Quantos km por litro faz o Jeep Renegade 2024 Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4: fotos, preço e ficha técnica

Confira tudo sobre o Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4x4 2024: ficha técnica, preço e fotos.
Publicado por em Jeep dia

Avaliar a viabilidade de adquirir um Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4 usado 2024 é uma decisão que envolve diversos aspectos cruciais. A opção por um veículo pré-propriedade pode oferecer inúmeras vantagens, especialmente no quesito financeiro. Comprar um carro usado geralmente significa evitar a desvalorização acelerada dos modelos zero quilômetro, permitindo que os compradores obtenham o mesmo veículo com um preço mais acessível. Além disso, muitos carros usados ainda mantêm o desempenho e os recursos tecnológicos relevantes, tornando-se uma escolha atrativa para quem busca economia sem abrir mão da qualidade.

Entretanto, é imprescindível que os potenciais compradores procedam com cautela e diligência nesse processo. Investir tempo em uma pesquisa aprofundada sobre o histórico do Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4 usado 2024 e verificar seu estado atual é fundamental para evitar possíveis dores de cabeça futuras. Uma inspeção meticulosa, preferencialmente realizada por um mecânico experiente, pode revelar detalhes importantes sobre o estado do veículo, ajudando a evitar surpresas desagradáveis após a compra. Com isso em mente, tomar a decisão de comprar um Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4 usado 2024 pode se tornar uma escolha segura e proveitosa para os consumidores conscientes.

Ficha técnica

Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4x4

Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4
Queremos ajudá-lo a fazer a escolha certa. Consulte a ficha técnica do eficiente Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4 2024 e veja por que ele é tão recomendado como um carro usado.

Motorização

  • Motorização: 1.3
  • Combustível: Etanol / Gasolina
  • Potência (cv): 185 (E) / 180 (G)
  • Torque (kgf.m): 27.5 (E) / 27.5 (G)
  • Velocidade máxima (km/h): 202
  • Tempo 0-100 (s): 9.7 (E) / 9.9 (G)
  • Consumo cidade (km/l): 6.3 (E) / 9.1 (G)
  • Consumo estrada (km/l): 7.6 (E) / 10.8 (G)
  • Câmbio: N/C
  • Tração: 4×4
  • Direção: Elétrica
  • Suspensão dianteira: McPherson com rodas independentes e molas helicoidais
  • Suspensão traseira: McPherson com rodas independentes e molas helicoidais
  • Freios dianteiros: Discos ventilados
  • Freios traseiros: Discos sólidos

Dimensões

  • Altura (mm): 1712
  • Largura (mm): 1805
  • Comprimento (mm): 4268
  • Peso (kg): 1643
  • Tanque (L): 55
  • Entre-eixos (mm): 2570
  • Porta-Malas (L): 314
  • Ocupantes: 5

Segurança

  • Airbag central: Não Tem
  • Airbag de capô: Não Tem
  • Airbag de joelho: Não Tem
  • Airbag duplo frontal: Tem
  • Airbag motorista: Tem
  • Airbags de cortina: Não Tem
  • Airbags laterais: Tem
  • Airbags traseiros: Não Tem
  • Alarme: Tem
  • Alerta de mudança de faixa: Não Tem
  • Alerta de ponto cego: Não Tem
  • Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
  • Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
  • Assistente de descida: Não Tem
  • Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
  • Auto hold: Não Tem
  • Brake light: Tem
  • Calha de chuva: Não Tem
  • Controle de tração: Tem
  • Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
  • Freios abs: Tem
  • Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
  • Kit visibilidade: Não Tem
  • Sensor de estacionamento traseiro: Tem
  • Trava multilock: Não Tem

Conforto

  • Ar quente: Tem
  • Ar-condicionado: Tem
  • Câmbio automático: Tem
  • Direção elétrica: Tem
  • Direção hidráulica: Não Tem
  • Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
  • Piloto automático: Tem
  • Retrovisores elétricos: Tem
  • Travas elétricas: Tem
  • Trio elétrico: Tem
  • Volante com regulagem de altura: Tem
  • Volante multifuncional: Tem

Som

  • Bluetooth: Não Tem
  • Cd player: Não Tem
  • Cd player com mp3: Não Tem
  • Central multimídia: Tem
  • Entradas usb: Tem
  • Mylink: Não Tem
  • Rádio: Não Tem
  • Toca fitas: Não Tem

Bancos

  • Ajuste elétrico: Tem
  • Banco do motorista com regulagem de altura: Tem
  • Bancos de couro: Tem

Janelas

  • Desembaçador traseiro: Tem
  • Limpador traseiro: Tem
  • Teto solar: Não Tem
  • Vidros elétricos dianteiros: Tem
  • Vidros elétricos traseiros: Tem

Outros

  • Adaptado para deficiente físico: Não Tem
  • Aerofólio: Não Tem
  • Android auto: Não Tem
  • Android auto sem fio: Não Tem
  • Apple carplay: Não Tem
  • Apple carplay sem fio: Não Tem
  • Ar-condicionado digital: Não Tem
  • Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
  • Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
  • Assistente de subida em rampa: Não Tem
  • Capa de banco: Não Tem
  • Capota marítima: Não Tem
  • Caçamba de fibra: Não Tem
  • Cluster digital: Não Tem
  • Computador de bordo: Tem
  • Câmera de ré: Não Tem
  • Entrada usb no banco de trás: Não Tem
  • Farol alto automático: Não Tem
  • Farol de neblina: Tem
  • Faróis de laser: Não Tem
  • Faróis de led: Não Tem
  • Faróis de led matrix: Não Tem
  • Faróis de xenônio: Não Tem
  • Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
  • Friso lateral: Não Tem
  • Gps: Tem
  • Kit gnv: Não Tem
  • Kit multimídia com tv: Não Tem
  • Lanternas traseiras de led: Não Tem
  • Leitor de placa: Não Tem
  • Luz de condução diurna (drl): Não Tem
  • Para-choque na cor do veículo: Não Tem
  • Park assist paralelo: Não Tem
  • Park assist perpendicular: Não Tem
  • Protetor de caçamba: Não Tem
  • Rodas de aço com calotas: Não Tem
  • Rodas de liga leve: Tem
  • Sensor crepuscular: Não Tem
  • Sensor de chuva: Tem
  • Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
  • Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
  • Sensor de farol: Tem
  • Start-stop: Não Tem
  • Teto panorâmico: Não Tem
  • Tração 4×4: Tem
  • Volante com acabamento em couro: Não Tem
  • Wi-fi: Não Tem

Preço do Renegade Trailhawk T270 1.3 Turbo 4×4 2024

Com um preço aproximado de R$ 174.990, o Jeep Renegade 2024 usado é uma opção acessível para quem deseja um carro confiável e econômico. Seu design moderno e interior espaçoso tornam cada viagem ainda mais agradável. Garanta o seu Jeep Renegade 2024 usado e tenha o conforto que você merece!

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.