Quanto custa um Toyota Etios 2020 X 1.3 (Flex): ficha técnica, preço e fotos

Confira tudo sobre o Toyota Etios X 1.3 (Flex) 2020: ficha técnica, preço e fotos.
Publicado por em Toyota dia

Investir em um Toyota Etios usado 2020 pode ser uma decisão inteligente para aqueles que buscam economia sem abrir mão da qualidade. Comprar um veículo pré-propriedade pode representar uma significativa economia financeira em relação ao valor de um carro novo, pois os primeiros anos após a compra são os mais impactados pela depreciação. Dessa forma, ao optar por um modelo usado em bom estado, os compradores podem desfrutar de tecnologia e recursos avançados a um custo mais acessível.

Além disso, ao comprar um Toyota Etios usado 2020, os possíveis problemas mecânicos já podem ter sido identificados e corrigidos pelo proprietário anterior, proporcionando mais tranquilidade ao novo dono. Contudo, é essencial realizar uma pesquisa detalhada sobre o histórico do veículo, incluindo manutenção e acidentes, para garantir uma compra segura e satisfatória. Um exame minucioso e, se possível, a presença de um mecânico de confiança durante a inspeção, podem ajudar a verificar a integridade do carro antes da decisão final de compra.

Ficha técnica

Toyota Etios
Toyota Etios

Motorização

  • Motorização: 1.3
  • Combustível: Etanol / Gasolina
  • Potência (cv): 98 (E) / 88 (G)
  • Torque (kgf.m): 13.052367 (E) / 12.542509 (G)
  • Velocidade máxima (km/h): 170
  • Tempo 0-100 (s): 11.8 (E)
  • Consumo cidade (km/l): 8.6 (E) / 12.6 (G)
  • Consumo estrada (km/l): 9.8 (E) / 14.2 (G)
  • Câmbio: N/C
  • Tração: dianteira
  • Direção: N/C
  • Suspensão dianteira: N/C
  • Suspensão traseira: N/C
  • Freios dianteiros: Dois freios à disco com dois discos ventilados
  • Freios traseiros: N/C

Dimensões

  • Altura (mm): 1510
  • Largura (mm): 1695
  • Comprimento (mm): 3884
  • Peso (kg): 988
  • Tanque (L): 45
  • Entre-eixos (mm): 2460
  • Porta-Malas (L): 270
  • Ocupantes: 5

Segurança

  • Airbag lateral: Não Tem
  • Airbag motorista: Tem
  • Airbag passageiro: Tem
  • Alarme: Não Tem
  • Auto hold: Não Tem
  • Brake light (luz de freio): Não Tem
  • Calha de chuva: Não Tem
  • Controle de tração: Tem
  • Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
  • Freios abs: Tem
  • Kit visibilidade: Não Tem
  • Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
  • Trava multilock: Não Tem

Conforto

  • Ar quente (ar-condicionado): Tem
  • Ar-condicionado: Tem
  • Câmbio automático: Não Tem
  • Direção elétrica: Tem
  • Direção hidráulica: Não Tem
  • Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
  • Piloto automático: Não Tem
  • Retrovisores elétricos: Tem
  • Travas elétricas: Tem
  • Trio elétrico: Não Tem
  • Volante com ajuste de altura: Tem
  • Volante multifuncional: Não Tem

Som

  • Cd player: Não Tem
  • Cd player com mp3: Não Tem
  • Conexão bluetooth: Não Tem
  • Câmera de ré: Não Tem
  • Entrada usb: Não Tem
  • Kit multimídia: Não Tem
  • Mylink: Não Tem
  • Rádio fm/am: Não Tem
  • Toca-fitas: Não Tem

Bancos

  • Ajuste elétrico: Não Tem
  • Banco com ajuste de altura: Tem
  • Bancos de couro: Não Tem

Janelas

  • Desembaçador traseiro: Tem
  • Limpador traseiro: Tem
  • Teto solar: Não Tem
  • Vidros elétricos dianteiros: Tem
  • Vidros elétricos traseiros: Tem

Outros

  • Adaptado para deficiente físico: Não Tem
  • Aerofólio: Não Tem
  • Calotas: Não Tem
  • Capa de banco: Não Tem
  • Capota marítima: Não Tem
  • Caçamba de fibra: Não Tem
  • Computador de bordo: Tem
  • Farol de neblina: Não Tem
  • Friso lateral: Não Tem
  • Gps: Não Tem
  • Kit gás (gnv): Não Tem
  • Protetor de caçamba: Não Tem
  • Rodas de liga leve: Não Tem
  • Sensor de chuva: Não Tem
  • Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
  • Sensor de farol: Não Tem
  • Tração 4×4: Não Tem

Preço do Etios X 1.3 (Flex) 2020

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Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.