Toyota Etios X 1.3 2020 Manual | Ficha Técnica, Especificações, Equipamentos, Fotos, Preço e Consumo
Publicado por Alan Correa em Toyota dia
| Atualizado em
Resumo dos pontos principais
- O Toyota Etios X 1.3 2020 aposta em uma receita simples, com motor aspirado, câmbio manual e construção voltada ao uso cotidiano.
- O motor 1.3 flex entrega até 98 cv e trabalha com câmbio manual de seis marchas, combinação adequada para cidade e viagens sem pretensão esportiva.
- Com gasolina, o consumo informado chega a 12,6 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, com autonomia rodoviária de até 639 km.
- O hatch acomoda cinco ocupantes, oferece porta-malas de 270 litros e traz controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e ISOFIX.
- O preço aproximado informado para o Toyota Etios X 1.3 manual 2020 é de R$ 58 mil.
O Toyota Etios X 1.3 2020 tem aquela rara qualidade dos carros que não precisam provar nada, ele entra na rotina como quem chega cedo ao trabalho, não faz barulho, não chama atenção e simplesmente resolve o dia sem transformar cada ida ao mercado em uma aventura mecânica.
E há algo estranhamente agradável nisso, porque enquanto muitos carros tentam seduzir com telas, cromados e promessas grandiosas, o Etios prefere conquistar pela convivência, pela sensação de que amanhã cedo ele estará ali, pronto para ligar, enfrentar trânsito, buraco, chuva e mais uma semana comum.
Ficha Técnica do Toyota Etios X 1.3 2020
⚡ Destaques de hoje
Informações gerais
| Item | Valor |
| Ano | 2020 |
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatchback |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Plataforma | EFC |
Motor
| Item | Valor |
| Instalação | Dianteiro |
| Aspiração | Natural |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindros | 4 em linha |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote com variação de fase na admissão e no escape |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Cilindrada unitária | 332 cm³ |
| Acionamento do comando | Corrente |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro do cilindro | 72,5 mm |
| Razão de compressão | 13:1 |
| Curso do pistão | 80,5 mm |
| Deslocamento | 1.329 cm³ |
| Potência máxima | 98 cv (A) / 88 cv (G) a 5.600 rpm |
| Código do motor | 1NR-FBE |
| Torque máximo | 13,1 kgfm (A) / 12,5 kgfm (G) a 4.000 rpm |
| Peso/potência | 9,64 kg/cv |
| Torque específico | 9,9 kgfm/litro |
| Peso/torque | 72,1 kg/kgfm |
| Potência específica | 73,7 cv/litro |
| Rotação máxima | 5.800 rpm |
| Viscosidade do óleo | 5W-30 ou 10W-30 |
Câmbio e tração
| Item | Valor |
| Tração | Dianteira |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Desempenho
| Item | Valor |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 11,8 segundos |
Consumo e autonomia
| Item | Valor |
| Consumo Urbano | 8,6 km/l (A) / 12,6 km/l (G) |
| Consumo Rodoviário | 9,8 km/l (A) / 14,2 km/l (G) |
| Autonomia Urbana | 387 km (A) / 567 km (G) |
| Autonomia Rodoviária | 441 km (A) / 639 km (G) |
Dimensões e capacidades
| Item | Valor |
| Comprimento | 3.884 mm |
| Largura | 1.695 mm |
| Distância entre-eixos | 2.460 mm |
| Altura | 1.510 mm |
| Porta-malas | 270 litros |
| Tanque de combustível | 45 litros |
| Peso | 945 kg |
| Altura mínima do solo | 150 mm |
| Área frontal | 2,18 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
| Área frontal corrigida | 0,719 m² |
Suspensão
| Item | Valor |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteiro | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseiro | Mola helicoidal |
Direção e freios
| Item | Valor |
| Assistência da direção | Elétrica |
| Diâmetro de giro | 9,6 m |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambor |
Rodas e pneus
| Item | Valor |
| Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
| Pneus traseiros | 175/65 R14 |
| Altura do flanco | 114 mm |
| Estepe | 175/65 R14 |
Segurança
| Item | Valor |
| Freios ABS | Sim |
| Airbags frontais | Sim |
| Cintos de três pontos | Para todos os ocupantes |
| Encostos de cabeça | Para todos os ocupantes |
| Controle de estabilidade | Sim |
| Controle de tração | Sim |
| Limpador e lavador do vidro traseiro | Sim |
| Travamento central das portas | Sim |
| Desembaçador do vidro traseiro | Sim |
| ISOFIX | Sim |
| Assistente de partida em rampa | Sim |
Conforto
| Item | Valor |
| Ar-condicionado | Sim |
| Zonas de ar-condicionado | 1 |
| Ar quente | Sim |
| Direção assistida | Elétrica |
| Banco do motorista | Ajuste de altura |
| Volante | Ajuste de altura |
| Vidros dianteiros | Elétricos |
| Vidros traseiros | Elétricos |
| Retrovisores | Ajuste elétrico |
| Banco traseiro | Rebatível |
| Porta-malas | Destravamento interno/remoto |
| Tampa de abastecimento | Comando interno |
| Porta-luvas/console | Climatizado |
| Alças de segurança no teto | Sim |
Infotenimento e instrumentos
| Item | Valor |
| Tomada de 12 volts | Sim |
| Computador de bordo | Sim |
| Conta-giros | Sim |
| Termômetro do líquido de arrefecimento | Sim |
⚡ Destaques de hoje
-
❯Fiat Pulse e Fastback usados: 5 versões a partir de R$ 66 milFiat Pulse e Fastback usados custam até R$ 120 mil, fazem até 14,6 km/l e chegam a 185 cv. Compare cinco versões, preços e principais diferenças.
-
❯5 carros usados bem equipados por até R$ 100 milVeja 5 carros usados completos por menos de R$ 100 mil, com turbo, segurança, espaço, tecnologia e equipamentos difíceis de achar em carros novos.
-
❯5 esportivos nacionais usados que custam menos de R$ 60 milAinda existem esportivos usados por até R$ 60 mil com turbo, câmbio manual e motores de até 193 cv, mas cada modelo cobra concessões bem diferentes.
-
❯4 Carros 7 lugares usados até 50 mil pra levar a família todaQuem precisa de sete lugares e tem até R$ 50 mil não precisa aceitar SUV apertado ou caro, porque quatro usados familiares ainda entregam espaço de verdade por bem menos...
-
❯4 carros usados completos com preço menor que um Fiat Argo 0 kmPagar quase R$ 100 mil em hatch básico dói no bolso; estes 4 usados custam menos que Argo e Polo 2026 e entregam muito mais pelo dinheiro.
-
❯5 carros usados com bom consumo de combustível e preço até R$ 50 milAinda dá para gastar até R$ 50 mil e fugir de visitas frequentes ao posto: cinco usados passam dos 10 km/l com etanol, mas cada um cobra uma concessão diferente.
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.
