Quantos km por litro faz o Honda Civic 2018 Coupe Si 1.5 Turbo Manual? Veja avaliação, ficha técnica, preço e fotos desse Cupê turbo que acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos

Honda Civic 2018 Coupe Si 1.5 Turbo Manual

O Honda Civic Coupe Si 1.5 Turbo 2018 oferece um desempenho sólido, com um motor potente e uma transmissão manual de seis marchas que pode proporcionar uma experiência de condução envolvente. Sua suspensão independente e freios a disco ventilados na dianteira sugerem uma boa capacidade de manuseio e controle.

Em termos de economia de combustível, os números são razoáveis para um carro desse porte e potência, com médias urbanas e rodoviárias de 11,2 km/l e 13,7 km/l, respectivamente.

As dimensões do veículo também são adequadas para um cupê médio, proporcionando espaço suficiente para os ocupantes e um porta-malas de 334 litros.

No entanto, é importante considerar o custo total de propriedade, incluindo manutenção, seguro e potenciais custos de reparo ao longo do tempo.

Portanto, para aqueles que procuram um carro esportivo com bom desempenho e características atraentes, o Honda Civic Coupe Si 1.5 Turbo 2018 pode ser uma opção interessante, desde que estejam dispostos a arcar com os custos associados e que o preço esteja dentro de seu orçamento.

Desempenho

O desempenho deste veículo é notável, impulsionado por um motor de 4 cilindros em linha com turbocompressor, capaz de gerar uma potência máxima de 208 cv a 5700 rpm e um torque máximo de 26,5 kgfm a 2100 rpm. Essa potência é transmitida para as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de 6 marchas, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 238 km/h. Essa performance é respaldada pela plataforma CCA e pela tração dianteira, que oferecem estabilidade e controle durante a condução.

Consumo e autonomia

Em termos de economia de combustível, este veículo apresenta um consumo urbano de 11,2 km/l e um consumo rodoviário de 13,7 km/l, proporcionando uma autonomia urbana de aproximadamente 526 km e uma autonomia rodoviária de cerca de 644 km. Esses números são favoráveis para um carro com esse nível de desempenho, proporcionando eficiência tanto em percursos urbanos quanto em viagens mais longas.

Interior

O interior deste veículo oferece um espaço confortável para os ocupantes, com capacidade para 5 lugares e um porta-malas com capacidade de 334 litros, ideal para transportar bagagens e outros itens. Além disso, possui uma carga útil de 419 kg, permitindo levar cargas adicionais com facilidade. O acabamento interno é de alta qualidade, com materiais duráveis e um design moderno que proporciona uma experiência agradável para motorista e passageiros.

Medidas

Este veículo possui uma suspensão independente, com McPherson na dianteira e multibraço na traseira, proporcionando uma condução suave e confortável em diferentes tipos de terreno. Seu peso de 1321 kg contribui para uma dirigibilidade ágil e responsiva, enquanto os freios a disco ventilados na dianteira e sólidos na traseira oferecem uma frenagem eficaz. A direção com assistência elétrica e os pneus 235/40 R18 garantem uma resposta precisa e um controle confiável em todas as situações.

Ficha Técnica do Honda Civic Coupe Si 1.5 Turbo 2018

Geral

• Ano: 2018
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Importado
• Configuração: Cupê
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 2
• Geração: 10
• Plataforma: CCA
• Série: FC

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 375 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 10,3:1
• Deslocamento: 1498 cm³
• Código do motor: L15B7
• Peso/potência: 6,35 kg/cv
• Peso/torque: 49,8 kg/kgfm
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão e escape
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 73 mm
• Curso do pistão: 89,5 mm
• Potência máxima: 208 cv a 5700 rpm
• Torque máximo: 26,5 kgfm a 2100 rpm
• Torque específico: 17,7 kgfm/litro
• Potência específica: 138,9 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 6 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico (Dianteira e Traseira): Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 11 m

Pneus

• Dianteiros: 235/40 R18 (Altura do flanco: 94 mm)
• Traseiros: 235/40 R18 (Altura do flanco: 94 mm)
• Estepe: 125/80 R16

Dimensões

• Comprimento: 4522 mm
• Distância entre-eixos: 2700 mm
• Bitola dianteira: 1533 mm
• Porta-malas: 334 litros
• Peso: 1321 kg
• Carga útil: 419 kg
• Altura: 1421 mm
• Largura: 1799 mm
• Bitola traseira: 1547 mm
• Tanque de combustível: 47 litros

Desempenho

• Velocidade máxima: 238 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s

Consumo

• Urbano: 11,2 km/l
• Rodoviário: 13,7 km/l

Autonomia

• Urbana: 526 km
• Rodoviária: 644 km

*Com informações de Wikipedia, Quatrorodas, OLX, WM1, Webmotors e MercadoLivre.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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