Qual o valor do Volvo S60 2008 2.0 Turbo automático: fotos, preço e ficha técnica
O Volvo S60 2.0 Turbo 2007 apresenta um motor turbo potente e uma transmissão automática de 5 marchas, proporcionando uma experiência de condução dinâmica e confortável. Além disso, sua suspensão independente tanto na dianteira quanto na traseira contribui para uma boa estabilidade e conforto ao dirigir.
Em termos de desempenho, o carro é capaz de atingir uma velocidade máxima de 215 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, números bastante respeitáveis para um sedã médio da época.
No entanto, é importante considerar que o carro é de 2007, o que significa que pode ter uma certa idade e quilometragem, o que pode resultar em possíveis custos de manutenção mais elevados. Além disso, como se trata de um carro importado, peças de reposição podem ser mais caras e difíceis de encontrar em comparação com veículos nacionais.
Por outro lado, o Volvo S60 é conhecido por sua reputação de segurança, com uma série de recursos de segurança incorporados ao design do carro, o que pode trazer tranquilidade para os proprietários e passageiros.
No geral, se você está procurando por um sedã médio com bom desempenho, conforto e segurança, o Volvo S60 2.0 Turbo 2007 pode ser uma opção a considerar. No entanto, é importante realizar uma inspeção completa e considerar os possíveis custos de manutenção antes de tomar uma decisão de compra.
Desempenho

No que diz respeito ao desempenho, o veículo apresenta um motor potente que proporciona uma experiência de condução satisfatória. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 9,5 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 215 km/h, o carro oferece uma performance decente para o uso diário. Isso é impulsionado pelo motor de cinco cilindros em linha, que possui uma cilindrada de aproximadamente 1984 cm3 e uma potência máxima de 180 cv a 5500 rpm. Além disso, a plataforma P2, aliada à tração dianteira e à transmissão automática de cinco marchas, contribui para uma condução suave e estável em diferentes condições de estrada.
Consumo e autonomia
No que se refere ao consumo de combustível e autonomia, o veículo apresenta números razoáveis. Com uma média de consumo urbano de aproximadamente 8 km/l e rodoviário de cerca de 12,1 km/l, o carro oferece uma eficiência satisfatória em relação ao seu tamanho e potência. Quanto à autonomia, a capacidade do tanque de combustível de cerca de 70 litros permite uma boa distância de viagem, com cerca de 560 km na cidade e 847 km na estrada.
Interior

No interior, o carro oferece um espaço confortável para os ocupantes, com capacidade para até cinco passageiros. O porta-malas de aproximadamente 424 litros proporciona espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia, enquanto a carga útil de cerca de 405 kg permite transportar carga adicional com facilidade.
Medidas
Quanto às medidas do veículo, ele apresenta suspensão independente McPherson na dianteira e multibraço na traseira, proporcionando uma condução suave e estável. O peso do carro, que é de aproximadamente 1605 kg, contribui para sua estabilidade nas curvas e manobras. Os freios a disco ventilados na dianteira e sólidos na traseira, aliados à direção hidráulica e aos pneus 205/55 R16, garantem uma boa capacidade de frenagem e controle do veículo em diferentes situações.
Preço aproximado
Quanto ao preço aproximado do veículo, ele está na faixa de R$ 35.514, considerando a desvalorização típica de carros usados. Esse valor pode variar dependendo do estado de conservação, quilometragem e outros fatores.
Ficha Técnica do Volvo S60 2.0 Turbo 2007

Geral
- Ano: 2007
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: P2
- Série: Não especificado
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 5 em linha
- Cilindrada unitária: 397 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 9,5:1
- Deslocamento: 1984 cm3
- Código do motor: B5204T5
- Peso/potência: 8,92 kg/cv
- Peso/torque: 65,5 kg/kgfm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: Não especificado
- Acionamento comando: Não especificado
- Diâmetro do cilindro: 81 mm
- Curso do pistão: 77 mm
- Potência máxima: 180 cv a 5500 rpm
- Torque máximo: 24,5 kgfm a 2200 rpm
- Torque específico: 12,3 kgfm/litro
- Potência específica: 90,7 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,9 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Estepe: Não especificado
- Altura do flanco: 113 mm
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4603 mm
- Distância entre-eixos: 2715 mm
- Bitola dianteira: 1563 mm
- Porta-malas: 424 litros
- Peso: 1605 kg
- Reboque sem freio: Não especificado
- Ângulo de entrada: Não especificado
- Ângulo central: Não especificado
- Inclinação lateral máx.: Não especificado
- Altura mínima do solo: Não especificado
- Largura: 1813 mm
- Altura: 1428 mm
- Bitola traseira: 1560 mm
- Tanque de combustível: 70 litros
- Carga útil: 405 kg
- Reboque com freio: Não especificado
- Ângulo de saída: Não especificado
Desempenho
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
Consumo
- Urbano: 8 km/l
- Rodoviário: 12,1 km/l
Autonomia
- Urbana: 560 km
- Rodoviária: 847 km
*Com informações de Wikipedia, VolvoCars, OLX e Webmotors.














