Adquirir um Bravo usado 2014 pode ser uma opção inteligente para aqueles que buscam equilibrar desempenho, confiabilidade e economia. Ao optar por um veículo pré-propriedade, os compradores têm a oportunidade de explorar uma ampla gama de opções, desde modelos mais antigos até edições mais recentes, muitas vezes por um preço mais acessível em comparação com um carro novo. Além disso, a depreciação inicial já ocorreu, o que significa que o veículo usado pode manter seu valor de forma mais estável no futuro.
No entanto, é essencial abordar a compra de um carro usado com diligência e precaução. Realizar uma inspeção completa do veículo, incluindo a verificação do estado do motor, dos sistemas eletrônicos e da documentação do histórico do carro, é crucial para evitar problemas futuros. Ao fazer uma pesquisa detalhada, negociar o preço e considerar a reputação do vendedor, os compradores podem encontrar um Bravo usado 2014 que atenda às suas necessidades e ofereça uma experiência de condução satisfatória, com uma economia significativa em relação ao valor de compra de um veículo novo.
Ficha técnica
Queremos ajudá-lo a fazer a escolha certa. Consulte a ficha técnica do eficiente Fiat Bravo Absolute 1.8 16V Dualogic (Flex) 2014 e veja por que ele é tão recomendado como um carro usado.
Motorização
- Motorização: 1.7
- Combustível: Etanol / Gasolina
- Potência (cv): 132 (E) / 130 (G)
- Torque (kgf.m): 18.9 (E) / 18.4 (G)
- Velocidade máxima (km/h): 193
- Tempo 0-100 (s): 9.9 (E)
- Consumo cidade (km/l): 7.9 (E)
- Consumo estrada (km/l): 11.2 (E)
- Câmbio: N/C
- Tração: dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: N/C
- Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
- Freios dianteiros: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): 1508
- Largura (mm): 1792
- Comprimento (mm): 4336
- Peso (kg): N/C
- Tanque (L): 58
- Entre-eixos (mm): 2600
- Porta-Malas (L): 400
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag lateral: Não Tem
- Airbag motorista: Tem
- Airbag passageiro: Tem
- Alarme: Tem
- Brake light (luz de freio): Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
- Freios abs: Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
- Ar-condicionado: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Tem
- Retrovisores elétricos: Tem
- Travas elétricas: Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Volante com ajuste de altura: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Cd player: Tem
- Cd player com mp3: Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Tem
- Kit multimídia: Não Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Não Tem
- Limpador traseiro: Não Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Não Tem
- Calotas: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Tem
- Farol de neblina: Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
Preço do Bravo Absolute 1.8 16V Dualogic (Flex) 2014
Seu próximo carro está aqui! O Bravo 2014 usado oferece excelente custo-benefício, com um preço aproximado de R$ 67.043. Com design moderno e recursos avançados, o Bravo 2014 é a opção perfeita para tornar suas viagens mais agradáveis. Não perca tempo, adquira o seu agora mesmo!