Quantos km por litro faz o Peugeot 208 2019 GT 1.6 THP Flex: ficha técnica, preço e fotos

Avaliando o Peugeot 208 GT 1.6 Turbo 2019 com base nas informações fornecidas, algumas características se destacam. O carro possui um motor turbo de 173 cv, proporcionando um desempenho sólido com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h.

A transmissão manual de 6 marchas e a tração dianteira contribuem para uma experiência de condução envolvente, e a suspensão independente na frente e eixo de torção na traseira sugerem uma boa estabilidade.

Em termos de eficiência de combustível, o modelo flex (álcool/gasolina) apresenta números razoáveis, com destaque para o consumo rodoviário na versão a gasolina, atingindo 13,8 km/l.

Quanto ao design, o Peugeot 208 GT possui dimensões compactas, tornando-o adequado para ambientes urbanos. No entanto, o espaço interno pode ser um ponto a considerar, especialmente para quem busca um veículo mais espaçoso.

Desempenho

O desempenho deste veículo é impulsionado por um motor turbo, entregando uma potência máxima de 173 cv a 6000 rpm e um torque máximo de 24,5 kgfm a 1400 rpm. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, oferece uma resposta rápida ao pedal do acelerador. Sua velocidade máxima atinge 222 km/h, tornando-o uma opção interessante para quem busca performance. Construído sobre a plataforma PF1, este modelo possui tração dianteira e transmissão manual de 6 marchas, garantindo uma experiência de condução dinâmica e ágil.

Consumo e autonomia

Em termos de eficiência energética, este veículo apresenta um consumo urbano de 8,2 km/l (álcool) e 12 km/l (gasolina), e rodoviário de 9,5 km/l (álcool) e 13,8 km/l (gasolina). Com um tanque de combustível de 55 litros, oferece uma autonomia urbana de aproximadamente 451 km (álcool) e 660 km (gasolina), e rodoviária de 523 km (álcool) e 759 km (gasolina), proporcionando uma boa capacidade de percorrer longas distâncias com eficiência.

Interior

No interior, o veículo oferece um espaço confortável para seus ocupantes, com capacidade para 5 lugares. O porta-malas possui uma capacidade de 285 litros, permitindo o transporte de bagagens e itens pessoais com facilidade. O design interior é moderno e funcional, com acabamentos de qualidade e uma variedade de recursos de conveniência e entretenimento para melhorar a experiência a bordo.

Medidas

A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a suspensão traseira com eixo de torção proporcionam uma condução suave e estável em diferentes tipos de terreno. Com um peso de 1196 kg, o veículo possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, garantindo uma frenagem eficaz e segura. A direção assistida elétrica proporciona uma resposta precisa e ágil, enquanto os pneus 205/45 R17 oferecem uma boa aderência e conforto ao dirigir.

Preço aproximado

O preço aproximado deste veículo é de R$ 85.709,00, dependendo do estado do veículo e quilometragem, tornando-o uma opção acessível dentro de sua categoria. Com um conjunto de características que incluem desempenho sólido, eficiência de combustível e espaço interior confortável, o [nome do modelo] pode ser uma escolha interessante para aqueles que buscam um veículo compacto e dinâmico para o dia a dia.

Ficha Técnica do Peugeot 208 GT 1.6 Turbo 2019

Geral

• Ano: 2019
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 1
• Plataforma: PF1
• Série: A91

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 400 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 10,2:1
• Deslocamento: 1598 cm³
• Código do motor: EP6FDT M
• Peso/potência: 6,91 kg/cv
• Peso/torque: 48,8 kg/kgfm
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 77 mm
• Curso do pistão: 85,8 mm
• Potência máxima: 166 cv (A) / 173 cv (G) a 6000 rpm
• Torque máximo: 24,5 kgfm (A) / 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm
• Torque específico: 15,3 kgfm/litro
• Potência específica: 108,3 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 6 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 11,2 m

Pneus

• Dianteiros: 205/45 R17
• Traseiros: 205/45 R17
• Estepe: N/A
• Altura do flanco: 92 mm
• Altura do flanco: 92 mm

Dimensões

• Comprimento: 3975 mm
• Distância entre-eixos: 2541 mm
• Bitola dianteira: 1475 mm
• Porta-malas: 285 litros
• Peso: 1196 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Ângulo de entrada: N/A
• Ângulo central: N/A
• Inclinação lateral máx.: N/A
• Altura mínima do solo: N/A
• Largura: 1702 mm
• Altura: 1472 mm
• Bitola traseira: 1470 mm
• Tanque de combustível: 55 litros
• Carga útil: 400 kg
• Reboque com freio: 400 kg
• Ângulo de saída: N/A

Desempenho

• Velocidade máxima: 222 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s

Consumo

• Urbano (álcool): 8,2 km/l
• Rodoviário (álcool): 9,5 km/l
• Urbano (gasolina): 12 km/l
• Rodoviário (gasolina): 13,8 km/l

Autonomia

• Urbana (álcool): 451 km
• Rodoviária (álcool): 523 km
• Urbana (gasolina): 660 km
• Rodoviária (gasolina): 759 km

*Com informações da OLX, AutosSegredos, iCarros e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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