O Peugeot 207 XS reúne motor 1.6 16V flex, câmbio automático de quatro marchas e um pacote de equipamentos amplo para um compacto de sua geração.
O desempenho privilegia o uso cotidiano, com velocidade máxima de 181 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos.
O modelo traz ar-condicionado automático, vidros e retrovisores elétricos, Bluetooth, volante multifuncional, airbags frontais e freios ABS.
O câmbio AL4 com conversor de torque é um dos pontos que merecem atenção especial na avaliação de uma unidade usada.
O Peugeot 207 XS 1.6 16V AT 2012 custa R$ 25.649.
O Peugeot 207 XS 2012 serve bem a quem quer um usado compacto, confortável e equipado por cerca de R$ 26 mil, mas exige boa avaliação.
O Peugeot 207 2012 representa uma época em que um compacto podia apostar mais no acabamento, no desenho e nos equipamentos para tentar fugir do básico. Hoje, ainda entrega aquela sensação de carro pequeno por fora, mas com uma cabine que oferece recursos pouco comuns em modelos populares de sua geração.
A direção hidráulica deixa as manobras leves, enquanto a tração dianteira e o automático AL4 de quatro marchas privilegiam uma condução tranquila.
No mercado de usados, seu apelo está justamente nessa combinação. Direção hidráulica, ar-condicionado automático, rodas de liga leve e câmbio automático tornam a rotina mais confortável, enquanto o motor 1.6 16V mantém uma condução adequada para cidade e estrada.
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.
