Quanto custa um Volkswagen Amarok 2016 2.0 CD 4×4 TDi Highline Ultimate Automático: fotos, preço e ficha técnica

A Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4x4 AT CD 2016 é uma picape de porte médio com propulsão a diesel. Seu motor de 4 cilindros em linha, com turbocompressor, entrega uma potência máxima de 180 cv a 4000 rpm e um torque robusto de 42,8 kgfm a 1750 rpm. A transmissão automática de 8 marchas proporciona uma condução suave.

Publicado por Alan Correa em Volkswagen dia 7/08/2023

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A Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4×4 AT CD 2016 apresenta características notáveis em sua ficha técnica.

Com um motor de 180 cv e torque robusto de 42,8 kgfm, oferece desempenho sólido tanto em termos de potência quanto de capacidade off-road. A transmissão automática de 8 marchas e a tração integral permanente contribuem para uma experiência de condução suave e versátil.

No aspecto dimensional, seu porte médio e design robusto são complementados por uma altura mínima do solo de 240 mm, tornando-a adequada para terrenos variados. A capacidade de carga útil de 1017 kg e a possibilidade de rebocar até 2400 kg ampliam sua utilidade, sendo uma opção prática para necessidades de transporte e lazer.

Em relação à eficiência, o consumo urbano de 8,8 km/l e rodoviário de 10,8 km/l, juntamente com autonomia de até 864 km em estradas, destacam sua economia relativa ao consumo de diesel.

Alguns pontos a serem considerados incluem a ausência de informações sobre garantia, revisões, desvalorização e classificações específicas, como a nota do leitor e índices de avaliação. A decisão de compra também dependerá das preferências individuais do consumidor, necessidades específicas e orçamento disponível.

Automática de 8 marchas (ZF 8HP) com tração integral permanente para uma condução suave.

Desempenho, Motor, 0 a 100, Velocidade Máxima, Plataforma, Tração e Transmissão

Com um motor potente e eficiente, este veículo apresenta um desempenho notável. O motor de quatro cilindros em linha, com turbocompressor, oferece uma potência máxima de 180 cv a 4000 rpm e um torque robusto de 42,8 kgfm a 1750 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 10,9 segundos, proporcionando uma resposta ágil nas arrancadas.

A plataforma deste veículo, com tração integral permanente, promove uma condução estável e segura, sendo especialmente útil em condições off-road. A transmissão automática de 8 marchas (ZF 8HP) contribui para uma experiência de direção suave e eficiente.

A velocidade máxima alcançada por este modelo atinge 179 km/h, demonstrando sua capacidade em estradas e rodovias.

Consumo e Autonomia

A eficiência no consumo de combustível é uma característica notável deste veículo. Com médias de 8,8 km/l em áreas urbanas e 10,8 km/l em rodovias, o veículo destaca-se pela economia. A autonomia impressiona, atingindo até 864 km em condições rodoviárias, oferecendo conveniência para viagens de longa distância.

Interior, Espaço, Carga Útil e Porta-Malas

O interior deste veículo é projetado para proporcionar conforto e praticidade. Com capacidade para cinco ocupantes distribuídos em quatro portas, o espaço interno é generoso, proporcionando conforto aos ocupantes.

A capacidade de carga útil de 1017 kg amplia a versatilidade do veículo, tornando-o adequado para transporte de carga, bagagem ou equipamentos. A caçamba espaçosa com capacidade para 1200 litros é um destaque adicional, tornando-o uma opção prática para necessidades de carga.

Notável, alcançando até 864 km em estradas, proporcionando conveniência em viagens longas.

Suspensão, Peso, Medidas, Freios, Direção e Pneus

A suspensão dianteira independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal, oferece conforto na condução, enquanto a traseira com eixo rígido e feixe de molas semielípticas garante estabilidade, especialmente em terrenos irregulares.

Com peso total de 2073 kg, medidas robustas e altura mínima do solo de 240 mm, o veículo é projetado para enfrentar diversos tipos de terreno. Os freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor proporcionam segurança adicional, e a direção hidráulica com diâmetro de giro de 12,9 m contribui para a facilidade de manobra.

Os pneus de tamanho 255/55 R19 proporcionam aderência adequada em diferentes condições de estrada, garantindo estabilidade e segurança.

Preço Aproximado

O preço deste veículo é aproximadamente R$ 127.624, sendo um fator a ser considerado ao avaliar a relação custo-benefício. Vale a pena analisar as características oferecidas em comparação com outras opções no mercado para tomar uma decisão informada.

Este veículo oferece um conjunto robusto de características, destacando-se em desempenho, eficiência, espaço e versatilidade. A decisão de compra dependerá das preferências individuais do consumidor, suas necessidades específicas e orçamento disponível.

Design: Robusto e versátil, destacando-se pela altura mínima do solo de 240 mm e porte médio.

Ficha Técnica do Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4×4 AT CD 2016

Geral

Ano: 2016
Propulsão: Combustão
Combustível: Diesel
Procedência: Importado
Configuração: Picape
Porte: Médio
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: –
Série: –

Motor

Instalação: Dianteiro
Disposição: Longitudinal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 492 cm³
Válvulas por cilindro: 4
Razão de compressão: 16:1
Deslocamento: –
Código do motor: EA189
Peso/potência: 11,52 kg/cv
Peso/torque: 48,4 kg/kgfm
Aspiração: Turbocompressor
Alimentação: Injeção direta
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Variação do comando: –
Acionamento comando: Correia dentada
Diâmetro do cilindro: 81 mm
Curso do pistão: 95,5 mm
Potência máxima: 180 cv a 4000 rpm
Torque máximo: 42,8 kgfm a 1750 rpm
Torque específico: 21,7 kgfm/litro
Potência específica: 91,5 cv/litro

Transmissão

Tração: Integral permanente
Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

Dianteira: Indep., braços sobrepostos, mola helicoidal
Traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
Elemento elástico: Mola helicoidal (dianteira), Feixe de molas semielípticas (traseira)