Quantos km por litro faz o Ford EcoSport 2021 / 2022 SE 1.5 Automático flex: preço, ficha técnica e fotos

O Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021 parece ser um SUV compacto com um conjunto mecânico sólido e características adequadas para seu segmento. Com um motor de 137 cavalos de potência e uma transmissão automática de 6 marchas, oferece desempenho suficiente para uso urbano e rodoviário.

Sua tração dianteira e altura mínima do solo de 200 mm sugerem uma capacidade razoável para lidar com condições de estrada variadas, enquanto seu espaço interno e capacidade de carga de 356 litros no porta-malas podem atender às necessidades cotidianas de uma família ou indivíduo.

No entanto, é importante considerar outros fatores além das especificações técnicas ao decidir se vale a pena comprar este carro. Isso inclui aspectos como o custo total de propriedade ao longo do tempo, incluindo consumo de combustível, custos de manutenção e possíveis custos de seguro.

Além disso, é aconselhável fazer um test drive para avaliar o conforto, dirigibilidade e qualidade geral do veículo, bem como pesquisar sobre a reputação da marca em termos de confiabilidade e satisfação do cliente.

Portanto, embora as características técnicas do Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021 possam ser atraentes para alguns compradores, é recomendável considerar uma análise mais abrangente antes de tomar uma decisão final de compra.

Desempenho

O desempenho do veículo é crucial para muitos compradores, e o Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021 oferece um conjunto técnico que atende às necessidades típicas de um SUV compacto. Equipado com um motor de 137 cavalos de potência e uma transmissão automática de 6 marchas, proporciona uma aceleração razoável de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. Sua velocidade máxima é de 180 km/h, o que é adequado para uso urbano e rodoviário. A plataforma B-Car e a tração dianteira contribuem para uma dirigibilidade estável e responsiva.

Consumo e autonomia

Em termos de consumo, o Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021 oferece números que podem variar dependendo do tipo de combustível utilizado e do ambiente de condução. No entanto, em média, apresenta um consumo urbano de 7,3 km/l com álcool e 10,5 km/l com gasolina, enquanto no rodoviário alcança 8,5 km/l com álcool e 12 km/l com gasolina. Quanto à autonomia, pode percorrer aproximadamente 380 km a 546 km na cidade e 442 km a 624 km na estrada, dependendo do combustível utilizado.

Interior

No interior, o Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021 oferece um espaço adequado para passageiros e carga. Com capacidade para 5 lugares e um porta-malas com capacidade de 356 litros, é capaz de acomodar confortavelmente a bagagem de uma família média. Além disso, sua carga útil de 431 kg permite transportar cargas adicionais com facilidade.

Medidas

O veículo apresenta medidas que são típicas para um SUV compacto, com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma traseira com eixo de torção. Seu peso de 1255 kg contribui para uma condução estável, enquanto os freios dianteiros a disco ventilado e os traseiros a tambor proporcionam uma boa capacidade de frenagem. A direção com assistência elétrica e os pneus 205/65 R15 oferecem uma experiência de direção confiável e confortável.

Preço aproximado

O preço aproximado do Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021 é de R$ 80.747, podendo variar dependendo de diferentes fatores como opcionais, localização e negociação com o revendedor. É importante verificar os valores atualizados com a concessionária mais próxima para obter uma estimativa precisa do custo total do veículo.

Ficha Técnica do Ford Ecosport SE 1.5 AT 2021

Geral

• Ano: 2021
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: SUV
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 2
• Plataforma: B-Car
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 3 em linha
• Cilindrada unitária: 499 cm3
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 12:1
• Deslocamento: 1497 cm3
• Código do motor: Dragon
• Peso/potência: 9,16 kg/cv
• Peso/torque: 77,5 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão e escape
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 84 mm
• Curso do pistão: 90 mm
• Potência máxima: 130 cv (A) / 137 cv (G) a 6500 rpm
• Torque máximo: 16,2 kgfm (A) / 15,6 kgfm (G) a 4500 rpm
• Torque específico: 10,8 kgfm/litro
• Potência específica: 91,5 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 205/65 R15
• Altura do flanco: 133 mm
• Traseiros: 205/65 R15
• Altura do flanco: 133 mm
• Estepe: 205/65 R15

Dimensões

• Comprimento: 4269 mm
• Distância entre-eixos: 2519 mm
• Bitola dianteira: 1524 mm
• Porta-malas: 356 litros
• Peso: 1255 kg
• Reboque sem freio: 550 kg
• Ângulo de entrada: 21,5 graus
• Ângulo central: 19 graus
• Inclinação lateral máx.: –
• Altura mínima do solo: 200 mm
• Largura: 1765 mm
• Altura: 1693 mm
• Bitola traseira: 1538 mm
• Tanque de combustível: 52 litros
• Carga útil: 431 kg
• Reboque com freio: 550 kg
• Ângulo de saída: 31,5 graus

Desempenho

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s

Consumo

• Urbano: 7,3 km/l (A)
• Rodoviário: 8,5 km/l (A) / 10,5 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 380 km (A) / 546 km (G)
• Rodoviária: 442 km (A) / 624 km (G)

*Com informações de Wikipedia, Ford, OGlobo, Gowplay, OLX e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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