Quanto custa um Aston Martin Virage 2012 6.0 Coupe: preço, fotos e ficha técnica
O Aston Martin Virage 6.0 V12 de 2012 é uma obra-prima automotiva, oferecendo uma combinação impressionante de desempenho e elegância. Seu motor V12 entrega potência excepcional, proporcionando uma experiência de condução emocionante, especialmente com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 299 km/h.
O design elegante e as dimensões imponentes conferem ao carro uma presença marcante na estrada, destacando-se como um cupê esportivo de grande porte. A transmissão automática de 6 marchas e a tração traseira garantem uma condução suave e responsiva.
Em termos de consumos, o Virage não é particularmente econômico, refletindo seu foco em desempenho. No entanto, se estiver buscando eficiência de combustível, pode não ser a escolha mais ideal.
Considerando apenas aspectos técnicos e de desempenho, o Aston Martin Virage 6.0 V12 é uma opção tentadora para entusiastas de carros esportivos que valorizam potência e estilo. No entanto, é fundamental ponderar se o investimento condiz com suas prioridades, levando em conta a disponibilidade de recursos e a utilização pretendida do veículo.
Desempenho
O veículo em questão é reconhecido por seu desempenho impressionante, impulsionado por um motor robusto e uma transmissão eficiente. Equipado com um motor V12 de 496 cv, é capaz de gerar uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos. Sua velocidade máxima atinge impressionantes 299 km/h, oferecendo uma experiência de condução emocionante. Com uma plataforma bem projetada e uma tração traseira, o veículo oferece uma estabilidade notável em diferentes condições de estrada.
Consumo e autonomia
Apesar de seu desempenho excepcional, é importante considerar o consumo de combustível do veículo. Com um consumo urbano de 2,5 km/l e rodoviário de 5,7 km/l, pode ser significativo. No entanto, sua autonomia é razoável, permitindo viagens longas com uma única carga de combustível. Urbana: 195 km e Rodoviária: 445 km.
Interior
O interior do veículo oferece um ambiente luxuoso e confortável para os ocupantes. Com amplo espaço para os passageiros e bagagens, o veículo é adequado para viagens longas e confortáveis. O porta-malas oferece espaço suficiente para acomodar bagagens e outros itens essenciais para viagens.
Medidas
Em termos de medidas, o veículo possui uma suspensão bem ajustada, garantindo uma condução suave e estável. Seu peso de 1785 kg reflete a qualidade e robustez do veículo. Os freios oferecem uma resposta precisa e confiável, enquanto a direção hidráulica proporciona uma sensação de controle ao motorista. Os pneus, de dimensões adequadas (Dianteiros: 245/35 R20, Traseiros: 295/30 R20), garantem uma aderência excepcional em diferentes condições de estrada.
Preço aproximado
Embora o preço exato do veículo possa variar dependendo de diferentes fatores, como ano de fabricação, condição e quilometragem, espera-se que o veículo esteja na faixa de preço de mercado para carros desse segmento que fica em aproximadamente R$ 800 mil. É importante considerar o valor do investimento em relação ao desempenho, conforto e prestígio que o veículo oferece.
Ficha Técnica do Aston Martin Virage 6.0 V12 2012
Geral
- Ano: 2012
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Geração: –
- Plataforma: –
- Série: –
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Longitudinal
- Cilindros: 12 em V
- Cilindrada unitária: 495 cm³
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10,97:1
- Deslocamento: 5935 cm³
- Código do motor: –
- Peso/potência: 3,60 kg/cv
- Peso/torque: 30,7 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: –
- Acionamento comando: –
- Diâmetro do cilindro: 89 mm
- Curso do pistão: 79,5 mm
- Potência máxima: 496 cv a 6500 rpm
- Torque máximo: 58,12 kgfm a 5750 rpm
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Potência específica: 83,6 cv/litro
Transmissão
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Indep., braços sobrepostos
- Traseira: Indep., braços sobrepostos
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,6 m
Pneus
- Dianteiros: 245/35 R20
- Traseiros: 295/30 R20
- Estepe: –
- Altura do flanco: 86 mm
- Altura do flanco: 89 mm
Dimensões
- Comprimento: 4703 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Bitola dianteira: 1586 mm
- Porta-malas: 184 litros
- Peso: 1785 kg
- Reboque sem freio: –
- Ângulo de entrada: –
- Ângulo central: –
- Inclinação lateral máx.: –
- Altura mínima do solo: –
- Largura: 1904 mm
- Altura: 1282 mm
- Bitola traseira: 1581 mm
- Tanque de combustível: 78 litros
- Carga útil: –
- Reboque com freio: –
- Ângulo de saída: –
Desempenho
- Velocidade máxima: 299 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,6 s
Consumo
- Urbano: 2,5 km/l
- Rodoviário: 5,7 km/l
Autonomia
- Urbana: 195 km
- Rodoviária: 445 km
*Com informações de Wikipedia e Webmotors.
