Quantos km por litro faz o Citroën C5 2004 3.0 V6 24V: preço, ficha técnica e fotos
Avaliar se a compra de um Citroën C5 usado 2004 é uma opção viável envolve ponderar diversos fatores que influenciam nessa decisão. Ao considerar um carro pré-propriedade, os consumidores têm a oportunidade de desfrutar de vantagens econômicas significativas. Com o desgaste inicial já ocorrido, o valor de mercado costuma ser mais atrativo, permitindo que os interessados obtenham um veículo de renome a um preço mais acessível. Essa alternativa pode ser especialmente atraente para aqueles que buscam um automóvel de qualidade sem comprometer excessivamente o orçamento.
Por outro lado, é crucial lembrar que a aquisição de um carro usado requer uma abordagem cuidadosa. É essencial conduzir uma inspeção detalhada para identificar qualquer sinal de desgaste, problemas mecânicos ou histórico de acidentes. Além disso, a verificação de documentos e a realização de uma pesquisa sobre a reputação do veículo podem ajudar a evitar possíveis dores de cabeça futuras. Assim, ao pesar os prós e contras, a decisão de comprar um Citroën C5 usado 2004 dependerá da diligência do comprador em garantir uma escolha inteligente e satisfatória.
Ficha técnica
Motorização
- Motorização: 3.0 v6 24v
- Combustível: N/C
- Potência (cv): 210 (E)
- Torque (kgf.m): 30.0 (E)
- Velocidade máxima (km/h): 232
- Tempo 0-100 (s): 8.3 (E)
- Consumo cidade (km/l): 6.9 (E)
- Consumo estrada (km/l): 13.1 (E)
- Câmbio: Automática
- Tração: Dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: Hydractive iii: hidráulica auto-adaptativa
- Suspensão traseira: Hydractive iii: hidráulica auto-adaptativa
- Freios dianteiros: discos ventilados
- Freios traseiros: discos
Dimensões
- Altura (mm): 1476
- Largura (mm): 1770
- Comprimento (mm): 4618
- Peso (kg): N/C
- Tanque (L): 66
- Entre-eixos (mm): 2750
- Porta-Malas (L): 456
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag lateral: Não Tem
- Airbag motorista: Não Tem
- Airbag passageiro: Não Tem
- Alarme: Não Tem
- Brake light (luz de freio): Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
- Freios abs: Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
- Ar-condicionado: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Não Tem
- Travas elétricas: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Volante com ajuste de altura: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Não Tem
- Kit multimídia: Não Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Não Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Não Tem
- Limpador traseiro: Não Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros: Não Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Não Tem
- Calotas: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Não Tem
- Farol de neblina: Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
Preço do C5 3.0 V6 24V 2004
Com um preço aproximado de R$ 0, o Citroën C5 3.0 V6 24V 2004 usado é uma opção acessível para quem deseja um carro confiável e econômico. Seu design moderno e interior espaçoso tornam cada viagem ainda mais agradável. Garanta o seu Citroën C5 3.0 V6 24V 2004 usado e tenha o conforto que você merece!
-
❯Ranger FX4 2023: 200 cv e força para levar mais de 1 tonelada ao shopping ou à fazendaFord Ranger FX4 3.2 2023 usada tem motor turbodiesel de 200 cv, consumo de até 9,6 km/l, autonomia de 768 km e FIPE de R$ 168.167 em setembro de 2026.
-
❯“Deixou saudades”: por que o motor 4M41 da L200 Triton 3.2 é considerado o mais robusto das picapesO motor 4M41 da L200 Triton 3.2 ganhou fama pela durabilidade, torque em baixa e capacidade de rodar muito com manutenção correta.
-
❯Peugeot 207 por R$ 25 mil: O defeito crônico no câmbio AL4 que pode esvaziar seu bolsoPeugeot 207 XS 1.6 16V AT 2012 tem motor flex, câmbio automático de quatro marchas, consumo de até 12,2 km/l, autonomia de 610 km e preço perto de R$ 25 mil.
-
❯Rodando até 813 km com um tanque e levando cinco pessoas, Toyota Prius 2018 é mais barato que um Toyota Corolla GLi Hybrid zeroToyota Prius 2018 Hybrid 1.8 entrega 123 cv, faz até 18,9 km/l, roda até 813 km com 43 litros e custa cerca de R$ 87 mil.
-
❯Toyota Etios X 1.3 AT 2020 tem motor flex de até 98 cv, câmbio automático de 4 marchas, consumo de até 13,3 km/l e preço próximo de R$ 61 milEle tem câmbio automático antigo, porta-malas pequeno e visual sem luxo, mas custa cerca de R$ 61 mil e roda até 599 km por tanque: por que o Etios 2020 ainda chama atenção?
-
❯Com motor 1.6 de 117 cv, câmbio manual e até 13,2 km/l, Fiat Palio Essence 1.6 2015 vira alternativa usada para quem hoje olha um Fiat Mobi 2026Fiat Palio Essence 1.6 16V 2015 tem 117 cv, câmbio manual, consumo de até 13,2 km/l, autonomia de 634 km e preço próximo de R$ 38 mil.
