O Ford Ka 1.0 2013 usa motor Zetec Rocam 1.0 flex de quatro cilindros, câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira.
Com apenas 936 kg, é um compacto leve e simples, com direção hidráulica e suspensão traseira por eixo de torção.
O porta-malas leva 263 litros, o tanque comporta 45 litros e a autonomia rodoviária pode chegar a 608 km com gasolina.
O Ford Ka 1.0 2013 tem preço de R$ 26.832.
O Ford Ka 1.0 2013 é um usado simples para cidade, barato de entender e fácil de estacionar; vale para quem aceita idade e poucos luxos.
O Ford Ka dessa geração nasceu numa época em que um compacto precisava ser pequeno de verdade, fácil de estacionar e barato de manter, e quem viveu os anos 2000 provavelmente reconhece de longe a carroceria curta, as duas portas e aquela sensação de carro simples que fazia parte da rotina de muita gente.
A direção hidráulica, a tração dianteira e o câmbio manual de 5 marchas deixam a condução direta, simples e com jeito de carro antigo.
Ao volante, a experiência também lembra outro momento do mercado brasileiro, com direção hidráulica, câmbio manual, motor aspirado e pouco peso para carregar, uma combinação sem filtros eletrônicos ou excessos que exige mais participação do motorista e entrega exatamente aquela sensação mecânica dos compactos populares de uma década atrás.
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.
