Quantos km por litro faz o Fiat Bravo 2014 Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex): preço, ficha técnica e fotos

Diante da decisão de adquirir um Fiat Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex) usado fabricado no ano 2014, é fundamental avaliar diversas considerações para determinar se é um investimento vantajoso. A compra de um veículo usado pode ser atraente devido ao custo mais baixo em relação a um carro novo. Isso permite que os compradores tenham acesso a características e tecnologias avançadas do modelo por um preço mais acessível. Além disso, com a rápida depreciação que os carros novos sofrem nos primeiros anos, optar por um modelo usado pode significar uma menor perda de valor ao longo do tempo.

No entanto, é importante que os compradores potenciais procedam com cautela e diligência antes de finalizar a compra. Fatores como a condição mecânica do veículo, histórico de manutenção e número de quilômetros percorridos devem ser minuciosamente investigados. Realizar uma inspeção completa, de preferência com o auxílio de um mecânico de confiança, é crucial para garantir que o Fiat Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex) usado 2014 esteja em bom estado e livre de problemas ocultos. Com a devida pesquisa e cuidado, a compra de um carro usado pode ser uma decisão recompensadora tanto em termos financeiros quanto na satisfação com o novo automóvel.

Ficha técnica

Fiat Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex)Antes de comprar um carro usado, dê uma olhada na ficha técnica do icônico Fiat Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex) 2014. Com tantos recursos incríveis, você pode encontrar o veículo dos seus sonhos.

Motorização

• Motorização: 1.7
• Combustível: Etanol / Gasolina
• Potência (cv): 132 (E) / 130 (G)
• Torque (kgf.m): 18.9 (E) / 18.4 (G)
• Velocidade máxima (km/h): 193
• Tempo 0-100 (s): 9.9 (E)
• Consumo cidade (km/l): 7.9 (E)
• Consumo estrada (km/l): 11.2 (E)
• Câmbio: N/C
• Tração: dianteira
• Direção: N/C
• Suspensão dianteira: N/C
• Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
• Freios dianteiros: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
• Freios traseiros: N/C

Dimensões

• Altura (mm): 1488
• Largura (mm): 1792
• Comprimento (mm): 4336
• Peso (kg): 1340
• Tanque (L): 58
• Entre-eixos (mm): 2600
• Porta-Malas (L): 400
• Ocupantes: 5

Segurança

• Airbag lateral: Não Tem
• Airbag motorista: Não Tem
• Airbag passageiro: Tem
• Alarme: Tem
• Brake light (luz de freio): Não Tem
• Calha de chuva: Não Tem
• Controle de tração: Tem
• Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
• Freios abs: Tem
• Kit visibilidade: Não Tem
• Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
• Trava multilock: Não Tem

Conforto

• Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
• Ar-condicionado: Não Tem
• Câmbio automático: Não Tem
• Direção elétrica: Não Tem
• Direção hidráulica: Não Tem
• Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
• Piloto automático: Tem
• Retrovisores elétricos: Tem
• Travas elétricas: Tem
• Trio elétrico: Não Tem
• Volante com ajuste de altura: Não Tem
• Volante multifuncional: Não Tem

Som

• Cd player: Tem
• Cd player com mp3: Tem
• Conexão bluetooth: Não Tem
• Câmera de ré: Não Tem
• Entrada usb: Não Tem
• Kit multimídia: Não Tem
• Mylink: Não Tem
• Rádio fm/am: Tem
• Toca-fitas: Não Tem

Bancos

• Ajuste elétrico: Não Tem
• Banco com ajuste de altura: Não Tem
• Bancos de couro: Não Tem

Janelas

• Desembaçador traseiro: Não Tem
• Limpador traseiro: Não Tem
• Teto solar: Tem
• Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
• Vidros elétricos traseiros: Tem

Outros

• Adaptado para deficiente físico: Não Tem
• Aerofólio: Não Tem
• Calotas: Não Tem
• Capa de banco: Não Tem
• Capota marítima: Não Tem
• Caçamba de fibra: Não Tem
• Computador de bordo: Tem
• Farol de neblina: Tem
• Friso lateral: Não Tem
• Gps: Não Tem
• Kit gás (gnv): Não Tem
• Protetor de caçamba: Não Tem
• Rodas de liga leve: Tem
• Sensor de chuva: Não Tem
• Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
• Sensor de farol: Não Tem
• Tração 4×4: Não Tem

Preço do Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex) 2014

Descubra o prazer de dirigir com o Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex) usado! Esse carro oferece desempenho surpreendente e conforto excepcional, tudo isso por um preço aproximado de R$ 66.940. Seja para passeios familiares ou viagens com amigos, o Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic (Flex) é a escolha ideal. Garanta o seu e aproveite cada quilômetro ao volante!

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.