Quantos km por litro faz o Ford Focus Hatch 2002 GL 1.8 16V: ficha técnica, preço e fotos

O Ford Focus GL 1.8 de 2002 parece ser um carro sólido e confiável, com características adequadas para seu porte e propósito. Ele oferece uma potência razoável de 115 cavalos de potência, o que deve proporcionar uma condução satisfatória em diferentes condições de estrada. Além disso, sua transmissão manual de 5 marchas e tração dianteira são características comuns e bem estabelecidas neste segmento de veículos.

No entanto, é importante considerar alguns aspectos antes de decidir pela compra. O carro não apresenta garantia mencionada, o que pode implicar em maiores custos de manutenção e reparo, especialmente considerando que é um modelo de 2002. Além disso, não há informações sobre o histórico de manutenção ou possíveis problemas mecânicos conhecidos, o que pode representar um risco adicional.

Outro ponto a considerar é o consumo de combustível, que é relatado em 7,8 km/l no ciclo urbano e 13 km/l no ciclo rodoviário. Embora não seja excepcionalmente baixo, também não é particularmente alto para um carro desse porte e idade.

Considerando esses fatores, a decisão de comprar este carro dependerá das necessidades individuais do comprador, incluindo o orçamento disponível para manutenção e reparos, a confiabilidade desejada e a preferência pessoal pelo modelo. Se o comprador estiver disposto a lidar com possíveis custos de manutenção e estiver satisfeito com o desempenho e as características oferecidas pelo Ford Focus GL 1.8 de 2002, então pode ser uma opção viável. No entanto, é sempre recomendável realizar uma inspeção completa do veículo e, se possível, obter um histórico de manutenção antes de finalizar a compra.

Desempenho

O desempenho do veículo é impulsionado por um motor de quatro cilindros em linha, com uma cilindrada de 1796 cm³ e uma potência de 115 cv. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 194 km/h. O carro é construído sobre a plataforma C170, com tração dianteira e uma transmissão manual de 5 marchas, garantindo uma experiência de condução ágil e responsiva.

Consumo e autonomia

O Ford Focus GL 1.8 apresenta um consumo urbano de 7,8 km/l e um consumo rodoviário de 13 km/l, o que o torna uma opção relativamente econômica em termos de combustível. Com um tanque de combustível de 55 litros, oferece uma autonomia urbana de aproximadamente 429 km e uma autonomia rodoviária de cerca de 715 km.

Interior

O interior do carro oferece espaço suficiente para acomodar confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas tem uma capacidade de 350 litros, proporcionando espaço adequado para bagagens e outros itens. No entanto, a carga útil não foi especificada, o que pode influenciar a capacidade de transporte de carga adicional.

Medidas

O veículo apresenta uma suspensão independente, com McPherson na dianteira e multibraço na traseira, proporcionando uma condução suave e estável em diferentes tipos de terreno. O peso do carro é de 1129 kg, com dimensões de 4152 mm de comprimento, 1702 mm de largura e 1430 mm de altura. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor. A direção conta com assistência hidráulica, oferecendo uma dirigibilidade confortável. Os pneus dianteiros e traseiros são do tamanho 195/60 R15, garantindo aderência e segurança em diferentes condições de estrada.

Preço aproximado

O preço aproximado do Ford Focus GL 1.8 de 2002 é de R$ 20.695, o que pode variar dependendo do estado do veículo, quilometragem e outros fatores relacionados ao mercado de automóveis usados.

Ficha Técnica do Ford Focus GL 1.8 2002

Geral

• Ano: 2002
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Importado
• Configuração: Hatch
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 1
• Plataforma: C170
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 449 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 10:1
• Deslocamento: 1796 cm³
• Código do motor: Zetec
• Peso/potência: 9,82 kg/cv
• Peso/torque: 69,3 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: –
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 80,6 mm
• Curso do pistão: 88 mm
• Potência máxima: 115 cv a 5500 rpm
• Torque máximo: 16,3 kgfm a 4400 rpm
• Torque específico: 9,1 kgfm/litro
• Potência específica: 64,0 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10 m

Pneus

• Dianteiros: 195/60 R15
• Altura do flanco: 117 mm
• Traseiros: 195/60 R15
• Altura do flanco: 117 mm
• Estepe: –

Dimensões

• Comprimento: 4152 mm
• Distância entre-eixos: 2615 mm
• Bitola dianteira: 1494 mm
• Porta-malas: 350 litros
• Peso: 1129 kg
• Reboque sem freio: –
• Ângulo de entrada: –
• Ângulo central: –
• Inclinação lateral máx.: –
• Altura mínima do solo: –
• Largura: 1702 mm
• Altura: 1430 mm
• Bitola traseira: 1487 mm
• Tanque de combustível: 55 litros
• Carga útil: –
• Reboque com freio: –
• Ângulo de saída: –

Desempenho

• Velocidade máxima: 194 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s

Consumo

• Urbano: 7,8 km/l
• Rodoviário: 13 km/l

Autonomia

• Urbana: 429 km
• Rodoviária: 715 km

*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lancamentos e monitorar a desvalorizacao de usados. No Carro.Blog.br, assina testes tecnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-beneficio.

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