações de Wikipedia, iCarros, Ford, OLX, GZH e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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